Shaanxi Y-8

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Shaanxi Y-8
Shaanxi Y-8 in servizio con la Myanmar Air Force
Shaanxi Y-8 in servizio con la Myanmar Air Force
Descrizione
Tipo multiruolo
Equipaggio 2
Costruttore Cina Shaanxi Aircraft Company
Data primo volo dicembre 1974
Esemplari oltre 100
Sviluppato dal Antonov An-12BP
Altre varianti Shaanxi Y-9
Dimensioni e pesi
Lunghezza 34,02 m
Apertura alare 38,00 m
Altezza 11,16 m
Superficie alare 121,86
Peso a vuoto 35 500 kg
Peso max al decollo 61 000 kg
Propulsione
Motore 4 turboelica SMPMC (Zhuzhou) WJ-6
Potenza 4 250 shp (3 169 kW) ciascuna
Prestazioni
Velocità max 662 km/h a 7 000 m
Velocità di crociera 530 km/h a 8 000 m
Autonomia 1 273 km (a massimo carico)
5 615 km (a massima capacità di combustibile)
Tangenza 10 400 m
Note dati relativi alla versione Y-8A

The Encyclopedia of Modern Warplanes[1]

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Lo Shaanxi Y-8 (nome in codice NATO Cub)[2][3], è un quadrimotore turboelica ad ala alta prodotto dall'azienda cinese Shaanxi Aircraft Company negli anni ottanta ed impiegato ad uso militare principalmente per il trasporto tattico.

Sviluppo cinese del sovietico Antonov An-12 nella sua versione da trasporto militare e civile, la An-12BP, a causa della sua forte somiglianza e ruolo ne condivide anche la designazione in codice Nato di Cub come il suo predecessore.

Utilizzatori[modifica | modifica sorgente]

Cina Cina
Birmania Birmania
Sri Lanka Sri Lanka
tutti gli esemplari sono stati ritirati dal servizio.
Sudan Sudan

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ (EN) Guston, Bill. "Harbin Y-8" The Encyclopedia of Modern Warplanes. pag. 135. Blitz Editions (1995). ISBN 1-85605-290-7
  2. ^ (EN) Andreas Parsch e Andreas Gehrs-Pahl, Chinese Military Aircraft Designations in Designation-Systems.net, http://www.designation-systems.net, 2 lug 2008. URL consultato il 23 lug 2010.
  3. ^ Alle volte indicato erroneamente come Harbin Y-8

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]