Comune di seconda classe: differenze tra le versioni
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Nella [[Royal Navy]] a metà del [[XVIII secolo]] era in uso il termine marinaio ordinario ([[lingua inglese|inglese]]: ''Ordinary Seaman''), equivalente dal punto di vista gerarchico al marinaio di 2ª classe della Regia Marina, che era usato per riferirsi a un marinaio con esperienza in mare da uno a due anni, che mostrava una capacità di navigazione certificata dal loro [[Capitano (nautica)|capitano]].<ref name=Lavery>{{Cita|Brian Lavery|p. 129}}</ref> Un marinaio con meno di un anno di esperienza veniva classificato ''Landsman'' ([[Traduzione letterale|letteralmente]]: uomo di terra; traducibile come marinaio di terra).<ref name=Lavery/> Un marinaio con più di due anni di esperienza e considerato "ben informato sul suo dovere" veniva definito marinaio abile (inglese: Able Seaman).<ref>Naval Records Society: Five Naval Journals 1787-1817. Citato in {{Cita|Brian Lavery|p. 129}}</ref> |
Nella [[Royal Navy]] a metà del [[XVIII secolo]] era in uso il termine [[:en:Ordinary seaman (rank)|marinaio ordinario]] ([[lingua inglese|inglese]]: ''Ordinary Seaman''), equivalente dal punto di vista gerarchico al marinaio di 2ª classe della Regia Marina, che era usato per riferirsi a un marinaio con esperienza in mare da uno a due anni, che mostrava una capacità di navigazione certificata dal loro [[Capitano (nautica)|capitano]].<ref name=Lavery>{{Cita|Brian Lavery|p. 129}}</ref> Un marinaio con meno di un anno di esperienza veniva classificato [[:en:Landsman (rank)|''Landsman'']] ([[Traduzione letterale|letteralmente]]: uomo di terra; traducibile come marinaio di terra).<ref name=Lavery/> Un marinaio con più di due anni di esperienza e considerato "ben informato sul suo dovere" veniva definito marinaio abile (inglese: Able Seaman).<ref>Naval Records Society: Five Naval Journals 1787-1817. Citato in {{Cita|Brian Lavery|p. 129}}</ref> |
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Successivamente, il termine è stato sostituito con il termine di marinaio (inglese: Seaman), riferito al marinai non addestrati in alcun compito speciale, che svolgevano una grande varietà di compiti fisicamente difficili. Per ottenere un lavoro da imbarcato era necessario avere ottenuto il certificato di marinaio ordinario. Il marinaio ordinario poteva ottenere la promozione ad abile marinaio. |
Successivamente, il termine è stato sostituito con il termine di marinaio (inglese: Seaman), riferito al marinai non addestrati in alcun compito speciale, che svolgevano una grande varietà di compiti fisicamente difficili. Per ottenere un lavoro da imbarcato era necessario avere ottenuto il certificato di marinaio ordinario. Il marinaio ordinario poteva ottenere la promozione ad abile marinaio. |
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Nella US Navy il grado omologo è apprendista marinaio ([[Lingua inglese|inglese]]: Seaman Apprentice), precedentemente marinaio di 2ª classe ([[Lingua inglese|inglese]]: Seaman second class) e prima ancora [[:en:Ordinary seaman (rank)|marinaio ordinario]] ([[lingua inglese|inglese]]: Ordinary Seaman) in uso nel [[19° secolo]], quando era il secondo grado dal più basso della [[US Navy]], superiore a [[Comune di terza classe#Stati Uniti|"marinaio di terra"]] (inglese: [[:en:Landsman (rank)|Lanndsman]]; [[Traduzione letterale|letteralmente]]: "Uomo di terra") e inferiore a marinaio. La promozione da marinaio di terra a marinaio ordinario richiedeva tre anni di esperienza o di nuovo arruolamento. Un normale marinaio che aveva maturato sei anni di esperienza e "conosceva le corde", cioè conosceva il nome e l'uso di ogni corda nell'armamento della nave, poteva ottenere la promozione a marinaio. I doveri di un normale marinaio a bordo di una nave includevano "saper maneggiare e e saper fare la giunzione delle cime lavorare sugli [[Albero (vela)|alberi]] e sui [[Ponte (nautica)|ponti inferiori]]".<ref>{{Cita pubblicazione|titolo = "Uncle Sam's Webfeet: The Union Navy in the Civil War"|autore = Glenn F. Williams|rivista = International Journal of Naval History |volume = 1|numero = 1|url = http://www.ijnhonline.org/wp-content/uploads/2012/01/pdf_williams.pdf |formato = pdf|accesso = 17 settembre 2020}}</ref> |
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Il grado è esistito dal [[1797]] al [[1917]], quando fu ribattezzato "marinaio di 2ª classe" e successivamente rinominato apprendista marinaio (inglese: Seaman Apprentice). Il termine Marinaio ordinario è ancora in uso nella Marina mercantile degli [[Stati Uniti]] per il livello più basso del personale di coperta. |
Il grado è esistito dal [[1797]] al [[1917]], quando fu ribattezzato "marinaio di 2ª classe" e successivamente rinominato apprendista marinaio (inglese: Seaman Apprentice). Il termine Marinaio ordinario è ancora in uso nella Marina mercantile degli [[Stati Uniti]] per il livello più basso del personale di coperta. |
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Versione delle 01:20, 18 set 2020
Il comune di seconda classe, abbreviato Com. 2ª Cl., è il primo grado dei militari di truppa della Marina Militare della Repubblica Italiana. È subordinato al comune di prima classe.
