Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1984

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Regno Unito GP di Gran Bretagna 1984
378º GP della storia del Motomondiale
10ª prova su 12 del 1984
Silverstone 1975.jpg
Data 5 agosto 1984
Nome ufficiale Marlboro British Grand Prix
Circuito Circuito di Silverstone
Percorso 4,71 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
334º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 131,80 km
Pole position Giro veloce
Francia Raymond Roche Stati Uniti Randy Mamola
Honda in 1:28.80 Honda
Podio
1. Stati Uniti Randy Mamola
Honda
2. Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha
3. Regno Unito Ron Haslam
Honda
Classe 250
341º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 113,04 km
Pole position Giro veloce
Germania Manfred Herweh Francia Christian Sarron
Rotax in 1' 33.26 Yamaha
Podio
1. Francia Christian Sarron
Yamaha
2. Regno Unito Andy Watts
EMC
3. Venezuela Carlos Lavado
Yamaha
Classe 125
328º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 94,2 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Bruno Kneubühler Spagna Ángel Nieto
MBA in 1:39.54 Garelli
Podio
1. Spagna Ángel Nieto
Garelli
2. Francia Jean-Claude Selini
MBA
3. Italia Fausto Gresini
Garelli
Classe sidecar
231º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri
Pole position Giro veloce
Svizzera Rolf Biland Svizzera Rolf Biland
LCR-Yamaha LCR-Yamaha
Podio
1. Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha
2. Svizzera Rolf Biland
LCR-Yamaha
3. Germania Ovest Werner Schwärzel
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1984 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1984.

Si svolse il 5 agosto 1984 sul circuito di Silverstone e vide la vittoria di Randy Mamola nella classe 500, di Christian Sarron nella classe 250, di Ángel Nieto nella classe 125 e di Egbert Streuer nella classe sidecar[1][2].

Al termine del Gran Premio lo spagnolo Ángel Nieto ha avuto la certezza matematica del suo 13º titolo iridato.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Con il secondo posto ottenuto in questa gara, lo statunitense Eddie Lawson è ormai a un passo dal titolo mondiale, perdurando oltremodo l'assenza del maggior rivale Freddie Spencer infortunatosi in una gara negli Stati Uniti d'America, avendo 23 punti di vantaggio a due gare dal termine.

La prova è stata vinta da un altro statunitense, Randy Mamola, al secondo successo della stagione, e al terzo posto è giunto il britannico Ron Haslam[2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Stati Uniti Randy Mamola Honda 42.18.64 4 15
2 Stati Uniti Eddie Lawson Yamaha 42.21.09 3 12
3 Regno Unito Ron Haslam Honda 42.36.90 5 10
4 Italia Virginio Ferrari Yamaha 42.54.55 6 8
5 Regno Unito Barry Sheene Suzuki 42.55.11 7 6
6 Australia Wayne Gardner Honda 43.07.89 13 5
7 Regno Unito Robert McElnea Suzuki 43.28.42 12 4
8 Giappone Takazumi Katayama Honda 43.28.45 19 3
9 Regno Unito Roger Marshall Honda 43.28.58 14 2
10 Francia Christian Le Liard Chevallier 43.32.96 22 1
11 Italia Franco Uncini Suzuki 43.33.19 10
12 Germania Reinhold Roth Honda 43.43.78 15
13 Regno Unito Keith Huewen Suzuki 43.48.94 29
14 Regno Unito Mark Salle Suzuki 43.49.06 25
15 Regno Unito Paul Iddon Suzuki 43.49.36 28
16 Regno Unito Steve Parrish Yamaha 43.50.89 18
17 Regno Unito Mick Grant Suzuki 1 giro 17
18 Italia Fabio Biliotti Honda 1 giro 21
19 Paesi Bassi Boet van Dulmen Suzuki 1 giro 9
20 Regno Unito Trevor Nation Suzuki 1 giro 37
21 Regno Unito Graham Wood Yamaha 1 giro 26
22 Regno Unito Simon Buckmaster Suzuki 1 giro 35
23 Paesi Bassi Rob Punt Suzuki 1 giro 36
24 Paesi Bassi Mile Pajic Honda 1 giro 42
25 Italia Massimo Broccoli Honda 1 giro 38
26 Francia Louis-Luc Maisto Honda 2 giri 43
27 Italia Paolo Ferretti Suzuki 2 giri 40
28 Svizzera Christoph Bürki Suzuki 2 giri 39
29 Italia Lorenzo Ghiselli Suzuki 2 giri 33
30 Regno Unito Alan Irwin Suzuki 6 giri 41

