Stazione di Novate Milanese
| Novate Milanese stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Novate | |
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Novate Milanese |
| Coordinate | 45°31′59″N 9°07′57″E |
| Linee | ferrovia Milano-Saronno |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1992 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 7 |
| Gestori | Ferrovienord |
| Operatori | Trenord |
La stazione di Novate Milanese è una stazione ferroviaria sulla linea Milano-Saronno di Ferrovienord.
Con la riqualificazione della tratta Bovisa-Saronno avvenuta tra gli anni ottanta/novanta la vecchia stazione di Novate, posta alcune centinaia di metri più a sud, è stata demolita.
Adiacenti alla stazione ferroviaria sorgono deposito e officine per la manutenzione dei convogli dove, all'atto dell'elettrificazione della rete sociale nel 1929, venne messa in funzione la prima sottostazione elettrica di alimentazione.
Nel 2005 il numero di viaggiatori transitati dalla stazione è stato pari a 1.539.607.[1]
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La parte utilizzata per il servizio viaggiatori è servita da 4 binari. L'accesso ai treni avviene tramite due banchine passeggeri che servono rispettivamente i due binari più a sinistra e quelli più a destra. Tra questi quattro binari il binario più a sinistra (guardandoli nella direzione che da Milano porta a Saronno) viene normalmente utilizzato per i treni diretti che viaggiano verso Saronno; il binario successivo, procedendo verso destra, per i treni diretti che viaggiano verso Milano; il successivo per i treni locali che viaggiano verso Saronno e il binario più a destra per i treni locali che viaggiano verso Milano. Per come sono configurati i binari e le banchine passeggeri i treni, quando percorrono i binari secondo la marcia regolare, aprono le porte alla loro destra su tutti i binari.
Più a sinistra, sempre se si guarda in direzione da Milano a Saronno, di questi quattro binari sono presenti altri binari che non finiscono nel complesso del fabbricato viaggiatori, ma che consentono di raggiungere il deposito, situato poco più a nord, senza dover passare dalla stazione.
Movimento
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La stazione è servita dai treni delle linee S1 ed S3 del servizio ferroviario suburbano di Milano, con frequenza complessiva quadrioraria.
Dal 10 giugno 2024, la stazione è servita anche da alcune corse feriali della linea S13 (Pavia-Milano-Garbagnate).
Servizi
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Biglietteria self-service
Ascensori
Accessibilità per portatori di handicap
Parcheggio di scambio
Sottopassaggio
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Bilancio sociale 2004-2005
Altri progetti
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