Metropolitana di Madrid

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Sistema metropolitano di trasporto Metro de Madrid
Logo
Inaugurazione	1919
Chiusura
Riapertura
Attuale gestore
Lunghezza	309,554 km
Tipo
Mezzi utilizzati
Numero linee	12 (13 contando Opera e 16 aggiungendo alle precedenti 13 le tre linee di MetroLigero)
Numero stazioni	267
Passeggeri al giorno all'anno	1.689.132 più di 615.000.000
Note
Pianta

Tipico ingresso, alla stazione di Banco de España

Treno della linea 8

La metropolitana di Madrid è una delle più estese e moderne metropolitane d'Europa e del mondo.

È composta da 12 linee principali più un collegamento (Ramal) tra le stazioni Opera e Príncipe Pío.

La rete si estende per 309,554 km km e conta 267 stazioni (agosto 2007).

Nel 2004 sono stati trasportati più di 615 milioni di passeggeri. La più frequentata è la linea 6 (circolare) con più di 120 milioni di utenti nel 2004.

Il primo tratto (Cuatro Caminos – Sol, linea 1) fu inaugurato il 17 ottobre 1919 dal re Alfonso XIII di Spagna; misurava 3,5 km e contava 8 stazioni.

La linea 8 collega Madrid, più precisamente la zona dei Nuevos Ministerios (Nuovi Ministeri) con l'Aeroporto di Madrid-Barajas. Per poter scendere ai terminal T1-T2-T3 e al moderno T4, bisogna pagare, oltre al normale biglietto, una sovrattassa di 1€. La linea più recente è la 12 (MetroSur) che, con un percorso circolare collega i sobborghi meridionali di Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada, Getafe e Leganés.

Quest'ultima è uno dei più grossi progetti di ingegneria civile in Europa; i lavori, iniziati nel 2000 e portati a termine il 11 aprile 2003 con l'inaugurazione dopo soli 3 anni, comportano la presenza di oltre 40 km di tunnel e di 28 nuove stazioni comprendendo anche l'interscambio con la linea 10 che la collega al centro città. Nell'ultima legislatura autonoma grazie all'impegno della presidentessa Esperanza Aguirre il metro è stato ampliato di 80 km e novanta nuove stazioni; di questo ampliamento fanno parte anche le tre nuove linee di Metro Ligero (metrotranvia) realizzate per collegare i comuni limitrofi con la rete di metropolitana della capitale.

[modifica] Le linee

Linea		Lunghezza	Stazioni	Piattaforme
1	Pinar de Chamartín – Valdecarros	23,876 km	33	60 m
2	La Elipa – Cuatro Caminos	9,531 km	16	60 m
3	Villaverde Alto – Moncloa	16,424 km	18	60 m
4	Argüelles – Pinar de Chamartín	16 km	23	60 m
5	Alameda de Osuna – Casa de Campo	23,217 km	32	115 m
6	Circular	23.5 km	28	115 m
7	Henares – Pitis	30,919 km	29	115 m
8	Nuevos Ministerios – Aeropuerto T4	16,467 km	8	115 m
9	Herrera Oria – Arganda del Rey	38 km	26	115 m
10	Hospital del Norte – Puerta del Sur	36,514 km	31	115 m
11	Plaza Elíptica – La Peseta	5.3 km	6	115 m
12	MetroSur	40.96 km (circolare)	28	115 m
R	Ópera – Príncipe Pío	1.1 km	2	60 m

In progetto per il 2007 nuove linee per ulteriori 44 km e una rete tranviaria che dovrebbe servire i sobborghi occidentali della capitale spagnola.

Il parco macchine percorrente le linee metropolitane è superiore alle 1.500 unità.

L'espansione maggiore delle linee si è avuta dopo il 1995, portando la Metropolitana di Madrid ad essere inserita tra le 10 più lunghe al mondo, nonostante la città stessa ed il suo hinterland raggiungano solo il 50 posto tra i maggiori agglomerati mondiali con i 5 milioni di abitanti.