TEE Blauer Enzian: differenze tra le versioni
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Versione delle 14:24, 28 mar 2013
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| Tipo | Fern D-Zug (1951–1965) Trans Europ Express (TEE) (1965–1979) InterCity (1979–1987) EuroCity (1987–2002) | ||
| Stati |  Austria Germania
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| Inizio | Monaco di Baviera / Klagenfurt / Zell am See | ||
| Fine | Amburgo / Dortmund | ||
| Apertura | 1951 | ||
| Chiusura | 2002 | ||
| Gestore | Deutsche Bahn | ||
| Vecchi gestori | ÖBB Deutsche Bundesbahn | ||
| Mezzi utilizzati | Henschel-Wegmann DB serie 103 | ||
| Trasporto pubblico | |||
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Blauer Enzian era il nome di una relazione Trans Europ Express operata con materiale DB tra Amburgo e Klagenfurt operativa tra il 1965 e il 1977.
Il nome del treno si riferisce alla genziana, fiore spontaneo in molte parti delle Alpi bavaresi e austriache.
Era, dopo il Merkur, il TEE che copriva la distanza più lunga 1167 km.
Con la cessazione del servizio TEE, il nome è stato assunto dall'Intercity/Eurocity che lo ha rimpiazzato sulla stessa tratta.
Bibliografia
- (FR) Maurice Mertens, Des images et des notes… Après quinze années d'exploitation des TRANS EUROP EXPRESS, in Chemins de Fer, vol. 1975-6, n. 315, Parigi, Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer, novembre-dicembre 1975, pp. pp. 256-278.
- Maurice Mertens, Jean-Pierre Malaspina, TEE. La leggenda dei Trans Europ Express, con la collaborazione di Marc Le Gad, Manfred e Martin Meyer, Salò (BS), ETR – Editrice Trasporti su Rotaie, 2008, ISBN 978-88-85068-31-5.
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