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Belgio Didier de Radiguès Chevallier 2
Regno Unito David Griffith Suzuki 34
Australia Paul Lewis Suzuki 8
Svizzera Wolfgang von Muralt Suzuki 16
Germania Klaus Klein Suzuki 23
Regno Unito Gary Lingham Suzuki 31
Italia Leandro Becheroni Suzuki 11
Paesi Bassi Henk van der Mark Honda 32
Francia Raymond Roche Honda 1
Svizzera Sergio Pellandini Suzuki 20
Regno Unito Roger Burnett Suzuki 30
Irlanda del Nord Joey Dunlop Honda 24

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Il francese Christian Sarron ha qui ottenuto la sua terza vittoria stagionale, consolidando il primato in classifica che comanda con 27 punti di vantaggio sul tedesco Manfred Herweh, qui costretto al ritiro.

Alle altre due posizioni del podio sono giunti lo spagnolo Sito Pons e il venezuelano Carlos Lavado, battuti da Sarron in volata. Tra l'altro anche altri tre piloti sono giunti al traguardo staccati di meno di un secondo dal vincitore[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Francia Christian Sarron Yamaha 38.03.90 3 15
2 Regno Unito Andy Watts EMC 38.04.14 11 12
3 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 38.04.37 4 10
4 Francia Jean-François Baldé Pernod 38.04.54 2 8
5 Germania Martin Wimmer Yamaha 38.04.64 5 6
6 Spagna Sito Pons Rotax 38.04.65 7 5
7 Germania Harald Eckl Rotax 38.15.76 10 4
8 Francia Jean-Michel Mattioli Yamaha 38.16.01 21 3
9 Svizzera Jacques Cornu Yamaha 38.28.67 18 2
10 Giappone Teruo Fukuda Yamaha 38.28.70 14 1
11 Germania Anton Mang Yamaha 38.28.88 16
12 Germania Herbert Besendörfer Yamaha 38.28.89 12
13 Francia Jacques Bolle Pernod 38.30.85 29
14 Stati Uniti Wayne Rainey Yamaha 38.31.38 19
15 Regno Unito Donnie McLeod Yamaha 38.45.90 32
16 Francia Thierry Rapicault Yamaha 39.00.45 24
17 Germania Karl-Thomas Grässel Yamaha 39.01.16 25
18 Austria Siegfried Minich Yamaha 39.01.23 28
19 Francia Patrick Fernandez Yamaha 39.04.62 27
20 Regno Unito Paul Tinkler Yamaha 39.11.98 39
21 Belgio René Delaby Yamaha 39.28.28 42
22 Australia Graeme McGregor EMC 39.32.95 34
23 Svizzera Bruno Lüscher Yamaha 39.32.96 35
24 Francia Jean-Louis Guignabodet Yamaha 39.33.18 41
25 Regno Unito Graham Young Rotax 1 giro 33
26 Regno Unito Gary Noël EMC 1 giro 37
27 Austria Manfred Obinger Yamaha 1 giro 40
28 Regno Unito Niall Mackenzie Armstrong 1 giro 26

