Mazda Taiki
| Mazda Taiki | |
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 Mazda Taiki al Sidney Motor Show 2008 |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Mazda |
| Tipo principale | Concept car |
| Produzione | nel 2008 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Mazda Nagare Mazda Ryuga Mazda Hakaze Mazda Furai |
 Visuale posteriore |
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La Taiki è una concept car sviluppata dalla Mazda nel 2007 e presentata ufficialmente nel 2008 al Sidney Motor Show.
Profilo [modifica]
La Taiki è stata concepita per mostrare al pubblico le linee guida che spingono la casa di Hiroshima nello sviluppo delle sue vetture sportive in modo più sostenibile possibile. La vettura è stata disegnata da Joseph Reeve sotto la supervisione di Atsuhiko Yamada, il concetto su cui si sviluppa questa vettura è l'efficienza aerodinamica, il nome stesso del veicolo significa atmosfera in giapponese; grazie a studi approfonditi gli ingegneri sono riusciti ad arrivare ad un coefficente di resistenza aerodinamica di 0,25.
La vettura è spinta da un propulsore rotativo di tipo Wankel da 1,6 litri chiamato 16X, destinato a sostituire il Renesis 13B montato sull'auto di serie RX-8.
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