ARC Veinte de Julio

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Veinte de Julio
Descrizione generale
TipoCacciatorpediniere
Proprietà Armada de la República de Colombia
IdentificazioneD-05
Ordine1954
CantiereKockums, Malmö
Impostazioneottobre 1955
Varo26 giugno 1956
Entrata in servizio15 giugno 1958
Radiazione1984
Destino finaledemolita
Caratteristiche generali
Dislocamento2650 t
Stazza lorda3300 tsl
Lunghezza121 m
Larghezza12,4 m
Pescaggio4,7 m
Propulsione2 caldaie Penhoet
2 gruppi di turbine a ingranaggi De Laval
2 eliche
Potenza: 55 000 shp (41 000 kW)
Velocità32 nodi (59,26 km/h)
Autonomia3 000 miglia a 18 nodi (5 556 km a 33,34 km/h)
Equipaggio248
Armamento
Artiglieria
  • 6 cannoni Bofors da 120/50 mm in impianti binati
  • 4 cannoni Bofors M48 da 40/70 mm in impianto singolo
Siluri4 tubi lanciasiluri da 533mm
(1 impianto quadruplo)
Altroarmamento ASW: 1 lanciabombe di profondità a cinque canne M50 ASWRL cal. 375 mm
Note
dati tratti da Navypedia[1]
voci di classi di cacciatorpediniere presenti su Wikipedia

Lo ARC Veinte de Julio (pennant number D-05) è stato un cacciatorpediniere della Marina Militare della Colombia, in servizio dal 1958 al 1984.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Foto scattata alle delegazioni svedese e colombiana davanti al modello del cacciatorpediniere ARC Veinte de Julio costruito da cantiere navale Kockums per la marina colombiana. Era un classe Halland modificato con una terza torretta automatica da 120 mm, il cui il peso era compensato riducendo gli altri armamenti imbarcati.

Nell'agosto 1954[2] la Armada de la República de Colombia ordinò in Svezia la costruzione di due cacciatorpediniere derivati dalla Classe Halland[3] che stava entrando allora in servizio nella Svenska marinen. La prima unità, designata D-05 20 de Julio[4] fu impostata nel cantiere navale Kockmus di Malmö nell'ottobre 1955, fu varata il 26 giugno 1956, entrando in servizio attivo il 15 giugno 1958.[1] A differenza dalle unità classe Halland, i cacciatorpediniere colombiani disponevano di una terza torre binata da 120 mm, mentre avevano due cannoni a d.s da 57 mm, due da 40, un impianto lanciasiluri quadruplo, e un lanciabombe ASW in meno.[2] La dotazione elettronica era migliore di quella delle unità svedesi.[2]

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Le unità classe 20 de Julio erano lunghe 121,1 m (116 m sulla linea di galleggiamento), larghe 12,4 m, e con un pescaggio[N 1] di 4,7 m. Il dislocamento standard era di 2.650 tonnellate, che salivano a 3.300 a pieno carico.[4] L'apparato propulsore era composto da due 2 caldaie Penhoet e 2 gruppi di turbine a ingranaggi a due stadi De Laval che agivano su due assi.[4] La potenza erogata era pari a 55.000 hp, che permetteva di raggiungere una velocità massima[N 2] di 32 nodi.[4] La capacità carburante era pari a 524 tonnellate di olio combustibile che fornivano un'autonomia massima di 3.000 miglia nautiche alla velocità di 18 nodi (che scendevano a 450 miglia nautiche a una velocità di 32 nodi).[4] L'armamento era composto da sei cannoni Bofors M50 calibro 120/50 mm, disposti su tre torri binate, due a prua e una a poppa, quattro cannoni antiaerei Bofors M58 calibro 40/70 mm, un impianto quadruplo lanciasiluri in calibro 533 mm, e un lanciabombe antisommergibile quadruplo Bofors M50 da 375 mm.[4] La dotazione elettronica comprendeva un radar di sorveglianza aerea a lungo raggio Hollandse Signaalapparaten (HSA) LW-3, un radar di ricerca aerea/di superficie HSA DA-02, quattro radar di direzione del tiro HSA M45 e un sonar di scafo.[4] L'equipaggio della nave era composto da 21 ufficiali e 227 sottufficiali e marinai.[4][3]

Impiego operativo[modifica | modifica wikitesto]

Durante i suoi 26 anni di impiego operativo l'unità non partecipò ad alcuna azione di rilievo, tranne per le periodiche esercitazioni con le unità dell'US Navy.[4] Fu radiata nel 1984, e subito venduta per demolizione.[4]

Note[modifica | modifica wikitesto]

Annotazioni[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Secondo l'autore Curt Borgenstam il pescaggio della nave era di 3,75 m.
  2. ^ Secondo l'autore Curt Borgenstam la velocità massima registrata alle prove fu di 35 nodi.

Fonti[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Navypedia.
  2. ^ a b c Borgenstam 2000, p. 39.
  3. ^ a b Gardiner, Chumbley 1996, p. 68.
  4. ^ a b c d e f g h i j Borgenstam 2000, p. 40.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) Robert Gardiner e Stephen Chumbley, Conway’s All The World’s Fighting Ships 1947-1995, Annapolis, Naval Institute Press, 1982, ISBN 1-55750-132-7.
  • (EN) Christopher Chant, A Compendium of Armaments and Military Hardware, Abingdon, Routledge, 2014, ISBN 1-134-64668-2.
  • (EN) Jean Couhat, Combat Fleets of the World 1982/83, Annapolis, Naval Institute Press, 1982.
Periodici
  • (PL) Curt Borgenstam, Kolumbijskie niszczyciele typu Veinte de Julio, in Okręty Wojenne, n. 40, Tarnowskie Góry, Wydawnictwo "Okręty Wojenne", maggio 2000.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]