Gran Premio motociclistico d'Austria 1984

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Austria GP d'Austria 1984
372º GP della storia del Motomondiale
4ª prova su 12 del 1984
Track map for Salzburgring in Austria.svg
Data 20 maggio 1984
Nome ufficiale Austrian Grand Prix - Großer Preis von Österreich
Luogo Salzburgring
Percorso 4,241 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
328º GP nella storia della classe
Distanza 31 giri, totale 131,459 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Randy Mamola Stati Uniti Randy Mamola
Honda in 1'18.15 Honda
Podio
1. Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha
2. Stati Uniti Freddie Spencer
Honda
3. Stati Uniti Randy Mamola
Honda
Classe 250
335º GP nella storia della classe
Distanza 29 giri, totale 122,989 km
Pole position Giro veloce
Francia Christian Sarron Venezuela Carlos Lavado
Yamaha in 1'24.78 Yamaha
Podio
1. Francia Christian Sarron
Yamaha
2. Germania Anton Mang
Yamaha
3. Spagna Sito Pons
Rotax
Classe 80
3º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 84,810 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Stefan Dörflinger Svizzera Stefan Dörflinger
Zündapp in 1'35.49 Zündapp
Podio
1. Svizzera Stefan Dörflinger
Zündapp
2. Germania Hubert Abold
Zündapp
3. Germania Gerhard Waibel
Real
Classe sidecar
226º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 113 km
Pole position Giro veloce
Paesi Bassi Egbert Streuer Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha LCR-Yamaha
Podio
1. Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
2. Germania Ovest Werner Schwärzel
LCR-Yamaha
3. Giappone Masato Kumano
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il quarto appuntamento del motomondiale 1984, si trattò della tredicesima edizione del Gran Premio motociclistico d'Austria valido per il motomondiale.

Si svolse il 20 maggio 1984 a Salisburgo e gareggiarono le classi 80, 250, 500 oltre ai sidecar. Ottennero la vittoria Eddie Lawson in classe 500, Christian Sarron in 250, Stefan Dörflinger in 80[1][2] e Streuer-Schnieders tra le motocarrozzette.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Nella gara della classe regina si è imposto per la terza volta nella stagione lo statunitense Eddie Lawson su Yamaha che ha preceduto le Honda dei connazionali Freddie Spencer e Randy Mamola[1].

A questo punto della stagione Lawson ha un vantaggio in classifica di venti punti sul francese Raymond Roche e di trenta su Spencer.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Stati Uniti Eddie Lawson Yamaha 41.23.54 2 15
2 Stati Uniti Freddie Spencer Honda 41.46.19 3 12
3 Stati Uniti Randy Mamola Honda 41.47.53 1 10
4 Regno Unito Ron Haslam Honda 41.49.03 5 8
5 Regno Unito Robert McElnea Suzuki 42.03.29 4 6
6 Francia Raymond Roche Honda 42.05.06 6 5
7 Germania Reinhold Roth Honda 42.05.51 7 4
8 Paesi Bassi Boet van Dulmen Suzuki 42.37.78 10 3
9 Svizzera Sergio Pellandini Suzuki 42.37.96 12 2
10 Regno Unito Barry Sheene Suzuki 1 giro 11 1
11 Italia Franco Uncini Suzuki 1 giro 9
12 Italia Fabio Biliotti Honda 1 giro 19
13 Regno Unito Keith Huewen Honda 1 giro 14
14 Italia Virginio Ferrari Yamaha 1 giro 8
15 Germania Klaus Klein Suzuki 1 giro 23
16 Italia Massimo Broccoli Honda 1 giro 20
17 Paesi Bassi Rob Punt Suzuki 1 giro 29
18 Italia Paolo Ferretti Suzuki 1 giro 30
19 Italia Marco Papa Honda 1 giro 22
20 Regno Unito Chris Guy Suzuki 1 giro 17
21 Italia Lorenzo Ghiselli Suzuki 1 giro 25
22 Francia Louis-Luc Maisto Honda 2 giri 35
23 Germania Manfred Fischer Juchem 2 giri 34

