Strada provinciale 134 Tunnel Schio Valdagno
| Strada provinciale 134 Tunnel Schio Valdagno | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Regioni |  Veneto
|
| Province |  Vicenza
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| Dati | |
| Classificazione | Strada provinciale |
| Inizio | Strada statale 46 del Pasubio |
| Fine | Strada statale 246 di Recoaro |
| Lunghezza | 9,648 km |
| Data apertura | 2001 |
La strada provinciale 134 Tunnel Schio Valdagno (SP 134)[1] è una strada provinciale della provincia di Vicenza che collega Schio a Valdagno attraverso il traforo dello Zovo, tunnel stradale a pedaggio chiamato ufficialmente Schio Valdagno Pass.
Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]
| Strada provinciale 134 Tunnel Schio Valdagno | |||
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑! |
|---|---|---|---|
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 Strada statale 46 del Pasubio.svg){kind=small} Schio |
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 Strada provinciale 45 Passo ZovoSchio |
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Galleria Castellon | ||
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Monte Magrè | ||
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Barriera Tunnel Schio-Valdagno | ||
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Schio Valdagno Pass | ||
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DIR Valdagno Nord Recoaro Terme |
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 Ospedale di Valdagno |
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Galleria Valle Miara | ||
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Torrente Agno | ||
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Valdagno Sud Strada statale 246 di Recoaro Montecchio Maggiore  A4 |
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Galleria Schio Valdagno Pass[modifica | modifica wikitesto]
| Schio Valdagno Pass | |
|---|---|
| Stato | Italia
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| Localizzazione | Veneto
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| Gestore | Vi.abilità S.p.A. |
| Portali | Schio - Valdagno |
| Lunghezza | 4,690 km |
| Attraversa | Monte Civillina, passo dello Zovo |
| Nº di canne | 1 |
| Nº di corsie | Una per senso di marcia |
| Inizio dei lavori | 15 luglio 1991 |
| Apertura | 3 luglio 1999 |
Lo Schio Valdagno Pass è una galleria stradale, inaugurata nel 1999 e lunga 4.690 m[2], che permette il collegamento tra le città di Schio e Valdagno attraversando le Prealpi Venete.
L'opera è costata all'epoca circa 82 milioni di euro; poi, non riuscendo a generare profitto, è stata ceduta dalla società Veneta Traforo, del gruppo Fintecna, a una società costituita dagli enti locali a un importo di 17 milioni di euro. In seguito a successivi riassetti societari la gestione del traforo, e di tutta la strada provinciale, è attualmente curata dalla provincia attraverso la società ViAbilità. Negli ultimi anni i passaggi registrati attraverso il tunnel sono aumentati costantemente, al 2014 si sono conteggiati circa 1.700.000 transiti[3], oltre 2 milioni nel 2018[4].
L'opera ha consentito la diminuzione del tempo necessario a mettere in comunicazione i due centri abitati, ora non più di cinque minuti, ma in contropartita è stato previsto il pagamento del pedaggio, il quale può essere attualmente effettuato unicamente con il bancomat, viacard e Telepass[5]. Non è possibile pagare in contanti.
Prima della sua apertura la principale via di collegamento fra i due comuni era il passo dello Zovo.
Non sono ammessi al transito: i veicoli che trasportano merci pericolose, i veicoli che trasportano esplosivi o prodotti facilmente infiammabili, i motocicli con cilindrata inferiore ai 124 cc, le motocarozzelle con cilindrata inferiore ai 249 cc, i veicoli di cilindrata uguale o inferiore a 50 cc o non in grado di raggiungere la velocità minima obbligatoria di 50 km/h, le biciclette e i pedoni.[6]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Vi.abilità: Elenco strade Archiviato il 2 aprile 2015 in Internet Archive.
- ^ Tunnel Schio Valdagno Pass - Dati tecnici, su schiovaldagnopass.it. URL consultato il 16 marzo 2015 (archiviato dall'url originale il 2 aprile 2015).
- ^ Il Giornale di Vicenza - Territori - Valdagno, su ilgiornaledivicenza.it. URL consultato il 24 marzo 2015 (archiviato dall'url originale il 2 aprile 2015).
- ^ [1]
- ^ Da comunicato sono in fase di attivazione i restanti apparati di telepedaggio, attualmente disponibile solo Telepass
- ^ Traforo Schio-Valdagno, su Vi.abilità srl. URL consultato il 5 luglio 2023.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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