Sukhoi Su-31: differenze tra le versioni
Vai alla navigazione
Vai alla ricerca
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
m r2.7.1) (Bot: Aggiungo bg, es, no, pl, ro, ru, sr, vi |
|||
Riga 62: | Riga 62: | ||
Nel [[1994]] entrò in produzione, con il nome di '''Sukhoi Su-31''' (o '''Sukhoi Su-31T'''). Ne uscirono poi altre tre varianti: il '''Sukhoi Su-31M''', nel [[1995]], con un sistema per eiettare il pilota; il '''Sukhoi Su-31M2''', del [[2000]], dotato di un motore [[Vedeneyev M9F]]; il '''Sukhoi Su-31X''', versione per l'esportazione del modello base.<ref>{{cita web|url=http://www.air-races.com/aircraft/Sukhoi%20Su-31.htm|titolo=Sukhoi Su-31|accesso=06-02-2012|lingua=en}}</ref> |
Nel [[1994]] entrò in produzione, con il nome di '''Sukhoi Su-31''' (o '''Sukhoi Su-31T'''). Ne uscirono poi altre tre varianti: il '''Sukhoi Su-31M''', nel [[1995]], con un sistema per eiettare il pilota; il '''Sukhoi Su-31M2''', del [[2000]], dotato di un motore [[Vedeneyev M9F]]; il '''Sukhoi Su-31X''', versione per l'esportazione del modello base.<ref>{{cita web|url=http://www.air-races.com/aircraft/Sukhoi%20Su-31.htm|titolo=Sukhoi Su-31|accesso=06-02-2012|lingua=en}}</ref> |
||
==Note== |
== Note == |
||
<references/> |
<references /> |
||
== Altri progetti == |
|||
{{interprogetto|commons=Category:Sukhoi Su-29}} |
|||
== Collegamenti esterni == |
|||
*{{cita web|url=http://www.sukhoi.org/eng/planes/civil/su-26/|titolo=Su-26, 29, 31|accesso=8 febbraio 2012|lingua=en|editore=http://www.sukhoi.org/eng/|opera=Sukhoi Company (JSC)}} |
|||
*{{cita web|url=http://www.sukhoi.org/planes/civil/su-26/|titolo=Су-26, 29, 31|accesso=8 febbraio 2012|lingua=ru|editore=http://www.sukhoi.org/|opera=ОАО "Компания "Сухой"}} |
|||
*{{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/russia/su-31.php|titolo=Sukhoi Su 31|accesso=8 febbraio 2012|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|opera=Virtual Aircraft Museum}} |
|||
*{{cita web|url=http://www.airwar.ru/enc/other/su31.html|titolo=Сухой Су-31|accesso=8 febbraio 2012|lingua=ru|editore=http://www.airwar.ru|opera=Уголок неба|data=}} |
|||
{{Sukhoj}} |
{{Sukhoj}} |
||
{{Portale|Aviazione|trasporti}} |
{{Portale|Aviazione|trasporti}} |
Versione delle 00:53, 9 feb 2012
Sukhoi Su-31 | |
---|---|
Il pilota acrobatico Jurgis Kairys a bordo di un Sukhoi Su-31 | |
Descrizione | |
Tipo | aereo acrobatico |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Sukhoi |
Data primo volo | 1992 |
Sviluppato dal | Sukhoi Su-29 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 6,83 m |
Apertura alare | 7,80 m |
Altezza | 2,76 m |
Superficie alare | 11,83 m² |
Peso a vuoto | 700 kg |
Peso max al decollo | 1050 kg |
Propulsione | |
Motore | un Vedeneyev M14PF |
Potenza | 400 CV |
Prestazioni | |
Velocità max | 450 km/h |
Velocità di salita | 24,0 m/s |
voci di aerei civili presenti su Wikipedia |
Il Sukhoi Su-31 è un aereo acrobatico monoposto, sviluppato dalla russa Sukhoi.
Nacque nel 1992 come variante monoposto del Sukhoi Su-29, a cui era stato cambiato il motore con un più potente Vedeneyev M14PF, ed un nuovo carrello di atterraggio. Questo prototipo prese il nome di Sukhoi Su-29T.
Nel 1994 entrò in produzione, con il nome di Sukhoi Su-31 (o Sukhoi Su-31T). Ne uscirono poi altre tre varianti: il Sukhoi Su-31M, nel 1995, con un sistema per eiettare il pilota; il Sukhoi Su-31M2, del 2000, dotato di un motore Vedeneyev M9F; il Sukhoi Su-31X, versione per l'esportazione del modello base.[1]
Note
- ^ (EN) Sukhoi Su-31, su air-races.com. URL consultato il 06-02-2012.
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Sukhoi Su-31
Collegamenti esterni
- (EN) Su-26, 29, 31, in Sukhoi Company (JSC), http://www.sukhoi.org/eng/. URL consultato l'8 febbraio 2012.
- (RU) Су-26, 29, 31, in ОАО "Компания "Сухой", http://www.sukhoi.org/. URL consultato l'8 febbraio 2012.
- (EN) Maksim Starostin, Sukhoi Su 31, in Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato l'8 febbraio 2012.
- (RU) Сухой Су-31, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato l'8 febbraio 2012.