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Ángel Nieto ottiene matematicamente il titolo iridato dopo aver ottenuto la sesta vittoria in sei gare disputate; in questo caso alle sue spalle sono giunti il francese Jean-Claude Selini e l'italiano Fausto Gresini[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna Ángel Nieto Garelli 33.43.58 7 15
2 Francia Jean-Claude Selini MBA 33.49.21 3 12
3 Italia Fausto Gresini Garelli 33.49.51 10 10
4 Svizzera Bruno Kneubühler MBA 33.49.69 1 8
5 Italia Maurizio Vitali MBA 34.07.13 6 6
6 Italia Luca Cadalora MBA 34.07.28 30 5
7 Belgio Olivier Liegeois MBA 34.07.43 12 4
8 Italia Stefano Caracchi MBA 34.22.41 8 3
9 Finlandia Johnny Wickström MBA 34.23.52 17 2
10 Francia Jacky Hutteau MBA 34.42.11 18 1
11 Paesi Bassi Anton Straver MBA 34.50.85 16
12 Italia Ezio Gianola MBA 34.59.99 13
13 Italia Domenico Brigaglia MBA 34.59.99 20
14 Austria Mike Leitner MBA 35.17.40 24
15 Germania Willi Hupperich Seel 35.24.25 23
16 Jugoslavia Alojz Pavlič MBA 35.27.04 26
17 Regno Unito Tony Smith Casal 1 giro 25
18 Germania Helmut Lichtenberg MBA 1 giro 27
19 Danimarca Thomas Pedersen MBA 1 giro 29
20 Italia Giuseppe Ascareggi MBA 1 giro 32
21 Regno Unito Ian McConnachie Arfryn 1 giro 31
22 Svizzera Peter Sommer MBA 1 giro 33
23 Regno Unito Doug Flather MBA 1 giro 34
24 Jugoslavia Robert Hmeljak MBA 1 giro 36
25 Regno Unito Steve Mason MBA 1 giro 37

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

L'equipaggio leader della classifica Egbert Streuer-Bernard Schnieders vince la penultima gara stagionale battendo Rolf Biland-Kurt Waltisperg dopo un duello ravvicinato. Si piazzano terzi e quarti i principali contendenti al titolo, Schwärzel-Huber e Michel-Fresc; Streuer può così arrivare all'ultima gara con un vantaggio di 7 punti su Schwärzel e di 12 punti su Michel, mentre Biland, campione uscente, è matematicamente fuori dalla lotta[3].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[4][modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Paesi Bassi Egbert Streuer Paesi Bassi Bernard Schnieders LCR-Yamaha 31'10"21[5] 15
2 Svizzera Rolf Biland Svizzera Kurt Waltisperg LCR-Yamaha 31'10"55 12
3 Germania Ovest Werner Schwärzel Germania Ovest Andreas Huber LCR-Yamaha 31'19"61 10
4 Francia Alain Michel Francia Jean-Marc Fresc LCR-Yamaha 31'57"26 8
5 Regno Unito Derek Jones Regno Unito Brian Ayres LCR-Yamaha 31'59"10 6
6 Giappone Masato Kumano Germania Ovest Helmut Diehl LCR-Yamaha 32'10"77 5
7 Germania Ovest Rolf Steinhausen Germania Ovest Wolfgang Kalauch Busch-Yamaha 4
8 Regno Unito Mick Boddice Regno Unito Chas Birks LCR-Yamaha 3
9 Paesi Bassi Theo van Kempen Paesi Bassi Geral de Haas LCR-Yamaha 2
10 Svizzera René Progin Svizzera Yvan Hunziker LCR-Yamaha 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c (ES) Nieto ya tiene su 13° titulo, El Mundo Deportivo, 6 agosto 1984. URL consultato il 22 aprile 2016.
  2. ^ a b Lawson a un solo passo dal mondiale, La Stampa, 6 agosto 1984. URL consultato il 22 aprile 2016.
  3. ^ (NL) Streuer en Schnieders op fluweel na zege, Nieuwsblad van het Noorden, 6 agosto 1984, p. 17. URL consultato il 10 novembre 2017.
  4. ^ Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 16 giugno 2016.
  5. ^ (FR) Résultats du GP d'Angleterre, Nouvelliste, 6 agosto 1984, p. 11. URL consultato il 10 novembre 2017.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1984
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