Sukhoi T-4

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Sukhoi T-4
Sukhoi T4 at Monino Museum.jpg
Sukhoi T-4 al Museo centrale delle aeronautiche militari di Monino, Mosca
Descrizione
Tiporicognitore/intercettore trisonico
Equipaggio2
CostruttoreIndustrie statali URSS
Data primo volo22 agosto 1972
Data entrata in serviziorimasto allo stato prototipo
Esemplari1 + 2 non completati
Dimensioni e pesi
Lunghezza44,5m
Apertura alare22,0 m
Altezza11,2 m
Superficie alare295,7
Peso a vuoto55 600 kg
Peso max al decollo110 000 kg
Propulsione
Motore4 turbofan Kolesov RD-36-41
Potenza4 x 160 kN
Prestazioni
Velocità max2900 km/h
Autonomia6 000 km
Tangenza20 000 - 24 000 m

Sukhoi.org

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Il Sukhoi T-4 (denominazione sovietica "Sotka") era un bombardiere strategico trisonico sovietico costruito dalla Sukhoi (Сухой), dotato di ala a delta ed alette canard rimasto allo stato di prototipo.

Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]

Lo sviluppo del velivolo ebbe inizio nel 1961. L'obbiettivo dei progettisti era di realizzare un velivolo da bombardamento ad alta velocità da poter impiegare sia per missioni navali che terrestri con un'autonomia di 7000 km.

Il progetto del T-4 venne preferito a quelli depositati dalle altre industrie aeronautiche russe, la Yakovlev e la Tupolev. Ciò fu deciso in quanto la velocità di 3200 km/h tenuta dal velivolo permetteva di rendere inefficaci le armi contraeree avversarie. La realizzazione dei primi modelli venne ordinata nel 1963. Il progettista era il generale N.S. Chernyakov. Nel 1964 vi fu la revisione preliminare del progetto da parte delle autorità competenti.

Tecnica[modifica | modifica wikitesto]

Caratterizzato dal muso a geometria variabile come il Concorde o il North American XB-70 Valkyrie, per ottenere una sufficiente visibilità nelle fasi di decollo ed atterraggio. Apparentemente ispirato all'XB70, era di dimensioni più contenute, aveva un impennaggio monoderiva ed era equipaggiato con 4 motori RD36-41 turbojet. Per migliorare la manovrabilità era stato fornito di alette canard poste in posizione leggermente sopraelevata rispetto alle due ali a doppio delta principali.

Era realizzato in buona parte in titanio. Il prototipo utilizzato per le valutazioni è custodito presso il Museo centrale delle aeronautiche militari di Monino, Mosca.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

  • Sukhoi T-4 - la versione iniziale
  • Sukhoi T-4M - la versione modificata base
  • Sukhoi T-4MS - lo sviluppo ulteriore della versione M

Aerei simili[modifica | modifica wikitesto]

Stati Uniti Stati Uniti

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