Lorraine 37L

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Lorraine 37L
Lorraine 37L
Lorraine 37L
Descrizione
Equipaggio 2
Data impostazione 1934
Data entrata in servizio 1939
Data ritiro dal servizio 1942
Utilizzatore principale Francia Francia
Esemplari 630
Dimensioni e peso
Lunghezza 4,20 m
Larghezza 1,57 m
Altezza 1,29 m
Peso 6,05 t
Propulsione e tecnica
Motore Delahaye tipo 135 6 cilindri
Potenza 70 hp
Rapporto peso/potenza 11,57 hp/t
Trazione cingolata
Prestazioni
Velocità 35 km/h
Autonomia 137 km

[senza fonte]

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Il Lorraine 37L o Tracteur de ravitaillement pour chars 1937 L (dal francese "trattore per rifornimento carri armati") era un veicolo corazzato cingolato leggero sviluppato nel periodo tra le due guerre mondiali dalla Lorraine sulla base di un requisito dell'Esercito Francese.

Sviluppo[modifica | modifica sorgente]

Nel 1934 venne assegnato l’ordine per progettare un veicolo per il rifornimento di munizioni in grado di aumentare il raggio operativo delle unità indipendenti di carri armati. Lo stesso anno, il Renault 36R venne selezionato per ulteriori sviluppi. Ne vennero ordinati trecento esemplari a partire dal 1938. Il trattore era soltanto parzialmente corazzato e il 17 aprile 1936 venne redatto un nuovo elenco di specifiche e venne progettata una versione completamente corazzata in grado di consegnare combustibile e munizioni ai carri armati durante il combattono sulla linea del fronte.

Servizio con la Wehrmacht[modifica | modifica sorgente]

Nel 1940, dopo la caduta della Francia, circa 360 di essi vennero lasciati nelle scorte fino al 1942 quando i tedeschi decisero di preparare dei "veicoli di ripiego" con i Lorraine Schlepper (f)[1] di preda bellica. I tedeschi infatti non avevano un prodotto similare ed i Lorraine soddisfecero quindi il requisito per un veicolo di supporto completamente cingolato. A questo seguirono delle versioni armate come semoventi d'artiglieria.

Galleria di immagini[modifica | modifica sorgente]

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Nella nomenclatura tedesca dell'epoca: trattore Lorraine (Francia).

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