Laudamotion

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Lauda
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StatoBandiera dell'Austria Austria
Forma societariaSocietà per azioni
Fondazione2016
Fondata daNiki Lauda
Chiusuraottobre 2020
Sede principaleSchwechat
GruppoRyanair
Persone chiaveAndrea Czvitkovits
SettoreTrasporto
ProdottiCompagnia aerea
Dipendenti906 (2018)
Slogan«The Lauda way to fly.»
Sito webwww.laudamotion.com/
Compagnia aerea a basso costo
Codice IATAOE
Codice ICAOLDM
Indicativo di chiamataLAUDA MOTION
Primo volo25 marzo 2018
Ultimo voloottobre 2020 (come Laudamotion)
Flotta24 (nel 2020)
Destinazioni29 (nel 2018)
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Laudamotion GmbH[1], che operava con il nome di Lauda[2], è stata una compagnia aerea austriaca con sede nel Concorde Business Park a Schwechat in Austria, vicino a Vienna. La compagnia è stata fondata dall'ex pilota austriaco di Formula 1, Niki Lauda, quando nel 2018 ha acquistato i vecchi asset della compagnia aerea Niki, fallita l'anno precedente. Nel mese di ottobre 2020 è stata fondata a Malta una nuova filiale del gruppo, col nome di Lauda Europe. Successivamente, le sono stati trasferiti tutti i dipendenti e gli aeromobili di Laudamotion, che ha terminato le operazioni.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La compagnia aerea fu fondata nel 2004 con il nome di Amira Air, dall'investitore Ronny Pecik, con lo scopo di effettuare voli charter per viaggi executive, al servizio di destinazioni europee e internazionali.

Nel 2016 l'aviolinea venne acquistata da Niki Lauda, che la ribattezzò Laudamotion. Il 23 gennaio 2018, a seguito dell'insolvenza di Niki, il comitato dei creditori assegnò a "Laudamotion GmbH" il contratto per l'acquisizione della compagnia aerea, annunciando il ritiro del marchio Niki e di tutte le operazioni di volo trasferite a Laudamotion, che avrebbe operato con i 14 aerei trasferiti da Niki e pronti a iniziare le operazioni per la stagione estiva 2018[3].

Il 16 febbraio 2018 Condor firmò un accordo con Laudamotion per rilevare le vendite e il marketing di tre aerei della compagnia aerea appena nata e le relative funzioni operative. Le destinazioni iniziali includevano i voli da Düsseldorf, Francoforte, Stoccarda e Basilea verso Maiorca, Ibiza e Malaga[4].

Il 20 marzo 2018 Ryanair annunciò che avrebbe acquisito il 24,9% di Laudamotion (con l'obiettivo di salire al 75%) dopo l'approvazione delle autorità dell'UE. L'operazione fu valutata per un valore iniziale di 50 milioni di euro più altri 50 milioni di euro per l'inizio del primo anno di operatività con l'intenzione di raggiungere la redditività entro il terzo anno di attività con una flotta di 30 aeromobili[5].

Nell'aprile 2018 Condor annunciò che avrebbe concluso il suo accordo di cooperazione e vendita dei biglietti con Laudamotion prima del previsto; smettendo di fornire infrastrutture di vendita alla fine di aprile 2018[6]. Nello stesso mese, Eurowings annunciò che non avrebbe esteso la sua cooperazione di breve durata con Laudamotion per la fornitura di aerei in wet lease concludendola il 31 maggio 2018[7].

Il 29 gennaio 2019 il vettore irlandese Ryanair, che aveva già assunto il controllo della compagnia aerea austriaca low cost ad agosto 2018 rilevando il 75% del capitale per 50 milioni di euro[8], annuncia di aver rilevato anche il 25% rimanente arrivando a detenere di fatto il 100% della compagnia. L'obiettivo, ha spiegato Ryanair, è quello di aumentare la flotta a 25 aerei Laudamotion per l'estate 2019 e 30 aerei nel 2020 per arrivare trasportare circa 7,5 milioni di passeggeri entro il 2021[9].

Nel marzo 2019 la compagnia aerea ha cambiato il suo nome da Laudamotion a Lauda Europe.[10]

Flotta[modifica | modifica wikitesto]

Un Airbus A320 di Laudamotion collegato al manicotto d'imbarco all'aeroporto di Faro

A dicembre 2019 la flotta di Laudamotion è così composta[11]:

Aeromobile In flotta Ordini Passeggeri Note
Airbus A320-200 23 1 180
Totale 23 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Laudamotion | Über uns, su www.laudamotion.com. URL consultato il 10 agosto 2019.
  2. ^ (DE) Laudamotion strich „Motion“ aus dem Namen, su wien.orf.at, 20 marzo 2019. URL consultato il 10 agosto 2019.
  3. ^ Niki ridecolla con il nome Laudamotion. All'inizio su rotte leisure, su missionline.it. URL consultato il 17 giugno 2018.
  4. ^ Niki Lauda ha trovato un partner commerciale per la nuova compagnia Laudamotion, su mobilita.org, 16 febbraio 2018. URL consultato il 17 giugno 2018.
  5. ^ Ryanair entra nella compagnia aerea di Niki Lauda, su repubblica.it, 20 marzo 2018. URL consultato il 17 giugno 2018.
  6. ^ Thomas Cook cancella le prenotazioni con Laudamotion, su guidaviaggi.it. URL consultato il 17 giugno 2018 (archiviato dall'url originale il 18 giugno 2018).
  7. ^ Bündnis mit Ryanair: Eurowings kündigt Vertrag mit Laudamotion, su spiegel.de, 20 aprile 2018. URL consultato il 17 giugno 2018.
  8. ^ Ryanair rileva la compagnia di Niki Lauda, su repubblica.it, 29 agosto 2018. URL consultato il 29 gennaio 2019.
  9. ^ Ryanair acquista il 100% di Laudamotion, su repubblica.it, 29 gennaio 2019. URL consultato il 29 gennaio 2019.
  10. ^ (DE) Euro Business Communication Verlag GmbH, Laudamotion heißt jetzt Lauda, su www.touristik-aktuell.de, 3 giugno 2019. URL consultato il 10 agosto 2019.
  11. ^ Flotta Lauda Motion, su planespotters.net, 30 dicembre 2019. URL consultato il 30 dicembre 2019.

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]