Gran Premio motociclistico d'Olanda 1986
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il sesto appuntamento del motomondiale 1986; si è trattato della 56ª edizione del Gran Premio motociclistico d'Olanda, 38ª valida per il motomondiale dalla sua istituzione nel 1949.
Si svolse sabato 28 giugno 1986 sul circuito di Assen e corsero tutte le classi oltre ai sidecar. I vincitori furono Wayne Gardner in classe 500, Carlos Lavado in classe 250, Luca Cadalora in classe 125 e Jorge Martínez in classe 80[1][2]; tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Alain Michel/Jean-Marc Fresc.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Caduto al primo giro il detentore della pole position nonché capoclassifica provvisorio del campionato, lo statunitense Eddie Lawson, la vittoria è andata all'australiano Wayne Gardner (che riduce così a 8 punti il suo svantaggio in classifica generale) che ha preceduto due statunitensi, Randy Mamola e Mike Baldwin[2].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 45.17.78 | 2 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | 45.21.41 | 6 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | 45.27.84 | 5 | 10 |
4 | ![]() |
Yamaha | 45.27.92 | 3 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | 45.38.21 | 4 | 6 |
6 | ![]() |
Honda | 45.50.42 | 7 | 5 |
7 | ![]() |
ELF | 45.57.74 | 8 | 4 |
8 | ![]() |
Honda | 46.05.03 | 11 | 3 |
9 | ![]() |
Honda | 46.25.48 | 9 | 2 |
10 | ![]() |
Cagiva | 46.52.10 | 13 | 1 |
11 | ![]() |
Fior | 47.09.18 | 20 | |
12 | ![]() |
Honda | 47.12.89 | 18 | |
13 | ![]() |
Suzuki | 47.39.15 | 24 | |
14 | ![]() |
Suzuki | 1 giro | 25 | |
15 | ![]() |
Honda | 1 giro | 30 | |
16 | ![]() |
Honda | 1 giro | 23 | |
17 | ![]() |
Honda | 1 giro | 19 | |
18 | ![]() |
Honda | 1 giro | 22 | |
19 | ![]() |
Honda | 1 giro | 27 | |
20 | ![]() |
Honda | 1 giro | 26 | |
21 | ![]() |
Honda | 1 giro | 33 | |
22 | ![]() |
Honda | 1 giro | 36 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Honda | 31 | |
![]() |
Suzuki | 12 | |
![]() |
Suzuki | 35 | |
![]() |
Suzuki | 28 | |
![]() |
Honda | 29 | |
![]() |
Honda | 17 | |
![]() |
Suzuki | 10 | |
![]() |
Honda | 15 | |
![]() |
Suzuki | 34 | |
![]() |
Suzuki | 21 | |
![]() |
Suzuki | 14 | |
![]() |
Honda | 16 | |
![]() |
Honda | 32 | |
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Yamaha | 1 |
Classe 250
[modifica | modifica wikitesto]Quarto successo della stagione per il venezuelano Carlos Lavado che ha ora 21 punti di vantaggio in classifica generale sul tedesco Anton Mang e 25 sullo spagnolo Sito Pons che sono giunti anche nell'ordine alle sue spalle in questa prova[2].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 42.30.19 | 1 | 15 |
2 | ![]() |
Honda | 42.17.78 | 7 | 12 |
3 | ![]() |
Honda | 42.19.14 | 4 | 10 |
4 | ![]() |
Armstrong | 42.21.06 | 5 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | 42.27.63 | 2 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | 42.28.96 | 3 | 5 |