Il grado è omologo al soldato dell'Esercito Italiano e all'aviere dell'Aeronautica Militare. Il codice di equivalenza NATO è OR-1.[1]
Distintivo
Il comune di seconda classe non ha distintivo di grado e sull'uniforme indossa unicamente il simbolo della categoria o specializzazione cucito sulle maniche, a metà tra gomito e spalle, dell'uniforme ordinaria invernale ed estiva, o su tubolari per spallino su uniforme di servizio ed uniforme da lavoro.[2]
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Simbolo della categoria di tecnico macchine (SPP/TM) -
Simbolo categoria nocchiere (N) -
Simbolo della categoria di Specialista del sistema di combattimento (SSC) -
Simbolo della categoria elettricista (SPP/E) e tecnico elettronico (TSC/ETE)
Storia
Il grado all'origine della costituzione della Regia Marina era marinaio di 2ª classe nella categoria marinai, mentre nelle altre categoria insieme a marinaio veniva specificata la categoria; marinaro cannoniere di 2ª classe o anche primo servente di dritta. Tra i militari di truppa di Maestranza (velieri, maestri d'ascia, maestri d'officina) il grado era di operaro. Nelle categorie Cannonieri e Maestranza il grado era il più basso mentre nella categorià marinai era superiore a marinaio di 3ª classe, superiore a sua volta a mozzo che era il grado più basso, nella categoria Guardiani il grado era superiore a marinaro guardiano di 3ª classe e nella categoria fuochisti superiore a carbonaio.
Nel 1868 nelle categorie fuochisti e maestranze il grado assunse la denominazione rispettivamente di marinaio fuochista e di operaio di 2ª classe.
Nel 1873 il grado divenne marinaio di 2ª classe nella categoria marinai e nelle altre cannoniere di 2ª classe, fuochista di 2ª classe e operaio di 2ª classe
Nel 1878 il grado era il più basso in tutte le categorie tranne che nella categoria marinai, dove il marinaio di 2ª classe era superiore a marinaio di 3ª classe e a marinaio di 4ª classe.
Nel 1897 il grado più basso era marnaro al posto di marinaio di 2ª classe, superiore a mozzo e inferiore a marinaro scelto che sostituiva la denominazione di marinaio di 1ª classe. Nella categoria fuochisti il grado era fuochista, superiore ad allievo macchinista e inferiore a fuochista scelto. Nelle altre categorie il grado era il più basso e aveva la semplice denominazione della categoria tranne che nella categoria operai, nuova denominazione della categoria maestranze, dove la denominazione continuava ad essere quella di operaio di 2ª classe ed era il più basso nella categoria.
Nel 1908 il grado venne unificato in quello di comune di 2ª classe, specificandone la categoria.
Nel mondo
Estonia
Nella Eesti merevägi, la marina militare dell'Estonia il grado corrispondente al Comune di seconda classe della Marina Militare italiana è Madros, letteralmente marinaio.
Finlandia
Nella Suomen merivoimat, la marina militare della Finlandia il grado corrispondente al Comune di seconda classe della Marina Militare italiana è Madros, letteralmente marinaio.
Francia
In Francia il grado più basso della Marine nationale è matelot, omologo del soldato di 2ª classe dell'Armée de terre, spesso definito recluta, dell'Aviateur nell'Armée de l'Air e del Gendarme nella Gendarmerie.
