Gran Premio motociclistico del Belgio 1968

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Bandiera del Belgio GP del Belgio 1968
177º GP della storia del Motomondiale
5ª prova su 10 del 1968
Data 7 luglio 1968
Nome ufficiale 41° GP del Belgio
Luogo Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso 14,120 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
154º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 211,500 km
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta in 4' 03" 4 a 208,545 km/h
Podio
1. Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini
MV Agusta
2. Bandiera dell'Australia Jack Findlay
Matchless
3. Bandiera del Regno Unito Derek Woodman
Seeley
Classe 250
153º GP nella storia della classe
Distanza 9 giri, totale 126,900 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Bill Ivy
Yamaha in 4' 11" 5 a 201,289 km/h
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Phil Read
Yamaha
2. Bandiera della Germania Est Heinz Rosner
MZ
3. Bandiera del Regno Unito Rodney Gould
Bultaco-Yamaha
Classe 50
53º GP nella storia della classe
Distanza 5 giri, totale 70,500 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Germania Ovest Hans-Georg Anscheidt
Suzuki in 5' 33" 3 a 152,295 km/h[1]
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Hans-Georg Anscheidt
Suzuki
2. Bandiera dei Paesi Bassi Paul Lodewijkx
Jamathi
3. Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Derbi
Classe sidecar
106º GP nella storia della classe
Distanza 8 giri, totale 112,800 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Germania Ovest Helmut Fath
URS in 4' 44" 4 a 178,481 km/h
Podio
1. Bandiera della Germania Ovest Georg Auerbacher
BMW
2. Bandiera della Germania Ovest Arsenius Butscher
BMW
3. Bandiera della Germania Ovest Helmut Lünemann
BMW

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1968.

Si svolse il 7 luglio 1968 sul circuito di Spa-Francorchamps. Corsero le classi 50, 250, 500 e sidecar; per la 50 era l'ultima gara stagionale.

In 500 Giacomo Agostini ottenne l'ennesima vittoria, ad oltre 200 km/h di media, battendo tutti i precedenti record del circuito. Solo Jack Findlay riuscì a non farsi doppiare.

La gara della 250 vide la vittoria di Phil Read, nonostante una sosta al primo giro per cambiare una candela. Ritirato il compagno di Marca Bill Ivy, autore del giro più veloce.

Hans-Georg Anscheidt confermò il titolo della 50, già vinto otto giorni prima, ottenendo una nuova vittoria.

La gara dei sidecar fu tragica: ritiratosi Helmut Fath (autore del giro più veloce), la lotta si restrinse a Georg Auerbacher e Johann Attenberger. All'ultimo giro Attenberger, tentando di sorpassare il mezzo di Auerbacher a Masta, si schiantò contro una casa. Sia Attenberger che il suo passeggero Josef Schillinger persero la vita.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Italia Giacomo Agostini MV Agusta 1h 3' 11" 8 8
2 Bandiera dell'Australia Jack Findlay Matchless +3' 46" 3 6
3 Bandiera del Regno Unito Derek Woodman Seeley +1 giro 4
4 Bandiera del Regno Unito Robin Fitton Norton +1 giro 3
5 Bandiera dell'Australia Kelvin Carruthers Weslake[2] +1 giro 2
6 Bandiera del Regno Unito John Cooper Seeley +1 giro 1
7 Bandiera del Regno Unito Peter Williams Matchless
8 Bandiera del Regno Unito Rodney Gould Norton
9 Bandiera del Regno Unito Ron Chandler Seeley
10 Bandiera dell'Australia John Dodds Norton
11 Bandiera del Regno Unito John Hartle Metisse-Matchless
12 Bandiera della Germania Ovest Walter Scheimann Norton
13 Bandiera della Cecoslovacchia Bohumil Staša ČZ
14 Bandiera della Svezia Bosse Granath Seeley
15 Bandiera dell'Ungheria György Kurucz Matchless +2 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Bandiera della Svizzera Gyula Marsovszky Matchless
Bandiera della Cecoslovacchia František Šťastný Jawa
Bandiera dell'Italia Angelo Bergamonti Paton
Bandiera della Francia Jean Auréal Aermacchi
Bandiera del Regno Unito Billie Nelson Paton
Bandiera del Regno Unito Malcolm Stanton Norton
Bandiera della Cecoslovacchia Karel Bojer ČZ
Bandiera dell'Italia Alberto Pagani LinTo
Bandiera del Regno Unito Dan Shorey Norton
Bandiera della Germania Ovest Karl Hoppe Norton

