Funicolare di Montjuïc

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Funicolare di Montjuïc
Montjuïc Funicular Railway (2929393843).jpg
Localizzazione
Stato Spagna Spagna
Località Barcellona
Dati tecnici
Tipo funicolare
Stato attuale In uso
Apertura 1928
Chiusura 1981
Riapertura 1984
Velocità 10 m/s
Portata 400 passeggeri/vagone
Gestore TMB
Percorso
Stazione a valle Paral·lel
Stazione a monte Parc de Montjuïc
Numero di stazioni e fermate 2
Tempo di percorrenza minuti
Lunghezza 758 m
Dislivello 76 m
Pendenza max 18%
Interscambio L2 barcelona.svgL3 barcelona.svg Teleferica del Montjuïc
Dintorni Impianti olimpici
Tracciato della linea
Percorso della funicolare
Trasporto a fune

La funicolare di Montjuïc di Barcellona unisce la città con la collina del Montjuïc e con le installazioni sportive qui situate. La linea della funicolare di Montjuïc è gestita da TMB ed è inclusa nel sistema della rete metropolitana di Barcellona[1].

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Fu inaugurata il 24 ottobre 1928, in occasione dell'Esposizione Universale di Barcellona del 1929[2]. L'opera venne realizzata dall'ingegnere Emilio Echevarría mentre le stazioni furono progettate dall'architetto Ramon Reventós i Farrarons. La costruzione richiese 14 mesi di lavoro. Il 23 luglio del 1929 fu inaugurata una seconda tratta dall'Avinguda de l'Estadi fino al Castello di Montjuïc[3], tratta che fu poi soppressa e sostituita dalla teleferica del Montjuïc. Al momento dell'inaugurazione, era la teleferica più lunga d'Europa.

Tra il 1981 e il 1984 fu soggetta a importanti lavori di ristrutturazione generale[4] e a luglio 1984 venne riaperto il tratto inferiore (quello tuttora in esercizio)[5] mentre fu definitivamente soppresso il tratto terminale dall'Avinguda dell'Estadi al Castello.

Nel 1992 in occasione dei Giochi Olimpici venne rinnovato il tratto inferiore; nel 2005 è stata ulteriormente ristrutturata e rinnovata.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Il percorso della funicolare si sviluppa per 758 m su un dislivello di 76 m. La stazione bassa, detta di Paral·lel è quella vicina al centro della città ed è situata a 4 m sopra il livello del mare, lungo l'Avinguda del Paral·lel, da cui prende il nome. La stazione serve anche come interscambio con le linee 2 e 3 della rete metropolitana.

La stazione alta, detta di Parc de Montjuïc, è situata sull'Avinguda de l'Estadi, ad un'altezza di 80 m sopra il livello del mare e a breve distanza dalla stazione bassa della teleferica del Montjuïc che ne rappresenta il completamento. La maggior parte del percorso è coperta, tranne gli ultimi metri prima di arrivare alla stazione alta.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (CA) FUNICULAR DE MONTJUÏC, su tmb.cat, Transports Metropolitans de Barcelona. URL consultato il 24 agosto 2016.
  2. ^ (ES) Inauguración del Funicular de Montjuich (PDF), La Vanguardia, 25 ottobre 1928. URL consultato il 23 aprile 2012.
  3. ^ (ES) Se inaugura oficialmente la segunda sección del Funicular de Montjuich (PDF), La Vanguardia, 24 luglio 1929. URL consultato il 23 aprile 2012.
  4. ^ (CA) Obres al Funicular de MontjuÏc (PDF), La Vanguardia, 11 gennaio 1981. URL consultato il 23 aprile 2012.
  5. ^ (ES) La reparación del Funicular de Montjuïc ha costado casi setenta millones de pesetas (PDF), La Vanguardia, 17 luglio 1984. URL consultato il 23 aprile 2012.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]