Stazione di Pino-Tronzano

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Pino-Tronzano
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoBandiera dell'Italia Italia
LocalitàPino sulla Sponda del Lago Maggiore
Coordinate46°05′56.14″N 8°44′13.03″E / 46.098928°N 8.736952°E46.098928; 8.736952
Altitudine220 m s.l.m.
Lineeferrovia Cadenazzo-Luino
Storia
Stato attualein uso
Attivazione1882
Caratteristiche
Tipostazione in superficie, passante
Binari2 + 1 tronco
GestoriRete Ferroviaria Italiana
OperatoriTiLo
Rete celere ticinese
Linea S30
 Cadenazzo S 20
 Magadino-Vira
 San Nazzaro
 Ranzo-Sant'Abbondio
 Pino-Tronzano
 Maccagno
 Colmegna
 Luino
 Porto Valtravaglia
 Caldè
 Laveno-Mombello (→ FNM)
 Sangiano
 Besozzo
 Travedona-Biandronno
 Ternate-Varano Borghi
 Mornago-Cimbro
 Besnate
   Gallarate S 50

La stazione di Pino-Tronzano è una stazione ferroviaria che serve i centri abitati di Pino sulla Sponda del Lago Maggiore, frazione di Maccagno con Pino e Veddasca, e Tronzano Lago Maggiore.

È posta sul tronco comune alle linee Cadenazzo-Luino e Novara-Pino; costituisce la stazione in territorio italiano più prossima al confine svizzero ed è gestita con regolamenti di tipo elvetico.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione fu attivata nel 1882, contemporaneamente all'apertura della linea da Novara al confine elvetico, realizzata per collegare la linea del Gottardo con la pianura padana e il porto di Genova.

Pur essendo collocata a ridosso del confine italo-svizzero, per via delle ridotte dimensioni degli impianti (dovute al poco spazio edificabile) lo scalo non ebbe mai il ruolo formale di stazione di confine: le operazioni doganali in territorio italiano vengono infatti espletate presso la stazione di Luino, posta 14 chilometri più a sud.

Strutture ed impianti[modifica | modifica wikitesto]

Il fabbricato viaggiatori è costruito nel classico stile ferroviario italiano: una struttura squadrata e regolare a due piani, con pareti esterne intonacate: il pianterreno ospita uffici, locali tecnici, biglietteria e sala d'attesa, il secondo alloggi per il personale ferroviario (poi caduti in disuso). La stazione è stabilmente presenziata da un dirigente movimento.

Il sedime consta di due binari passanti, entrambi serviti da una banchina con attraversamento a raso, più un binario tronco sul lato in direzione Luino, a servizio dello scalo merci.

Movimento[modifica | modifica wikitesto]

La stazione è servita dai treni della linea S30 (Bellinzona-Cadenazzo-Luino-Gallarate)

Servizi[modifica | modifica wikitesto]

È gestita da Rete Ferroviaria Italiana che ai fini commerciali classifica l'impianto in categoria Bronze,

Note[modifica | modifica wikitesto]


Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]