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Regno Unito Phil Read Yamaha 40' 38" 6 8
2 Bandiera della Germania Est Heinz Rosner MZ +7" 6
3 Bandiera del Regno Unito Rodney Gould Bultaco-Yamaha[3] +26" 3 4
4 Bandiera dell'Ungheria László Szabó MZ +1' 00" 4 3
5 Bandiera della Spagna Santiago Herrero OSSA +1' 20" 8 2
6 Bandiera della Svezia Kent Andersson Yamaha +2' 21" 4 1
7 Bandiera della Nuova Zelanda Ginger Molloy Bultaco +2' 22"
8 Bandiera del Regno Unito Dave Simmonds Kawasaki +2' 47" 9
9 Bandiera della Cecoslovacchia Bohumil Staša ČZ +5' 17" 3
10 Bandiera della Cecoslovacchia František Šťastný ČZ +1 giro
11 Bandiera del Regno Unito Derek Woodman Metisse-Aermacchi
12 Bandiera dei Paesi Bassi Jan Huberts Kawasaki
13 Bandiera dell'Italia Angelo Bergamonti Paton
14 Bandiera della Francia Jacques Roca Yamaha
15 Bandiera del Belgio Eric Gogebeur Kawasaki
16 Bandiera dei Paesi Bassi Cees van Dongen Yamaha
17 Bandiera del Canada Dave Lloyds Honda

Classe 50[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Germania Ovest Hans-Georg Anscheidt Suzuki 28' 06" 1 8
2 Bandiera dei Paesi Bassi Paul Lodewijkx Jamathi +1' 04" 6 6
3 Bandiera della Spagna Ángel Nieto Derbi +1' 05" 5 4
4 Bandiera dell'Australia Barry Smith Derbi +1' 12" 7 3
5 Bandiera dei Paesi Bassi Martin Mijwaart Jamathi +1' 55" 4 2
6 Bandiera della Germania Ovest Rudolf Schmälzle Kreidler +1' 57" 2 1
7 Bandiera dei Paesi Bassi Jan de Vries Kreidler +1' 58" 7
8 Bandiera dei Paesi Bassi Aalt Toersen Kreidler +2' 24" 2
9 Bandiera dei Paesi Bassi Jos Schurgers Kreidler +2' 34" 9
10 Bandiera dei Paesi Bassi Jaap Moojen Kreidler +4' 18" 8
11 Bandiera della Germania Ovest Lothar John Suzuki +5' 20"
12 Bandiera della Svizzera Bernard Hausel Derbi +5' 35" 3
13 Bandiera del Belgio Oscar Pastro Derbi +6' 11" 2
14 Bandiera della Francia Yves Le Toumelin Derbi +6' 48" 6
15 Bandiera del Regno Unito Cliff Carr Derbi +1 giro
16 Bandiera dei Paesi Bassi Han Leenheer Kreidler

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Germania Ovest Georg Auerbacher Bandiera della Germania Ovest Hermann Hahn BMW 38' 39" 5 8
2 Bandiera della Germania Ovest Arsenius Butscher Bandiera della Germania Ovest Josef Huber BMW +1' 53" 6 6
3 Bandiera della Germania Ovest Helmut Lünemann Bandiera del Regno Unito Neil Caddow BMW-GS +1' 55" 7 4
4 Bandiera del Regno Unito Tony Wakefield Bandiera del Regno Unito Graham Milton BMW Special +1' 57" 2 3
5 Bandiera della Germania Ovest Otto Kölle Bandiera della Germania Ovest Rolf Schmid BMW +2' 13" 2 2
6 Bandiera della Svizzera Jean-Claude Castella Bandiera della Svizzera Albert Castella BMW-FCS +3' 53" 8 1
7 Bandiera della Svizzera Hans Hänni Bandiera della Svizzera Kurt Barfuss BMW +4' 56" 7
8 Bandiera del Regno Unito Maurice Tombs Bandiera del Regno Unito Trevor Tombs BMW +5' 05" 3
9 Bandiera della Francia Joseph Duhem Bandiera della Francia François Fernandez BMW +5' 07" 6
10 Bandiera del Regno Unito Mick Boddice n.d. BSA

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Il "Corriere dello Sport" indica come autore del giro più veloce Cees van Dongen.
  2. ^ racingmemo.free.fr indica Carruthers su Norton.
  3. ^ Trattasi di una special a telaio Bultaco e motore Yamaha.

Fonti e bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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