Ferrovia dell'Arlberg

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Ferrovia dell'Arlberg
InizioInnsbruck
FineBludenz
Stati attraversatiAustria Austria
Lunghezza136 km
Apertura1884
GestoreÖBB
Scartamento1435 mm
Elettrificazione15 kV ~ 16⅔ Hz
Ferrovie

La ferrovia dell'Arlberg è un'importante linea ferroviaria di collegamento internazionale tra l'Austria e la Svizzera e unisce le città di Innsbruck e Bludenz; è l'unico collegamento ferroviario di montagna est-ovest della regione. Lunga 135,7 km è una delle linee più difficili d'Europa come esercizio e spesso soggetta a valanghe, frane e smottamenti. L'esercizio ferroviario è a carico delle Österreichische Bundesbahnen (ÖBB).

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Già nel 1842 da più parti si avanzava l'idea di un itinerario tra l'Inghilterra e le colonie attraversando Francia, Svizzera ed Austria con imbarco a Trieste, attraverso l'Adriatico, per Suez in Egitto. Era l'idea della Valigia delle Indie che tutti si contendevano nella speranza di un effetto trascinante per i commerci e i viaggi. Nel 1847, Carl Ganahl, un industriale tessile di Feldkirch decise di supportare in proprio la costruzione che tuttavia si presentava ardua in relazione ai terreni impervi da attraversare e le avverse condizioni climatiche in alcuni periodi dell'anno. L'apertura nel 1854 della ferrovia di montagna del Semmering riaccese gli entusiasmi mostrando che era possibile attraversare anche l'Arlberg. Nel 1879 fu approvato il progetto definitivo e il 15 maggio 1880 il Ministero del Commercio diede inizio alla costruzione della ferrovia, che corre da est ad ovest perforando il massiccio dell'Arlberg, spartiacque fra il bacino fluviale del Danubio e di quello del Reno. La costruzione della ferrovia dell'Arlberg avanzò speditamente al punto che già il 29 maggio 1883 il tratto tra Innsbruck e Landeck, in Tirolo, entrò in servizio e il 21 settembre 1884 era interamente completata compresi i 10,25 km, a semplice binario, del Traforo ferroviario dell'Arlberg la cui costruzione era costata ben 92 vittime.

L'apertura dell'Arlberg realizzava una nuova e completa connessione tra il Lago di Costanza e il Mar Adriatico. Il traffico aumentava rapidamente al punto che si accelerarono i lavori per l'apertura del secondo binario attraverso il tunnel che entrò in funzione il 15 luglio 1885. La relazione più prestigiosa della linea dell'Arlberg negli anni trenta fu il famoso treno di lusso Arlberg-Orient Express tra Londra e Bucarest.

La trazione a vapore tuttavia rappresentava un serio problema anche perché le pendenze raggiungevano il 31 per mille. Il 20 novembre 1924 il problema aveva termine in seguito all'elettrificazione del tunnel; in seguito gradatamente veniva elettrificato anche il restante tratto in ascesa. La tensione venne scelta in 15 kV, 16 2/3 Hz a corrente alternata monofase. La linea è ancora oggi molto trafficata nonostante la concorrenza stradale; vi transitano treni veloci ed EuroCity tra Vienna e Vorarlberg. In occasione dei Campionati mondiali di sci alpino del 2001, la stazione di Sankt Anton am Arlberg sul lato est del tunnel dell'Arlberg è stata completamente ricostruita prolungando anche di circa 400 m la lunga galleria dell'Arlberg.

Percorso[modifica | modifica wikitesto]

