Motozattera
La motozattera è un'imbarcazione utilizzata nella seconda guerra mondiale dalla Regia Marina per il trasporto di uomini e mezzi. Erano contraddistinte dalla sigla MZ.
Avevano una stazza di 240t ed il fondo piatto essendo state concepite per partecipare all'Operazione C3 (l'invasione di Malta) per sbarcare direttamente sulla spiaggia, attraverso un ampio portellone, 3 carri armati M13/40 e circa cento fanti.
Annullata l'invasione di Malta, le motozattere furono impiegate per il trasporto di rifornimenti tra Italia e Libia o tra le guarnigioni africane.
Le motozattere avevano un'autonomia di 1200 mn e tre motori da 150 cv l'uno collegati a tre distinte eliche, che imprimevano una velocità di crociera di 13 nodi. Erano, inoltre, praticamente inaffondabili in quanto dotate di 34 compartimenti stagni.
Come armamento avevano un 76/40 antiaereo ed una mitragliera Fraschini Scotti da 20mm. Di solito però i comandanti montavano anche qualche altra mitragliatrice da 7,7 su affusto a forcella recuperate da carri armati britannici preda di guerra.
La MZ 737 è stata preservata dalla demolizione ed ora è una nave-museo al museo storico navale di Venezia insieme al sottomarino Dandolo e alla MAS 473.
Attualmente simili alle motozattere sono i veicoli MEN imbarcati sulle unità della Classe San Giorgio che possono trasportare un certo numero di uomini.
Come motozattera si possono indicare i piccoli traghetti di linea a doppia prua in servizio in molte isole italiane, tra la Sicilia e la Calabria e nella laguna di Venezia.
Indice |
[modifica] Motozattera a Venezia
Nella laguna di Venezia le motozattere, comunemente chiamate anche Ferry-boat, effettuano un servizio di trasporto pubblico, gestito da ACTV, collegano a frequenza oraria l'isola del Tronchetto (raggiungibile dalla terraferma attraverso ponti) e l'isola del Lido. In questo collegamento vengono utilizzate le unità a capacità maggiore. Il secondo collegamento permanente, a frequenza oraria, è quello tra l'isola del Lido e quella di Pellestrina, ma con imbarcazioni a medio/bassa capacità. Di recente l'azienda ha introdotto il lunedì ed il venerdì il servizio di spola tra San Nicolò e Punta Sabbioni. Le motozattere vengono inoltre usate in concomitanza delle partite interne del Venezia calcio per il trasporto dei tifosi ospiti. Svolgono anche il collegamento Tronchetto-Sacca Fisola il venerdì di ogni settimana, per il trasporto del mercatino ambulante. L'ACTV è dotata delle seguenti unità:
- Lido di Venezia
- Metamauco
- San Nicolò
- San Marco
- Marco Polo
- Ammiana
- Pellestrina
- San Giorgio ex motozattera Giudecca
Tra i vascelli il più anziano in servizio è il San Giorgio, un mezzo da sbarco della seconda guerra mondiale ex US Navy adattato per l'uso civile. A metà anni 90 il San Marco e il Marco Polo hanno sofferto di gravi avarie creando grossi problemi di regolarità al servizio. Gli ultimi due, il San Nicolò e il Metamauco, sono entrati in servizio nel 1999 ad un costo di 10,5 miliardi di lire l'uno. L'unità maggiore è il Lido di Venezia, varato nel 2000, acquistato in Grecia come Salamina e in seguito sottoposto a lavori di adattamento, per permetterne la navigazione nella laguna veneta. Molte unità sono dotate di 2 eliche e 2 timoni (fa eccezione l'Ammiana, che monta due propulsori Voith Schneider). Le motozattere più recenti inoltre hanno anche il bow trust (elica di manovra situata prora), che rende il mezzo più manovrabile in fase di attracco.
[modifica] Caratteristiche del Metamauco e del San Nicolò
- Lunghezza fuori tutto; 57.60 m
- Lunghezza fra le perpendicolari: 54,08 m
- Larghezza fuori ossatura: 13,10 m
- Altezza ponte principale; 3,63 m
- Portata lorda: 350 tonnellate
- Immersione: 2,60 m
- Portata passeggeri: 1.250
- Postazioni disabili 1
- Ascensore di servizio e 1 wc dedicato
- Equipaggio: 6 (1 capitano, 1 nostromo/timoniere, 2 marinai, 1 direttore di macchina, 1 aiuto motorista)
- Propulsori: 2 Caterpilar Sovr. 3508 da 552 KW dotati di notazione di classe IAQ1
- Locali passeggeri ed equipaggio condizionati estate/inverno
- Costruttore: Cantiere Navale Visentini Donada (Rovigo)
- Classe: Stella 100 A.1.1. in navigazione nazionale Speciale locale limitata alla laguna veneta
- Costo singola commessa: 10.500 milioni
[modifica] Galleria di immagini
[modifica] Bibliografia
- Gabriele, Mariano Operazione C3: Malta. Ufficio storico della marina, 1965.
- Greene, Jack and Massignani, Alessandro The Naval War in the Mediterranean. Chatham Publishing, 1998. ISBN 1-885119-61-5.
- Marcon, Tullio I Mule del Mare. Albertelli, Parma 1998. ISBN 978-88-87372-02-1
- Sadkovich, James J. The Italian Navy in World War II. Greenwood Press, 1994. ISBN 978-0-313-28797-8
[modifica] Voci correlate
[modifica] Altri progetti
Commons contiene file multimediali su Motozattera
[modifica] Collegamenti esterni
 Portale Marina: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di marina |
