Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1984
Aspetto
| 375º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 12 del 1984 | |||||||||||||
| Data | 17 giugno 1984 | ||||||||||||
| Luogo | Automotodrom Grobnik, Fiume | ||||||||||||
| Percorso | 4,168 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 331º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 32 giri, totale 133,380 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 338º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 30 giri, totale 125,040 km | ||||||||||||
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| Classe 80 | |||||||||||||
| 5º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 18 giri, totale 75,020 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1984 fu la settima gara del Motomondiale 1984. Si disputò il 17 giugno 1984 presso l'Automotodrom Grobnik, nei pressi di Fiume.
Si è gareggiato in tre classi, con le vittorie di Freddie Spencer nella 500, di Manfred Herweh nella classe 250 e di Stefan Dörflinger nella classe 80.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Moto | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 32 | 50:00.620 | 1 | 15 | |
| 2 | Honda | 32 | +17.580 | 3 | 12 | |
| 3 | Honda | 32 | +24.660 | 5 | 10 | |
| 4 | Yamaha | 32 | +27.300 | 2 | 8 | |
| 5 | Honda | 32 | +41.540 | 4 | 6 | |
| 6 | Chevallier | 32 | +1:09.410 | 7 | 5 | |
| 7 | Suzuki | 32 | +1:17.860 | 6 | 4 | |
| 8 | Suzuki | 32 | +1:18.110 | 9 | 3 | |
| 9 | Yamaha | 31 | +1 giro | 8 | 2 | |
| 10 | Cagiva | 31 | +1 giro | 15 | 1 | |
| 11 | Suzuki | 31 | +1 giro | 19 | ||
| 12 | Honda | 31 | +1 giro | 19 | ||
| 13 | Suzuki | 31 | +1 giro | 17 | ||
| 14 | Suzuki | 31 | +1 giro | 18 | ||
| 15 | Suzuki | 31 | +1 giro | 24 | ||
| 16 | Honda | 31 | +1 giro | 27 | ||
| 17 | Yamaha | 30 | +2 giri | 23 | ||
| 18 | Suzuki | 30 | +2 giri | 21 | ||
| 19 | Suzuki | 30 | +2 giri | 20 | ||
| 20 | Suzuki | 30 | +2 giri | 32 | ||
| 21 | Paton | 30 | +2 giri | 28 | ||
| 22 | Suzuki | 30 | +2 giri | 29 | ||
| 23 | Suzuki | 30 | +2 giri | 22 | ||
| 24 | Suzuki | 29 | +3 giri | 30 | ||
| 25 | Suzuki | 28 | +4 giri | 33 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]| Pilota | Moto | Giri | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki | 29 | 16 | ||
| Honda | 23 | 26 | ||
| Yamaha | 22 | 31 | ||
| Honda | 13 | 12 | ||
| Honda | 11 | 25 | ||
| Suzuki | 3 | 13 | ||
| Honda | 1 | Caduta | 14 | |
| Suzuki | 1 | Caduta | 11 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rotax | 48:50.620 | 2 | 15 | |
| 2 | Yamaha | +9.770 | 6 | 12 | |
| 3 | Yamaha | +10.110 | 8 | 10 | |
| 4 | Yamaha | +10.350 | 1 | 8 | |
| 5 | Rotax | +21.040 | 5 | 6 | |
| 6 | Yamaha | +21.470 | 15 | 5 | |
| 7 | Yamaha | +23.160 | 10 | 4 | |
| 8 | Yamaha | +24.620 | 7 | 3 | |
| 9 | Yamaha | +33.760 | 14 | 2 | |
| 10 | Yamaha | +49.570 | 22 | 1 | |
| 11 | Yamaha | +55.660 | 31 | ||
| 12 | Yamaha | +57.710 | 24 | ||
| 13 | Pernod | +1:04.430 | 29 | ||
| 14 | Yamaha | +1:04.630 | 28 | ||
| 15 | Yamaha | +1:13.900 | 17 | ||
| 16 | Armstrong | +1:22.230 | 19 | ||
| 17 | Rotax | +1:39.260 | 26 | ||
| 18 | Rotax | +1 giro | 25 | ||
| 19 | Yamaha | +1 giro | 32 | ||
| 20 | Bartol | +1 giro | 35 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|
| Yamaha | 3 | ||
| Yamaha | Caduta | 4 | |
| Yamaha | 9 | ||
| Rotax | 11 | ||
| Yamaha | 33 | ||
| Yamaha | 34 | ||
| Yamaha | 21 | ||
| Yamaha | 27 | ||
| MBA | 12 | ||
| Yamaha | 23 | ||
| Kawasaki | 20 | ||
| Rotax | 13 | ||
| JJ Cobas | 36 | ||
| Monnet | 30 | ||
| Yamaha | 18 | ||
| Chevallier | 16 |
Classe 80
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Zündapp | 31:46.160 | 1 | 15 | |
| 2 | Zündapp | +9.030 | 5 | 12 | |
| 3 | Derbi | +28.350 | 2 | 10 | |
| 4 | Real | +41.090 | 4 | 8 | |
| 5 | Kreidler | +49.180 | 6 | 6 | |
| 6 | Casal | +57.440 | 8 | 5 | |
| 7 | Ziegler | +1:00.410 | 7 | 4 | |
| 8 | Harmsen | +1:33.780 | 9 | 3 | |
| 9 | Casal | +1 giro | 11 | 2 | |
| 10 | Kreidler | +1 giro | 15 | 1 | |
| 11 | Garelli | +1 giro | 14 | ||
| 12 | Kreidler | +1 giro | 16 | ||
| 13 | Casal | +1 giro | 18 | ||
| 14 | BBFT | +1 giro | 24 | ||
| 15 | Eberhardt | +1 giro | 22 | ||
| 16 | Sachs | +1 giro | 17 | ||
| 17 | Sever | +1 giro | 23 | ||
| 18 | Honda | +2 giri | 30 | ||
| 19 | Kreidler | +2 giri | 29 | ||
| 20 | Kreidler | +3 giri | 32 |
Ritirati
| Pilota | Moto | Motivo ritiro | Griglia |
|---|---|---|---|
| HuVo-Casal | 3 | ||
| HuVo-Casal | 10 | ||
| Casal | 12 | ||
| Seel | 13 | ||
| Eberhardt | 19 | ||
| FKN | 20 | ||
| Sachs | 25 | ||
| Kreidler | 28 | ||
| Casal | 21 | ||
| Kreidler | 31 | ||
| Casal | 26 | ||
| MBA | 27 |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 9 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 14 agosto 2021).
- Risultati della 500 su autosport, su autosport.com.
- (NL) Il motomondiale 1984 su Jumpingjack, su jumpingjack.nl. URL consultato il 9 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1984 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