Ponte Trisanna e Castello Wiesberg
Tunnel Zammer presso Landeck
Ponte sull'Inn a Landeck
Straight track
Linea per Kufstein
Station on track
Innsbruck Hauptbahnhof
Unknown route-map component "ABZgl"
Ferrovia del Brennero da Bolzano
Unknown route-map component "mKRZu"
Tranvia di Innsbruck,Stubaitalbahn
Unknown route-map component "ABZg+l"
Connessione da Innsbruck stazione merci
Station on track
Innsbruck Ovest
Unknown route-map component "ABZgr"
Ferrovia Mittenwald per Garmisch-Partenkirchen
Underbridge
A12 Inntalautobahn
Station on track
Völs
Stop on track
Kematen
Stop on track
Unterperfuss
Station on track
Zirl
Stop on track
Inzing
Stop on track
Hatting
Stop on track
Flaurling
Unknown route-map component "eBS2+l" Unknown route-map component "BS2+r"
Unknown route-map component "exSTR" Stop on track
Oberhofen im Inntal
Unknown route-map component "eBS2l" Unknown route-map component "BS2r"
Fine rettifica di tracciato
Station on track
Telfs-Pfaffenhofen
Stop on track
Rietz
Station on track
Stams
Stop on track
Mötz
Station on track
Silz
Stop on track
Haiming
Station on track
Ötztal
Unknown route-map component "KMW"
Unknown route-map component "hKRZWae"
Ötztaler Ache
Underbridge
B171 Tiroler Straße
Station on track
Roppen
Station on track
Imst-Pitztal
Underbridge
L16 Pitztaler Straße
Stop on track
Imsterberg
Station on track
Schönwies
Unknown route-map component "ABZg+r"
Unknown route-map component "KMW"
Unknown route-map component "eBS2+l" Unknown route-map component "BS2+r"
Schönwies 1 Inizio rettifica di tracciato
Unknown route-map component "exSTR" Enter and exit tunnel
tunnel Kronburg (330 m)
Unknown route-map component "exSTR" Underbridge
B180 Reschenstraße
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "tSTRa"
tunnel Zammer (2335 m) portale est
Unknown route-map component "exBHF" Unknown route-map component "tSTR"
ex stazione di Zams
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "tSTRe"
tunnel Zammer portale ovest
Unknown route-map component "eBS2l" Unknown route-map component "BS2r"
Fine rettifica di tracciato
Station on track
71+837 Landeck-Zams 776 m s.l.m.
Unknown route-map component "eABZgl"
Linea per Malles Venosta mai completata
Unknown route-map component "ABZgr"
Raccordo Firma Donauchemie AG
Unknown route-map component "KMW"
Unknown route-map component "hKRZWae"
Inn
Stop on track
Landeck Perfuchs
Small bridge
ponte Zappelbach
Station on track
Pians
Small bridge
Serie di 4 ponti:Ganderbach,Mayenthal,Burgfried,Wolfsgruberbach
Stop on track
Wiesberg
Unknown route-map component "hSTRae"
Ponte Trisanna
Enter and exit short tunnel
tunnel Weinzierl
Unknown route-map component "eBS2+l" Unknown route-map component "BS2+r"
Inizio rettifica di tracciato
Unknown route-map component "exSTR" Enter and exit tunnel
tunnel Moltertobel (1643 m)
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "KMW"
Unknown route-map component "eBS2l" Unknown route-map component "BS2r"
Fine rettifica di tracciato
Small bridge
ponte Geigertobel
Station on track
Strengen
Small bridge
ponte Süßwald
Enter and exit short tunnel
Klausbach
Station on track
Flirsch
Unknown route-map component "hKRZWae"
serie di 2 ponti: Rosanna I, Rosanna II
Unknown route-map component "hKRZWae"
Underbridge
S16 Arlbergschnellstraße
Enter and exit short tunnel
Galleria paravalanghe
Unknown route-map component "eBS2+l" Unknown route-map component "BS2+r"
Flirsch 1 Inizio rettifica di tracciato
Unknown route-map component "exHST" Straight track
Schnann
Unknown route-map component "exSTR" Stop on track
Pettneu am Arlberg
Unknown route-map component "exSTR" Enter and exit tunnel
galleria Innere Maienbach
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "ABZgl"
Siding ÖBB-sottostazione elettrica
Unknown route-map component "exhKRZWae" Unknown route-map component "hKRZWae"
ponte Rosanna III
Unknown route-map component "exSTR" Enter and exit tunnel
tunnel Apres (189 m)
Unknown route-map component "exBHF" Straight track
Unknown route-map component "eBS2l" Unknown route-map component "BS2r"
fine rettifica tracciato