7 | ![]() |
Honda | 42.32.06 | 6 | 4 |
8 | ![]() |
Honda | 42.34.19 | 17 | 3 |
9 | ![]() |
Honda | 42.34.46 | 8 | 2 |
10 | ![]() |
Honda | 42.55.56 | 11 | 1 |
11 | ![]() |
Honda | 42.57.24 | 12 | |
12 | ![]() |
Armstrong | 43.06.47 | 10 | |
13 | ![]() |
Yamaha | 43.15.59 | 25 | |
14 | ![]() |
Rotax | 43.21.45 | 19 | |
15 | ![]() |
Cobas-Rotax | 43.21.81 | 23 | |
16 | ![]() |
Garelli | 43.22.10 | 28 | |
17 | ![]() |
Honda | 43.22.60 | 31 | |
18 | ![]() |
EMC | 43.29.84 | 29 | |
19 | ![]() |
Yamaha | 43.37.96 | 16 | |
20 | ![]() |
Yamaha | 43.43.16 | 35 | |
21 | ![]() |
Assmex | 43.47.64 | 36 | |
22 | ![]() |
Cobas | 43.54.53 | 33 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Yamaha | 13 | |
![]() |
EMC-Rotax | 26 | |
![]() |
Rotax | 30 | |
![]() |
Honda | 9 | |
![]() |
Yamaha | 22 | |
![]() |
Honda | 15 | |
![]() |
Yamaha | 20 | |
![]() |
Yamaha | 34 | |
![]() |
Honda | 37 | |
![]() |
Parisienne | 14 | |
![]() |
Honda | 24 | |
![]() |
Yamaha | 21 | |
![]() |
Honda | 18 | |
![]() |
Aprilia | 27 |
Classe 125
[modifica | modifica wikitesto]Terza vittoria stagionale per l'italiano Luca Cadalora che ha preceduto il compagno di squadra Fausto Gresini e l'altro italiano Ezio Gianola. Gli stessi 3 piloti capeggiano nello stesso ordine la classifica iridata provvisoria[2].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Garelli | 39.30.04 | 1 | 15 |
2 | ![]() |
Garelli | 39.30.30 | 3 | 12 |
3 | ![]() |
MBA | 39.57.29 | 4 | 10 |
4 | ![]() |
Ducados | 40.02.98 | 5 | 8 |
5 | ![]() |
MBA | 40.03.38 | 10 | 6 |
6 | ![]() |
Tunturi | 40.16.72 | 12 | 5 |
7 | ![]() |
MBA | 40.32.88 | 15 | 4 |
8 | ![]() |
MBA | 40.33.35 | 9 | 3 |
9 | ![]() |
MBA | 40.52.82 | 16 | 2 |
10 | ![]() |
Ducados | 41.01.89 | 13 | 1 |
11 | ![]() |
MBA | 41.04.60 | 14 | |
12 | ![]() |
MBA | 41.04.88 | 26 | |
13 | ![]() |
MBA | 41.23.70 | 25 | |
14 | ![]() |
MBA | 41.32.22 | 36 | |
15 | ![]() |
EGA | 41.32.71 | 30 | |
16 | ![]() |
MBA | 41.53.15 | 20 | |
17 | ![]() |
MBA | 41.53.63 | 28 | |
18 | ![]() |
MBA | 41.56.28 | 22 | |
19 | ![]() |
MBA | 1 giro | 17 | |
20 | ![]() |
MBA | 1 giro | 27 | |
21 | ![]() |
MBA | 1 giro | 21 | |
22 | ![]() |
MBA | 3 giri | 35 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
MBA | 29 | |
![]() |
MBA | 2 | |
![]() |
Seel | 31 | |
![]() |
MBA | 7 | |
![]() |
MBA | 32 | |
![]() |
MBA | 24 | |
![]() |
MBA | 19 | |
![]() |
Eberhardt | 37 | |
![]() |
MBA | 6 | |
![]() |
MBA | 8 | |
![]() |
MBA | 34 | |
![]() |
MBA | 11 | |
![]() |
MBA | 23 |
Classe 80
[modifica | modifica wikitesto]Una coppia di piloti della stessa squadra, la Derbi ai primi due posti della gara e del mondiale, con lo spagnolo Jorge Martínez che ha preceduto sul traguardo il connazionale Manuel Herreros e l'olandese Hans Spaan.
In classifica generale, alle spalle di Martinéz e Herreros vi sono lo svizzero campione mondiale in carica Stefan Dörflinger e il tredici volte campione mondiale Ángel Nieto[1].
Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Derbi | 31.02.05 | 1 | 15 |
2 | ![]() |
Derbi | 31.12.62 | 5 | 12 |
3 | ![]() |
Casal | 31.14.73 | 4 | 10 |
4 | ![]() |
Derbi | 31.21.60 | 6 | 8 |
5 | ![]() |
Krauser | 31.22.60 | 2 | 6 |
6 | ![]() |
Krauser | 31.35.88 | 10 | 5 |
7 | ![]() |
Krauser | 31.53.11 | 13 | 4 |
8 | ![]() |
Autisa | 32.08.48 | 15 | 3 |
9 | ![]() |
Krauser | 32.28.15 | 14 | 2 |
10 | ![]() |
Autisa | 32.31.83 | 23 | 1 |
11 | ![]() |
Krauser | 32.40.34 | 21 | |
12 | ![]() |
Autisa | 32.40.75 | 22 | |
13 | ![]() |
Seel | 32.42.97 | 34 | |
14 | ![]() |
BZ | 32.47.56 | 27 | |
15 | ![]() |
Krauser | 32.47.86 | 24 | |
16 | ![]() |
Seel | 32.48.31 | 18 | |
17 | ![]() |
CJB | 32.48.58 | 29 | |
18 | ![]() |
Ziegler | 32.50.72 | 9 | |
19 | ![]() |
Ziegler | 33.12.04 | 35 | |
20 | ![]() |
Casal | 33.24.72 | 30 | |
21 | ![]() |
Casal | 33.47.22 | 28 | |
22 | ![]() |
Krauser | 33.47.71 | 33 | |
23 | ![]() |
Kroko | 33.49.00 | 36 | |
24 | ![]() |
Eberhardt | 1 giro | 32 |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Pilota | Moto | Motivo | Griglia |
---|---|---|---|
![]() |
Krauser | 3 | |
![]() |
Seel | 8 | |
![]() |
Huvo-Casal | 16 | |
![]() |
Autisa | 19 | |
![]() |
Krauser | 12 | |
![]() |
Krauser | 20 | |
![]() |
Krauser | 25 | |
![]() |
Autisa | 11 | |
![]() |
Casal | 17 | |
![]() |
Krauser | 31 | |
![]() |
Krauser | 26 | |
![]() |
Autisa | 7 |
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Prima vittoria stagionale per i francesi Alain Michel-Jean-Marc Fresc, favorita dal ritiro dei campioni in carica Egbert Streuer-Bernard Schnieders, fermati da un guasto mentre erano in testa alla corsa. Problemi tecnici condizionano anche la gara di Rolf Biland-Kurt Waltisperg, costretti a una lunghissima sosta ai box e a ripartire doppiati di diversi giri; gli svizzeri sono anche protagonisti di una lotta con Streuer-Schnieders per sdoppiarsi e alla fine giungeranno al 15º posto con 3 giri di ritardo[3][4].
In classifica ora Streuer e Michel sono appaiati in testa con 30 punti, mentre Webster (qui secondo) e Abbott li seguono a 24.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | 38'44"55 | 15 |
2 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +10"10 | 12 |
3 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +34"64 | 10 |
4 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +43"19 | 8 |
5 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | +45"99 | 6 |
6 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +1'40"67 | 5 |
7 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | +1'46"50 | 4 |
8 | ![]() |
![]() |
BSR-Yamaha | +1'51"72 | 3 |
9 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +1'59"59 | 2 |
10 | ![]() |
![]() |
LCR-Yamaha | +2'00"44 | 1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (ES) "Aspar" se encontro el triumfo, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 29 giugno 1986. URL consultato il 6 maggio 2016.
- ^ a b c d Per fermare Lawson c'è voluta una caduta, su archiviolastampa.it, La Stampa, 29 giugno 1986. URL consultato il 6 maggio 2016.
- ^ (FR) Gardner: quand la forme est là, La Liberté, 30 giugno 1986, p. 21. URL consultato il 19 febbraio 2019.
- ^ (NL) TT-sfeer zonder hoogtepunten, Nieuwsblad van het Noorden, 30 giugno 1986, p. 17. URL consultato il 23 novembre 2017.
- ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 16 dicembre 2016.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 6 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 giugno 2016).
- (FR) Il motomondiale 1986 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
- Risultati su autosport.com [collegamento interrotto], su autosport.com. URL consultato il 5 maggio 2016.
- (NL) motomondiale 1986, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).