Metropolitana di Bilbao

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Metropolitana di Bilbao
Inaugurazione 11 novembre 1995
Gestore Metro Bilbao S.A.
Lunghezza 43,31 km
Numero linee 2
Numero stazioni 42
Passeggeri
al giorno
all'anno


88.556.281
Mappa del tracciato

La metropolitana di Bilbao ha un tracciato a forma di Y, con due linee, L1 e L2, che costeggiano in gran parte il fiume Nervión e che servono un milione di abitanti. La rete è costituita anche da una funivia collegata alla linea L2.

Inaugurata l'11 novembre 1995, ha una lunghezza complessiva di 43,78 chilometri (anno 2014), con 42 stazioni (26 sotterranee e 16 in superficie) e 80 ingressi (ascensori esclusi) distribuiti su 69 hall, e 10 sottostazioni elettriche. Il traffico medio annuo si aggira sui 88,5 milioni di passeggeri, quindi è la terza rete metro della Spagna in passeggeri trasportati.

Dopo di avere culminato il progetto iniziale della rete ferroviaria metropolitana di Bilbao, le prossime aperture sono previste per il 2014 (stazione di Ibarbengoa-Getxo) e il 2016 (Linea 3). La linea L3 è in costruzione da luglio 2008 per unire l'Aeroporto di Bilbao con la città, e ci sono progetti per costruire le linee L4 e L5.

Storia[modifica | modifica sorgente]

L'ampiezza e la distribuzione (soprattutto lungo il fiume) della popolazione nell'area metropolitana di Bilbao, in cui vive attualmente il 43% della popolazione dei Paesi Baschi, hanno fatto sì che si ponesse il problema della realizzazione di una rete metropolitana. Così, nel 1977 fu approvato il "Piano di costruzione della rete di metropolitana di Bilbao". Il progetto fu successivamente modificato a più riprese e nel 1987 venne approvato in via definitiva. L'architetto Norman Foster ha disegnato varie stazioni e le entrate della metropolitana (chiamate popolarmente in suo onore "fosteritos"), che hanno l'apparenza di un grosso tubo di cristallo segmentato che emerge dal sottosuolo.

La costruzione della L1, il cui tragitto ricalca quello del treno urbano esistente in precedenza, è iniziata nel 1988 e la linea è stata inaugurata l'11 novembre 1995. All'epoca essa comprendeva 25 stazioni (Casco Viejo - Plentzia). Alcuni mesi più tardi furono inaugurate altre tre stazioni: Santutxu, Basarrate e Bolueta. Nel 2005 è stata inaugurata la stazione di Etxebarri, nel tratto comune alle linee L1 e L2.

La L2, che serve la riva sinistra del fiume, è stata invece inaugurata il 13 aprile 2002, aggiungendo alla rete la tratta tra le stazioni di San Inazio (in comune con la L1) e Urbinaga. Il 13 gennaio 2005 sono state inaugurate altre due stazioni: Sestao ed Etxebarri, quest'ultima nel tratto comune alle due linee. Dopo si hanno aperto le stazioni di Abatxolo, Portugalete, Peñota, Santurtzi, Ariz, Basauri, Mamariga e Kabiezes.

L'ampliamento della rete continua avanzando lungo altre aree del Bilbao Metropolitano, come l'Aeroporto e il Parco Tecnologico (nuova L3).

Si stanno anche discutendo altre linee di metropolitana nella città di Bilbao, le linee L4 e L5.

Comunque, come all'inizio della sua costruzione, questo mezzo di trasporto non gode del sufficiente appoggio da parte delle istituzioni, nonostante offra un rendimento del 90%, cosa non comune per i mezzi pubblici spagnoli.

Architettura[modifica | modifica sorgente]

Fosterito della stazione di Bagatza.

Il progetto del Metro di Bilbao fu assegnato al gruppo di Norman Foster. Basato sull'acciaio, il cristallo e il cemento armato, con l'idea di ottenere un disegno urbano, ampio e comodo. Il disegno delle panchine fu realizzato da Akaba, società che vinse con il suo lavoro il Premio Nazionale di Disegno Industriale del Ministero delle Scienze e Tecnologie nel novembre del 2000.

Particolare è la struttura degli accessi al metro, costruiti in cristallo, i quali sono chiamati affettuosamente fosteritos, in onore dell'architetto che li progettò. Otl Aicher si incaricò della progettazione grafica della segnaletica per ogni stazione. Essa si basa sul colore rosso, con lettere bianche per i dati principali, e nere per quelli secondari. Questa colorazione permette agli utenti di identificare le istruzioni in modo più leggibile.

La distanza media fra le stazioni è di circa 1,09 km.

La Stazione premiata: Sarriko[modifica | modifica sorgente]

Entrata della stazione Sarriko.

La stazione di Sarriko ricevette il Premio Brunel al disegno ferroviario nel 1998. Questa stazione è differente rispetto a tutte le altre. Non ha un fosterito, ma una gran volta di cristallo che fornisce luce naturale a tutta la stazione. La discesa dal livello della strada si fa mediante un unico lungo tratto di scala mobile, il che dà un carattere speciale a questa stazione.

La stazione di Ansio della linea L2 ha una leggera somiglianza con quella di Sarriko. È costruita sotto terra però dall'interno si vede la superficie, i marciapiedi sono infilati in un buco nel terreno. La copertura è ispirata alle ali di un gabbiano in volo. Comprende una piazzetta con stazione di autobus e taxi.

Linee[modifica | modifica sorgente]

Linea Capo linea Lunghezza Stazioni in servizio Totale stazioni Gestore
Etxebarri - Plentzia 33,3 km 28 29 Metro Bilbao S.A.
Basauri - Kabiezes 22,3 km 25 25 Metro Bilbao S.A.
Santurtzi - Mamariga 500 m 2 2 Metro Bilbao S.A.
TOTALE 43,31 km 42 45

L1nombremb.png

Metrobilbaol1.png

L2nombremb.png

Metro Bilbao L2.svg

L3grande.png (in costruzione)

Metrobilbaolinea3.png

L4grande.png (Lo studio informativo è completato)

Metrobilbaolinea4.png

L5grande.png (Il progetto di costruzione è in fase di elaborazione)

Metrobilbaolinea5.png

Connessioni[modifica | modifica sorgente]

Abando[modifica | modifica sorgente]

La stazione di Abando collega con il tram di Bilbao, le tre linee suburbane di Renfe (C-1, C-2 e C-3), le tre linee regionale di Feve (B-1, R-3 e R-3b), e con le ferrovie nazionale (Renfe).

San Mamés[modifica | modifica sorgente]

La stazione di San Mamés collega con il tram di Bilbao, le linee suburbane C-1 e C-2 di Renfe, e con la stazione centrale di autobus "Termibus".

Casco Viejo[modifica | modifica sorgente]

La stazione di Casco Viejo collega con il tram di Bilbao, la linea suburbana 4 di Euskotren, e con la linea 3 di Metro nello 2013.

Bolueta[modifica | modifica sorgente]

La stazione di Bolueta collega con le linee suburbane 1 e 3 di Euskotren, e con la linea regionale Bilbao - San Sebastian.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]