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Italia Marco Lucchinelli Cagiva 21
Francia Franck Gross Honda 24
Svezia Peter Sjöström Suzuki 32
Italia Leandro Becheroni Suzuki 26
Austria Josef Ragginger Suzuki 31
Austria Karl Truchsess Suzuki 28
Austria Herbert Zwickl Yamaha
Belgio Didier de Radiguès Honda 13
Sudafrica Brett Hudson Suzuki 36
Svizzera Wolfgang von Muralt Suzuki 16
Italia Attilio Riondato Suzuki 33
Svezia Peter Sköld Suzuki 27
Francia Christian Le Liard Chevallier 15

Non partito[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Germania Gustav Reiner Suzuki 18

Non qualificati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto
Austria Josef Doppler Suzuki
Giappone Yashuhiko Gomibuchi Suzuki
Austria H. Schüster Suzuki

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Dopo una gara molto combattuta si è imposto il francese Christian Sarron, grazie anche alla caduta in cui è incorso il venezuelano Carlos Lavado, giunto peraltro al quinto posto nella prova. Alle spalle del vincitore sono giunti il tedesco Anton Mang e lo spagnolo Sito Pons.

La classifica iridata vede Sarron in testa, davanti a Pons e Mang.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Francia Christian Sarron Yamaha 41.39.37 1 15
2 Germania Anton Mang Yamaha 41.45.98 5 12
3 Spagna Sito Pons Rotax 41.46.26 6 10
4 Francia Guy Bertin MBA 41.53.33 19 8
5 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 41.56.89 4 6
6 Italia Loris Reggiani Kawasaki 41.57.26 31 5
7 Germania Martin Wimmer Yamaha 41.57.60 14 4
8 Svizzera Jacques Cornu Yamaha 41.57.91 13 3
9 Francia Jean-François Baldé Pernod 41.58.28 10 2
10 Austria Siegfried Minich Yamaha 41.58.68 23 1
11 Belgio Richard Hubin Yamaha 42.04.95 12
12 Giappone Teruo Fukuda Yamaha 42.05.16 27
13 Francia Jean-Michel Mattioli Chevallier 42.05.61 8
14 Austria Karl Thomas Bacher Yamaha 42.08.77 25
15 Austria Erich Klein Rotax 42.20.47 20
16 Regno Unito Alan Carter Yamaha 42.20.81 17
17 Regno Unito Donnie McLeod Yamaha 42.30.60 30
18 Germania Herbert Besendörfer Yamaha 42.52.23 29
19 Germania Harald Eckl Rotax 1 giro 26
20 Austria Manfred Obinger Yamaha 1 giro 24

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Germania Manfred Herweh Rotax 2
Francia Jacques Bolle Pernod 11
Austria Stefan Klabacher Rotax 16
Belgio Stéphane Mertens Yamaha 9
Stati Uniti Wayne Rainey Yamaha 3
Svizzera Roland Freymond Yamaha 37
Germania Karl-Thomas Grässel Römer 28
Francia Patrick Fernandez Bartol 15
Francia Hervé Guilleux Yamaha 22
Germania Michael Lederer Yamaha 33
Germania Hans Becker Yamaha 18
Sudafrica Mario Rademeyer Yamaha 7
Francia Thierry Rapicault Yamaha 34
Italia Fausto Ricci Yamaha 32
Belgio René Delaby Yamaha 35
Austria Josef Hutter Bartol 36

Non qualificati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto
Francia Jean-Louis Guignabodet Yamaha
Francia Thierry Espié Chevallier
Italia Massimo Matteoni Yamaha
Svizzera Bruno Lüscher Yamaha
Stati Uniti David Floyd Busby Rotax
Svezia Eilert Lundstedt Yamaha
Spagna Luis Miguel Reyes Cobas
Austria August Weissner Yamaha
Austria Karl-Heinz Riegl Moam
Austria Englebert Neumair Bartol

Non partito[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto
Spagna Carlos Cardús Rotax

Classe 80[modifica | modifica wikitesto]

Dopo i successi nella due prove dell'italiano Pier Paolo Bianchi, ottiene il successo, oltre alla pole position e al giro più veloce, lo svizzero Stefan Dörflinger che precede due piloti tedeschi, Hubert Abold e Gerhard Waibel.

