Stazione di Stuttgart Hauptbahnhof

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Coordinate: 48°47′02″N 9°10′54″E / 48.783889°N 9.181667°E48.783889; 9.181667

Stuttgart Hauptbahnhof
stazione ferroviaria
Stuttgart Hauptbahnhof 2010-09-06.jpg
Stato Germania Germania
Localizzazione Stoccarda
Stato attuale In uso

Stuttgart Hauptbahnhof è la stazione ferroviaria centrale della città di Stoccarda, in Germania, capitale dello stato del Baden-Württemberg. È il nodo principale della S-Bahn di Stoccarda e, con la fermata di Charlottenplatz, anche della Stadtbahn. È una delle 20 stazioni più importanti della rete ferroviaria nazionale [1].

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione Centrale nel 1900
l'edificio della Centrale nel 2004

Il primo fabbricato viaggiatori della stazione venne costruito in funzione della Zentralbahn del Württemberg con le sue due diramazioni per Ludwigsburg e Esslingen. L'edificio era di legno e con una grande tettoia copriva i suoi 4 binari. Il 26 settembre del 1846 accolse il ptimo treno da Canstatt. Dal 1854 entrarono in funzione i collegamenti con Heilbronn, Bretten, Ulm e Friedrichshafen. Divenuto insufficiente al traffico attestatovi l'edificio venne ricostruito tra 1863 e 1867 con 8 binari annessi dagli ingegneri Klein, Morlok, e Abel con grandi tettoie ad arcata. Dal 1900 anche questa stazione era divenuta insufficiente.

La torre della Hauptbahnhof nel 2004

Nel 1910 le Reali Ferrovie dello Stato del Württemberg, (Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen o K.W.St.E.), indissero un bando di concorso per un progetto che fu vinto dagli architetti Bonatz e Scholer; la nuova stazione venne costruita tra 1914 e 1928 circa 500 m ad est sulla Arnulf Klett Platz. L'edificio rimane una delle più importanti realizzazioni architettoniche della Germania meridionale.

Nel 1933 la stazione venne interamente elettrificata. La seconda guerra mondiale con i suoi bombardamenti a tappeto arrecò seri danni all'infrastruttura che alla fine del conflitto richiese parecchi anni per la sua ricostruzione. Il 20 agosto 1987 la costruzione ottenne il riconoscimento di monumento di significativa importanza culturale.

La Hauptbahnhof vista dalla torre TV

Linee attestate nella stazione[modifica | modifica wikitesto]

Stuttgart Hauptbahnhof è oggi un nodo importante per le seguenti linee:

Stazione S-Bahn, Stadtbahn e progetto Stuttgart 21[modifica | modifica wikitesto]

Tra il 1971 e il 1978 è stato realizzato un tunnel, sotto la stazione, con una stazione sotterranea per la Verbindungsbahn della rete S-Bahn di Stoccarda; quest'ultima è entrata in servizio il 1 ottobre 1978.

La stazione sotterranea a servizio della Stadtbahn di Stoccarda, denominata Hauptbahnhof (Arnulf-Klett-Platz), è entrata in funzione il 9 aprile 1976 ed è oggi utilizzata da 7 linee.

La stazione merci annessa è stata chiusa sia per la riduzione di traffico relativo che in vista della realizzazione del progetto Stuttgart 21 che sarebbe dovuto partire nel 2005 con la costruzione di una nuova stazione sotterranea ma a causa di vari rinvii dovrebbe partire entro il 2010 per concludersi entro il 2019 con la costruzione della nuova linea AV Wendlingen–Ulm.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ DB stazioni della Germania

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Matthias Roser, Der Stuttgarter Hauptbahnhof - Vom Kulturdenkmal zum Abrisskandidaten Auflage, Stuttgart, Schmetterling Verlag, 2008. ISBN 3-89657-133-8
  • Matthias Roser, Der Stuttgarter Hauptbahnhof – ein vergessenes Meisterwerk der Architektur Auflage, Stuttgart, Silberburg-Verlag, 1987. ISBN 3-925344-13-6
  • Kurt Seidel, 65 Jahre Stuttgarter Hauptbahnhof 1922 bis 1987, Stuttgart, Herausgegeben von der Bundesbahndirektion, 1987.
  • Egon Hopfenzitz Klaus Fischer, Chronik Stuttgarter Hauptbahnhof 1846 bis 1998, Stuttgart, Herausgegeben von der DB Station&Service AG, 1999.
  • Werner Willhaus, Verkehrsknoten Stuttgart, Freiburg, EK-Verlag, 2006. ISBN 978-3-88255-251-5

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