Gran Premio motociclistico di Spagna 1984
Aspetto
Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1984 fu il terzo appuntamento del motomondiale 1984.
Si svolse il 6 maggio 1984 sul circuito oermanente del Jarama e registrò nella Classe 500 la vittoria di Eddie Lawson, di Sito Pons nella Classe 250, di Ángel Nieto nella Classe 125 e di Pier Paolo Bianchi nella Classe 80.
Per Pons si tratta della prima vittoria nel motomondiale.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha | 37 | 57:05.350 | 1 | 15 | |
| 2 | Honda | 37 | +17.630 | 3 | 12 | |
| 3 | Honda | 37 | +38.560 | 2 | 10 | |
| 4 | Honda | 37 | +50.190 | 5 | 8 | |
| 5 | Suzuki | 37 | +54.580 | 12 | 6 | |
| 6 | Honda | 37 | +55.490 | 13 | 5 | |
| 7 | Suzuki | 37 | +57.880 | 7 | 4 | |
| 8 | Honda | 37 | +58.810 | 6 | 3 | |
| 9 | Honda | 37 | +1:17.750 | 24 | 2 | |
| 10 | Honda | 36 | +1 giro | 14 | 1 | |
| 11 | Honda | 36 | +1 giro | 17 | ||
| 12 | Suzuki | 36 | +1 giro | 26 | ||
| 13 | Honda | 36 | +1 giro | 29 | ||
| 14 | Suzuki | 35 | +2 giri | 19 | ||
| 15 | Suzuki | 35 | +2 giri | 20 | ||
| 16 | Suzuki | 35 | +2 giri | 31 | ||
| 17 | Honda | 35 | +2 giri | 22 | ||
| 18 | Honda | 34 | +3 giri | 30 | ||
| 19 | Suzuki | 33 | +4 giri | 33 | ||
| 20 | Yamaha | 31 | +6 giri | 28 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Giri | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki | 35 | 18 | ||
| Honda | 33 | 32 | ||
| Suzuki | 21 | 23 | ||
| Suzuki | 21 | 4 | ||
| Suzuki | 17 | 16 | ||
| Chevallier | 15 | 10 | ||
| Cagiva | 7 | 21 | ||
| Yamaha | 5 | 27 | ||
| Suzuki | 3 | Caduta | 25 | |
| Suzuki | 2 | 15 | ||
| Chevallier | 0 | Caduta | 8 | |
| Honda | 0 | Caduta | 11 |
Non partito
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Griglia |
|---|---|---|
| Yamaha | 9 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rotax | 49:02.990 | 13 | 15 | |
| 2 | Yamaha | +2.770 | 4 | 12 | |
| 3 | Yamaha | +3.150 | 2 | 10 | |
| 4 | Yamaha | +3.310 | 6 | 8 | |
| 5 | Pernod | +3.870 | 5 | 6 | |
| 6 | Yamaha | +9.070 | 10 | 5 | |
| 7 | Yamaha | +10.300 | 19 | 4 | |
| 8 | Pernod | +25.300 | 14 | 3 | |
| 9 | Chevallier | +25.600 | 18 | 2 | |
| 10 | Yamaha | +26.750 | 7 | 1 | |
| 11 | Yamaha | +44.730 | 11 | ||
| 12 | Rotax | +45.980 | 15 | ||
| 13 | Yamaha | +46.380 | 3 | ||
| 14 | Yamaha | +50.640 | 12 | ||
| 15 | Kawasaki | +51.270 | 25 | ||
| 16 | Yamaha | +1:04.440 | 21 | ||
| 17 | Yamaha | +1:15.480 | 26 | ||
| 18 | Yamaha | +1:16.420 | 22 | ||
| 19 | Yamaha | +1:16.680 | 20 | ||
| 20 | Chevallier | +1:24.510 | 24 | ||
| 21 | Yamaha | +1 giro | 31 | ||
| 22 | MBA | +1 giro | 33 | ||
| 23 | JJ Cobas | +1 giro | 36 | ||
| 24 | Bartol | +1 giro | 29 | ||
| 25 | Yamaha | +2 giri | 34 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|
| Rotax | 1 | ||
| Kobas-Rotax | 20 | ||
| Yamaha | 17 | ||
| Römer | 27 | ||
| Yamaha | 30 | ||
| Yamaha | 8 | ||
| JJ Cobas | 32 | ||
| Yamaha | 28 | ||
| Yamaha | 9 | ||
| Yamaha | 16 | ||
| Rotax | 35 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Garelli | 48:21.970 | 2 | 15 | |
| 2 | Garelli | +0.180 | 4 | 12 | |
| 3 | MBA | +14.660 | 3 | 10 | |
| 4 | MBA | +28.040 | 4 | 8 | |
| 5 | MBA | +31.880 | 9 | 6 | |
| 6 | MBA | +1:06.180 | 13 | 5 | |
| 7 | MBA | +1:34.880 | 19 | 4 | |
| 8 | MBA | +1:39.390 | 20 | 3 | |
| 9 | MBA | +1:40.070 | 18 | 2 | |
| 10 | MBA | +1:40.310 | 15 | 1 | |
| 11 | MBA | +1 giro | 21 | ||
| 12 | MBA | +1 giro | 11 | ||
| 13 | MBA | +1 giro | 6 | ||
| 14 | MBA | +1 giro | 10 | ||
| 15 | MBA | +1 giro | 27 | ||
| 16 | MBA | +1 giro | 12 | ||
| 17 | MBA | +2 giri | 25 | ||
| 18 | MBA | +2 giri | 28 | ||
| 19 | MBA | +2 giri | 29 | ||
| 20 | MBA | +4 giri | 31 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|
| MBA | 1 | ||
| MBA | 7 | ||
| MBA | 16 | ||
| MBA | 5 | ||
| Sanvenero | 21 | ||
| MBA | 22 | ||
| MBA | 23 | ||
| MBA | 24 | ||
| MBA | 26 | ||
| MBA | 17 | ||
| MBA | 14 | ||
| MBA | 30 | ||
| MBA | 33 |
Classe 80
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HuVo-Casal | 40:00.760 | 3 | 15 | |
| 2 | HuVo-Casal | +25.390 | 6 | 12 | |
| 3 | Sachs | +26.870 | 9 | 10 | |
| 4 | Zündapp | +27.080 | 4 | 8 | |
| 5 | Casal | +47.430 | 7 | 6 | |
| 6 | Seel | +1:36.900 | 8 | 5 | |
| 7 | Zündapp | +3:00.300 | 2 | 4 | |
| 8 | Derbi | +1 giro | 1 | 3 | |
| 9 | Casal | +1 giro | 11 | 2 | |
| 10 | Seel | +1 giro | 12 | 1 | |
| 11 | Casal | +2 giri | 21 | ||
| 12 | Eberhardt | +2 giri | 19 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|
| Bultaco | 18 | ||
| Casal | 10 | ||
| HuVo-Casal | 13 | ||
| Real | 5 | ||
| Carmona | 14 | ||
| Autisa | 16 | ||
| HuVo-Casal | 15 | ||
| Bultaco | 17 | ||
| Ziegler | 20 | ||
| HuVo-Casal | 22 |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito MotoGP, su motogp.com. URL consultato l'8 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 13 marzo 2016).
- Risultati della 500 su autosport, su autosport.com.
- (FR) La stagione 1984 su racingmemo, su racingmemo.free.fr.
- (NL) La stagione 1984 su jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato l'8 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
