Ferrovie Shintetsu
| Ferrovia Elettrica di Kōbe | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Giappone
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 1926 |
| Sede principale | Kōbe |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | trasporti ferroviari |
| Dipendenti | 948 (2012) |
| Sito web | www.shintetsu.co.jp/ |
La Ferrovia elettrica di Kōbe (神戸電鉄?, Kōbe Dentetsu), chiamata anche Shintetsu (神鉄?) è una compagnia ferroviaria giapponese privata che serve l'area a nord della città di Kōbe.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
- Il 23 marzo 1926 nacque la Ferrovia Kobe-Arima
- Dal 7 luglio 1928 la società iniziò a gestire anche il trasporto su gomma
- Il 28 ottobre 1991 fu aperta la linea Kōen-Toshi
- Nei mesi di gennaio e febbraio 2006 si verificano due episodi di deragliamento sulla linea Arima.
Linee ferroviarie[modifica | modifica wikitesto]
- Linea Arima (Minatogawa - Arima Onsen), (22,5 km)
- Linea Sanda (Arimaguchi - Sanda), (12 km)
- Linea Kōen-Toshi (Yokoyama - Woody Town Chūō), (5,5 km)
- Linea Ao (Suzurandai - Ao), (29,2 km)
- Linea Kōbe Kōsoku (Shinkaichi - Minatogawa), (0,4 km)
Depositi[modifica | modifica wikitesto]
- Deposito di Suzurandai
- Deposito di Mitsu
- Terzo deposito
Materiale rotabile[modifica | modifica wikitesto]
Una caratteristica particolare dei treni delle ferrovie Shintetsu è la loro progettazione atta alle elevate pendenze che devono percorrere. I treni sono dotati di un tipo particolare di freno in ghisa che produce un rumore differente da quelli normali, e anche la decelerazione dei treni in frenata è più spinta del solito. Quasi tutto il materiale rotabile è prodotto dalla Kawasaki Heavy Industries.
Materiale in uso[modifica | modifica wikitesto]
-
Serie 6000 -
Serie 5000 in livrea speciale -
Serie 1300
Tariffe[modifica | modifica wikitesto]
Prezzo del biglietto singolo (adulti) in yen giapponesi in base alla distanza; il prezzo per bambini è della metà arrotondato per eccesso alla decina:
| Distanza | Prezzo (yen) | Distanza | Prezzo (yen) |
|---|---|---|---|
| Fino a 2 km | 170 | 24 - 26 | 570 |
| 3 - 4 | 230 | 27 - 29 | 590 |
| 5 - 6 | 290 | 30 - 32 | 610 |
| 7 - 8 | 340 | 33 - 36 | 640 |
| 9 - 10 | 380 | 37 - 40 | 660 |
| 11 - 12 | 400 | 41 - 44 | 680 |
| 13 - 14 | 440 | 45 - 48 | 700 |
| 15 - 17 | 480 | 49 - 54 | 720 |
| 18 - 20 | 510 | 55 - 58 | 740 |
| 21 - 23 | 540 |
Sono accettate anche le carte ricaricabili PiTaPa e ICOCA.
Note[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito delle Ferrovie Shintetsu (in giapponese), su shintetsu.co.jp.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 129047800 · NDL (EN, JA) 00721340 · WorldCat Identities (EN) lccn-n83215908 |
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