TEE Blauer Enzian: differenze tra le versioni

	Blauer Enzian; Servizio di trasporto pubblico
	Blauer Enzian 1953-1959 (Henschel-Wegmann)
Tipo	Fernschnellug (1951–1965); Trans Europ Express (TEE) (1965–1979); InterCity (1979–1987); EuroCity (1987–2002)
Stati	Austria; Germania
Inizio	Monaco di Baviera / ; Klagenfurt /; Zell am See
Fine	Amburgo / ; Dortmund
Apertura	1951
Chiusura	2002
Gestore	Deutsche Bahn
Vecchi gestori	ÖBB; Deutsche Bundesbahn
Mezzi utilizzati	Henschel-Wegmann ; DB serie 103
	Il percorso del TEE Blauer Enzian nel 1965
	Trasporto pubblico
	Manuale

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Blauer Enzian era il nome di una relazione Trans Europ Express operata con materiale DB tra Amburgo e Klagenfurt operativa tra il 1965 e il 1977.

Il nome del treno si riferisce alla genziana, fiore spontaneo in molte parti delle Alpi bavaresi e austriache.

Era, dopo il Merkur, il TEE che copriva la distanza più lunga 1167 km.

Con la cessazione del servizio TEE, il nome è stato assunto dall'Intercity/Eurocity che lo ha rimpiazzato sulla stessa tratta.

il Blauer Enzian, trainato dalla DB E03 aveva in composizione anche una vettura ristorante ex-DSG e una vettura minibar

(FR) Maurice Mertens, Des images et des notes… Après quinze années d'exploitation des TRANS EUROP EXPRESS, in Chemins de Fer, vol. 1975-6, n. 315, Parigi, Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer, novembre-dicembre 1975, pp. 256-278.
Maurice Mertens, Jean-Pierre Malaspina, TEE. La leggenda dei Trans Europ Express, con la collaborazione di Marc Le Gad, Manfred e Martin Meyer, Salò (BS), ETR – Editrice Trasporti su Rotaie, 2008, ISBN 978-88-85068-31-5.

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Fonte: Maurice Mertens, Jean-Pierre Malaspina, TEE. La leggenda dei Trans Europ Express, Salò (BS), ETR – Editrice Trasporti su Rotaie, 2008, ISBN 978-88-85068-31-5.