Antonio Ferri
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Antonio Ferri (Fiastra(MC), 5 aprile 1912 – Long Island, 28 dicembre 1975) è stato un ingegnere italiano, si specializzò nel campo dell'ipersonico e del transonico diventandone uno dei maggiori esperti.
Dal 1937 le sue ricerche condotte nel centro di ricerche di Guidonia DSSE furono quanto di meglio circolasse nelle riviste scientifiche in campo delle alte velocità; tra queste ricordiamo gli spettacolari esperimenti condotti dal 1939 al 1940 nella galleria del vento supersonica e dopo la distruzione di questo per gli eventi bellici venne chiamato nel migliore centro di ricerca statunitense nel 1944 ossia il Langley Research Center di Hampton (USA) costituendone una delle figure di spicco nel campo degli studi dell'ipersonica e transonica. Sono da ricordare i suoi studi sul profilo biconvesso che costituì la forma di profilo alare più impiegata nel campo delle alte velocità aeronautiche nell'immediato dopoguerra, o anche lo sviluppo dei metodi Schlieren per le individuazioni delle strutture d'urto su ali e velivoli in campo transonico e ipersonico. Si occupò poi dei problemi di rientro atmosferico di velivoli spaziali, studiò il campo termofluidodinamico ipersonico a lungo, inoltre si applicò allo studio delle prese d'aria per propulsori airbreathing agenti in campo ipersonico e supersonico. Non meno importanti furono i suoi studi nel campo della combustione supersonica o quelli sul riscaldamento aerotermodinamico per velivoli avanzanti ad altissime velocità. In tutti questi campi diede contributi risolutivi che consentirono la risoluzione di problemi delicatissimi che avrebbero reso impossibile la realizzazione di molte delle imprese in campo spaziale e aeronautico avanzato.
[modifica] Bibliografia
Ciampaglia Giuseppe: "Come ebbe effettivo inizio a Roma l'Operazione Paperclip" . La Strenna dei Romanisti 2005. Casa Edit. RomaAmor, Roma 2005.
Ciampaglia Giuseppe: "La Propulsione a Reazione in Italia dalle Origini al 1943" . Edito da: Ufficio Storico Aeronautica Militare Italiana. Roma 2002.