La classifica iridata è ancora capeggiata da Bianchi, qui giunto al quarto posto, che precede Dörflinger e Abold[2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Svizzera Stefan Dörflinger Zündapp 32.36.85 1 15
2 Germania Hubert Abold Zündapp 32.47.37 3 12
3 Germania Gerhard Waibel Real 33.03.03 5 10
4 Italia Pier Paolo Bianchi Huvo-Casal 33.17.00 4 8
5 Spagna Jorge Martínez Derbi 33.29.76 2 6
6 Paesi Bassi Hans Spaan Casal 33.48.55 9 5
7 Paesi Bassi Willem Heykoop Huvo-Casal 34.06.71 6 4
8 Svizzera Hans Müller Sachs 1 giro 7 3
9 Jugoslavia Zdravko Matulja Ziegler 1 giro 18 2
10 Germania Thomas Engl Sachs 1 giro 16 1
11 Germania Johann Auer Eberhardt 1 giro 19
12 Germania Bernd Rossbach Casal 1 giro 22
13 Belgio Chris Baert Eberhardt 1 giro 17
14 Austria Otto Machinek Kreidler 2 giri 23
15 Paesi Bassi Jos van Dongen Sachs 2 giri 20
16 Germania Inge Arends Jas 2 giri 30
17 Germania Günter Schirnhofer Honda 2 giri 27
18 Finlandia Mika-Sakari Komu Eberhardt 3 giri 29
19 Paesi Bassi Hans Koopman Kreidler 3 giri 25

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Germania Gerhard Bauer Ziegler 15
Paesi Bassi Theo Timmer Casal 10
Germania Rainer Scheidhauer Seel 8
Paesi Bassi Bertus Grinwis Casal 14
Austria Hans-Jürgen Hummel Hummel 13
Svizzera Reiner Koster Casal 26
Paesi Bassi George Looijesteijn Casal 11
Germania Rainer Kunz FKN 31
Italia Mario Stocco Lusuardi 21
Germania Reinhard Koberstein Seel 12
Regno Unito Tony Smith Casal 24
Germania Stefan Kurfiss Kreidler 28
Austria Erich Reuberger Suzuki 32

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

La prima gara stagionale dei sidecar è vinta dall'equipaggio olandese Egbert Streuer-Bernard Schnieders, mentre i detentori del titolo Rolf Biland-Kurt Waltisperg si ritirano mentre sono in testa per problemi al motore. Sul podio salgono anche Werner Schwärzel-Andreas Huber e Masato Kumano-Helmut Diehl[3][4][5].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[6][modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Paesi Bassi Egbert Streuer Paesi Bassi Bernard Schnieders LCR-Yamaha 38'39"08 15
2 Germania Ovest Werner Schwärzel Germania Ovest Andreas Huber LCR-Yamaha 38'49"20 12
3 Giappone Masato Kumano Germania Ovest Helmut Diehl LCR-Yamaha 39'00"80 10
4 Francia Alain Michel Francia Jean-Marc Fresc LCR-Yamaha 39'01"15 8
5 Regno Unito Derek Jones Regno Unito Brian Ayres LCR-Yamaha 39'34"55 6
6 Svizzera Hans Hügli Svizzera Andreas Schütz LCR-Yamaha 39'55"63 5
7 Paesi Bassi Theo van Kempen Paesi Bassi Geral de Haas LCR-Yamaha 40'01"46 4
8 Paesi Bassi Hein van Drie Paesi Bassi Willem van Dis LCR-Yamaha +1 giro 3
9 Svizzera Hans-Rudi Christinat Svizzera Markus Fährni LCR-Yamaha 2
10 Austria Wolfgang Stropek Austria Hans-Peter Demling LCR-Yamaha 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Lawson (terzo successo) ipoteca il mondiale, La Stampa, 21 maggio 1984. URL consultato il 19 aprile 2016.
  2. ^ a b (ES) Austria: "Sito" fue tercero, su hemeroteca.mundodeportivo.com, 21 maggio 1984. URL consultato il 19 aprile 2016.
  3. ^ (FR) Probante victoire de Stefan Dörflinger (La Liberté), 21 maggio 1984, p. 25. URL consultato il 18 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Serieuze gooi naar wereldtitel sport (Nieuwsblad van het Noorden), 21 maggio 1984, p. 13. URL consultato l'8 novembre 2017.
  5. ^ (NL) Sterke start Asser zijspanduo (Nieuwsblad van het Noorden), 21 maggio 1984, p. 15. URL consultato l'8 novembre 2017.
  6. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 1º giugno 2016.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1984
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Edizione precedente:
1983
Gran Premio motociclistico d'Austria
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Edizione successiva:
1985