Enter and exit tunnel
tunnel Vadisen (579 m)
Unknown route-map component "eBS2+l" Unknown route-map component "BS2+r"
Inizio nuova linea
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "hKRZWae"
ponte Rosanna IV
Unknown route-map component "exHST" Straight track
St. Jakob
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "tSTRa"
tunnel Wolfsgruben (1743 m), portale est
Unknown route-map component "exhKRZWae" Unknown route-map component "tSTR"
Rosanna IV
Unknown route-map component "exhKRZWae" Unknown route-map component "tSTR"
Rosanna V
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "tSTRe"
tunnel Wolfsgruben, portale ovest
Unknown route-map component "exSTR" Station on track
St. Anton am Arlberg
Unknown route-map component "exBHF" Straight track
St.Anton am Arlberg (vecchia)
Unknown route-map component "exSTR" Unknown route-map component "tSTRa"
tunnel Arlberg (10.648 m), nuovo portale est
Unknown route-map component "extSTRa" Unknown route-map component "tSTR"
tunnel Arlberg (10.250 m), portale est vecchio
Unknown route-map component "extSTR" Unknown route-map component "tKMW"
Unknown route-map component "etBS2l" Unknown route-map component "tBS2r"
Fine nuova linea
Unknown route-map component "tSTR"
culmine
Unknown route-map component "tSTRe"
tunnel Arlberg portale ovest
Unknown route-map component "hKRZWae"
ponte Alfenz
Station on track
Langen am Arlberg
Unknown route-map component "BS2+l" Unknown route-map component "eBS2+r"
inizio rettifica tracciato
Unknown route-map component "tSTRa" Unknown route-map component "exSTR"
tunnel Blisadona (2411 m) portale est
Unknown route-map component "tSTR" Unknown route-map component "exTUNNEL2"
tunnel Simastobel
Unknown route-map component "tSTR" Unknown route-map component "exTUNNEL1"
tunnel Großtobel (505 m)
Unknown route-map component "tSTR" Unknown route-map component "exBRÜCKE1"
Unknown route-map component "tSTR" Unknown route-map component "exTUNNEL2"
Kleines Lawinendach
Unknown route-map component "tSTR" Unknown route-map component "exBRÜCKE1"
Unknown route-map component "tSTR" Unknown route-map component "exhSTRae"
ponte Wälditobel
Unknown route-map component "tSTR" Unknown route-map component "exHST"
ex stazione di Klösterle
Unknown route-map component "tSTRe" Unknown route-map component "exSTR"
tunnel Blisadona portale ovest
Unknown route-map component "BS2l" Unknown route-map component "eBS2r"
fine rettifica tracciato
Enter and exit tunnel
serie di 3 tunnel paravalanghe
Unknown route-map component "BS2+l" Unknown route-map component "eBS2+r"
inizio rettifica tracciato
Enter and exit tunnel Unknown route-map component "exSTR"
tunnel Wildentobel (1158 m)
Small bridge Unknown route-map component "exSTR"
acquedotto Wildentobel
Straight track Unknown route-map component "exBRÜCKE1"
ponte Spreubach
Unknown route-map component "BS2l" Unknown route-map component "eBS2r"
fine rettifica tracciato
Station on track
Wald am Arlberg
Small bridge
serie di 4 ponti: Glongtobel,Stelzitobel,Radonatobel
Enter and exit short tunnel
serie di 4 tunnel paravalanghe
Station on track
Dalaas
Small bridge
ponte Höllentobel
Enter and exit short tunnel
serie di 2 tunnel Röcken, Schmiedtobel
Unknown route-map component "hSTRae"
ponte Schmiedtobel
Enter and exit short tunnel
tunnel Engelwand + paravalanghe
Small bridge
ponte Brunntobel
Enter and exit short tunnel
serie di 3 tunnel:Engelwäldchen,Fünffingertobel1,Fünffingertobel2
Station on track
Innerbraz-Hintergasse
Small bridge
Schanatobel
Enter and exit short tunnel
serie di 3 tunnel:Böcktöbele,Pfaffentobel,Plattentobel
Small bridge
viadotto Rüfe
Enter and exit short tunnel
serie di 3 tunnel: paravalanghe,Mason,Arch
Small bridge
ponte Masonbach
Enter and exit short tunnel
acquedotto Mühltobel
Station on track
Braz
Stop on track
Bings
Unknown route-map component "ABZg+l"
Ferrovia Bludenz–Schruns da Schruns
Station on track
Bludenz
Straight track
Ferrovia del Vorarlberg per Feldkirch, Lindau

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

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