Paesi Bassi
Nella Regia Marina olandese il grado corrispondente è Matroos der 2e klasse omologo a Marinier der 2e klasse della fanteria di marina e al Soldaat der 2e klasse delle altre forze armate olandesi; Il grado è superiore a Matroos der 3e klasse e inferiore a Matroos der 1e klasse.
Regno Unito
Nella Royal Navy a metà del XVIII secolo era in uso il termine marinaio ordinario (inglese: Ordinary Seaman), equivalente dal punto di vista gerarchico al marinaio di 2ª classe della Regia Marina, che era usato per riferirsi a un marinaio con esperienza in mare da uno a due anni, che mostrava una capacità di navigazione certificata dal loro capitano.[3] Un marinaio con meno di un anno di esperienza veniva classificato Landsman (letteralmente: uomo di terra; traducibile come marinaio di terra).[3] Un marinaio con più di due anni di esperienza e considerato "ben informato sul suo dovere" veniva definito marinaio abile (inglese: Able Seaman).[4]
Successivamente, il termine è stato sostituito con il termine di marinaio (inglese: Seaman), riferito al marinai non addestrati in alcun compito speciale, che svolgevano una grande varietà di compiti fisicamente difficili. Per ottenere un lavoro da imbarcato era necessario avere ottenuto il certificato di marinaio ordinario. Il marinaio ordinario poteva ottenere la promozione ad abile marinaio.
Nella moderna Royal Navy il grado di Able Seaman viene raggiunto da tutte le reclute al termine della formazione di base e del successivo addestramento intensivo nella specializzazione di scelta e quindi il grado di marinaio ordinario è obsoleto, in linea con la crescente specializzazione tecnica e con le capacità del personale della Royal Navy.[5]
Il crado di marinaio ordinario è in uso nel Servizio Navale irlandese nella sua vesione inglese con la denominazione Ordinary Seaman, mentre nella versione in lingua irlandese, la sua denominazione è Mairnéalach, la cui traduzione in italiano è marinaio.
Stati Uniti
Nella US Navy il grado omologo è apprendista marinaio (inglese: Seaman Apprentice), precedentemente marinaio di 2ª classe (inglese: Seaman second class) e prima ancora marinaio ordinario (inglese: Ordinary Seaman) in uso nel 19° secolo, quando era il secondo grado dal più basso della US Navy, superiore a "marinaio di terra" (inglese: Lanndsman; letteralmente: "Uomo di terra") e inferiore a marinaio. La promozione da marinaio di terra a marinaio ordinario richiedeva tre anni di esperienza o di nuovo arruolamento. Un normale marinaio che aveva maturato sei anni di esperienza e "conosceva le corde", cioè conosceva il nome e l'uso di ogni corda nell'armamento della nave, poteva ottenere la promozione a marinaio. I doveri di un normale marinaio a bordo di una nave includevano "saper maneggiare e e saper fare la giunzione delle cime lavorare sugli alberi e sui ponti inferiori".[6] Il grado è esistito dal 1797 al 1917, quando fu ribattezzato "marinaio di 2ª classe" e successivamente rinominato apprendista marinaio (inglese: Seaman Apprentice). Il termine Marinaio ordinario è ancora in uso nella Marina mercantile degli Stati Uniti per il livello più basso del personale di coperta.
Unione Sovietica e Russia
Nella Marina Russa e in precedenza nella Marina Sovietica il grado corrispondente è Matros (russo: матрос) letteralmente marinaio.
Paesi arabi
Nei paesi arabi il grado corrispondente è Jundī (in arabo جندي?)
Note
- ^ NATO STANAG 2116 (NATO standardization agreement - accordo sulle norme) NATO Codes for Grades of Military Personnel (codici per i gradi del personale militare) versione 5 del 13-03-1996
- ^ www.marina.difesa.it
- ^ a b Brian Lavery, p. 129
- ^ Naval Records Society: Five Naval Journals 1787-1817. Citato in Brian Lavery, p. 129
- ^ Pay
- ^ Glenn F. Williams, "Uncle Sam's Webfeet: The Union Navy in the Civil War" (PDF), in International Journal of Naval History, vol. 1, n. 1. URL consultato il 17 settembre 2020.
Bibliografia
- (EN) Brian Lavery, Nelson's Navy: The Ships, Men and Organisation, 1793-1815, Conway Maritime Press, 1989, ISBN 0851775217.
Voci correlate
Altri progetti
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