Linea ferroviaria rapida Senboku

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Linea ferroviaria rapida Senboku
Nome originale泉北高速鉄道線
Stati attraversatiGiappone
InizioNakamozu
FineIzumi-Chūō
Attivazione1971
GestoreFerrovia rapida Semboku
Lunghezza14,3 km
Scartamento1067 mm
Elettrificazione1500V DC
Note6 stazioni
Ferrovie

La linea ferroviaria rapida Semboku (泉北高速鉄道線?, Senboku Kōsoku Tetsudō-sen) è una ferrovia suburbana a servizio della nuova città di Senboku, situata a Sakai nella prefettura di Osaka in Giappone. La linea serve un bacino di circa 150.000 persone e alcuni dei suoi treni presso la stazione di Nakamozu continuano lungo la linea Nankai Kōya.

Servizi e stazioni

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Espresso Limitato (特急(泉北ライナー)?, Tokkyū (Semboku Liner)) (LE)
Subespresso (区間急行?, Kukan Kyūkō) (SbE)
Opera solo le mattine dei giorni feriali e solo verso Namba. Il servizio è iniziato il 29 marzo 1987 per completare l'estensione verso sud della linea Midōsuji fino a Nakamozu.
Semiespresso (準急?, Junkyū) (SmE)
Tutti i giorni e a tutte le ore, diretti per Namba.
Locale (各駅停車?, Kakueki Teisha) (L)
Opera dalle 05:00 alle 10:00, e dalle 16:00 alle 00:30. Effettua servizio navetta fra Nakamozu e Izumi-Chūō. Attorno alla mezzanotte un solo treno continua fino a Namba.
Un convoglio della serie 7000
Numero Nome Giapponese Distanza
interstazione
Distanza
totale
L SmE SbE LE Collegamenti Posizione
Servizio diretto     Namba    
SB01 Nakamozu 中百舌鳥(中もず) - 0.0 | | Linea Nankai Kōya
■ Linea Midōsuji
Kita-ku Sakai
SB02 Fukai 深井(深い) 3.7 3.7 |   Naka-ku
SB03 Izumigaoka 泉ヶ丘 4.1 7.8   Minami-ku
SB04 Toga-Mikita 栂・美木多(とが・美木多) 2.4 10.2  
SB05 Kōmyōike 光明池(光明いけ) 1.9 12.1  
SB06 Izumi-Chūō 和泉元彌ダブルブッキング事件 2.2 14.3   Izumi

Le tariffe sono aggiornate al 24 novembre 2005.

Nakamozu 180 220 260 280 320
90 Fukai 200 220 240 280
110 100 Izumigaoka 180 200 240
130 110 90 Toga-Mikita 160 220
140 120 100 80 Kōmyōike 200
160 140 120 110 100 Izumi-Chūō

Progetti futuri

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È stata richiesta dai cittadini l'estensione della linea verso sud e verso le città di Kaizuka e Kumatori, tuttavia la commissione per il trasporto del Kinki ha affermato di non avere la liquidità necessaria per effettuare l'estensione.[1].

  1. ^ 第8回近畿地方交通審議会資料 路線評価一覧表 - 国土交通省近畿地方運輸局

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • (EN) ufficiale[collegamento interrotto]