Linea principale Keihan

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Linea principale Keihan
Nome originale京阪本線
Stati attraversatiGiappone
InizioYodoyabashi
FineSanjō
Attivazione1910
GestoreFerrovie Keihan
Precedenti gestoriFerrovie Hanshin
Lunghezza49,3 km
Scartamento1435 mm
Elettrificazione1500 V DC
Ferrovie
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La Linea principale Keihan (京阪本線?, Keihan Hon-sen) è la principale ferrovia delle Ferrovie Keihan gestita dalla compagnia, e collega le città di Osaka e Kyoto. La maggior parte dei treni prosegue sulla linea Keihan Ōtō o sulla linea Keihan Nakanoshima. La ferrovia è a doppio binario elettrificato, mentre fra le stazioni di Temmabashi e Neyagawa è quadruplicata.

Stazioni e servizi[modifica | modifica wikitesto]

Dati del 28 maggio 2011[1].

Espresso Limitato (特急?, Tokkyū) (EL)
I treni percorrono il tratto fra Yodoyabashi e Demachiyanagi in entrambe le direzioni. Alcuni treni extra vengono operati fra Yodo e Yodoyabashi nei giorni di apertura dell'ippodromo di Kyoto.
Espresso Rapido Pendolari (通勤快急?, Tsūkin Kaikyū) (ERP) - solo verso Osaka
Treni operati da Demachiyanagi o Kisaichi (Orihime) a Nakanoshima le mattine dei giorni feriali, e saltano la stazione di Moriguchishi.
Espresso Rapido (快速急行?, Kaisoku Kyūkō) (ER)
I treni sono operati fra Nakanoshima e Demachiyanagi la mattina e la sera. In parte terminano a Yodoyabashi.
Un Espresso Rapido "Hikoboshi" percorre il tratto fra Nakanoshima e Kisaichi ls notte dei giorni feriali.
Espresso Notturno (深夜急行?, Shinya Kyūkō) (EN) - solo verso Kyoto
Un solo treno che lascia Yodoyabashi alle 0:20 per Kuzuha e salta le stazioni di Moriguchishi e Hirakata-kōen.
Espresso (急行?, Kyūkō) (E)
Treni operati fra Yodoyabashi e Kuzuha ogni giorno, con extra treni operati da Yodo a Nakanoshima durante i giorni di apertura dell'ippodromo di Kyoto.
Sub-espresso Pendolari (通勤準急?, Tsūkin Junkyū) (SEP) - solo verso Osaka
Treni da Demachiyanagi, Kuzuha e Hirakatashi per Yodoyabashi o Nakanoshima la mattina; saltano le fermate di Moriguchishi.
Sub-espresso (準急?, Junkyū) (SE)
I treni percorrono il tratto da Nakanoshima a Demachiyanagi tutti i giorni.
Semi-espresso (区間急行?, Kukan Kyūkō) (SmE)
I treni sono operati fra Nakanoshima e Kuzuha. La maggior parte arrivano e partono da Nakanoshima, mentre alcuni nelle mattine dei giorni feriali arrivano a Yodoyabashi.
Locale (普通?, Futsū)
I treni fermano a tutte le stazioni: fra Yodoyabashi e Demachiyanagi, fra Nakanoshima e Demachiyanagi e fra Nakanoshima e Kayashima.

Schema fermate[modifica | modifica wikitesto]

  • All'interno delle parentesi ( ) sono indicati i numeri delle fermate di interscambio
  • I treni locali fermano in tutte le stazioni, e nella tabella sottostante non sono indicati
Legenda
●：Ferma;▲：Alcuni treni fermano;｜↑↓：passa;↑↓：nella direzione della freccia
Linea Nome Giapponese Distanza
interstazione 		Distanza
totale 		SmE SE SEP E EN ER ERP EL Collegamenti Posizione
  Tratta continua Dalla stazione di Temmabashi
○ Alcuni treni L, SmE, SE, SEP, ER continuano sulla linea Keihan Nakanoshima
Linea
princ.
Keihan 		Yodoyabashi 淀屋橋 - 0.0 ● ● ● ● ● ●   ● Metropolitana di Osaka：■ linea Midōsuji (M17) Prefettura di Osaka Osaka Chūō-ku
Kitahama 北浜 0.5 0.5 ● ● ● ● ● ●   ● Metropolitana di Osaka：■ linea Sakaisuji (K14)
Temmabashi 天満橋 0.8 1.3 ● ● ● ● ● ● ● ● Ferrovie Keihan: linea Nakanoshima

Metropolitana di Osaka：■ linea Tanimachi (T22)

Kyōbashi 京橋 1.7 3.0 ● ● ● ● ● ● ● ● JR West：linea Circolare di Ōsaka, linea Katamachi, linea Tōzai

Metropolitana di Osaka：■ linea Nagahori Tsurumi-ryokuchi (N22)

Miyakojima-ku
Noe 野江 1.6 4.6 ｜ ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜   Jōtō-ku
Sekime 関目 0.7 5.3 ｜ ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜ Metropolitana di Osaka：■ linea Imazatosuji（I17）
Morishōji 森小路 0.9 6.2 ｜ ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜   Asahi-ku
Sembayashi 千林 0.6 6.8 ｜ ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜  
Takii 滝井 0.4 7.2 ｜ ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜   Moriguchi
Doi 土居 0.4 7.6 ｜ ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜  
Moriguchishi 守口市 0.7 8.3 ● ● ↑ ● ↓ ● ↑ ｜  
Nishisansō 西三荘 1.1 9.4 ● ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜   Kadoma
Kadoma-shi 門真市 0.7 10.1 ● ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜ ■ Monorotaia di Ōsaka： (24)
Furukawabashi 古川橋 0.7 10.8 ● ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜  
Ōwada 大和田 1.2 12.0 ● ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜  
Kayashima 萱島 0.8 12.8 ● ● ● ｜ ↓ ｜ ↑ ｜   Neyagawa
Posto di comando di Neyagawa 寝屋川信号所 1.1 13.9 ｜ ｜ ↑ ｜ ↓ ｜ ↑ ｜  
Neyagawashi 寝屋川市 1.1 15.0 ● ● ● ● ● ● ● ｜  
Kōrien 香里園 2.6 17.6 ● ● ● ● ● ● ● ｜  
Kōzenji 光善寺 1.5 19.1 ● ● ● ｜ ↓ ｜ ↑ ｜   Hirakata
Hirakata-kōen 枚方公園 1.7 20.8 ● ● ● ● ↓ ｜ ↑ ｜  
Hirakatashi 枚方市 1.0 21.8 ● ● ● ● ● ● ● ● Ferrovie Keihan: linea Keihan Katano (alcuni treni diretti)
Gotenyama 御殿山 1.7 23.5 ● ● ● ｜ ↓ ｜ ↑ ｜  
Makino 牧野 2.1 25.5 ● ● ● ｜ ↓ ｜ ↑ ｜  
Kuzuha 樟葉 2.2 27.7 ● ● ● ● ● ● ● ●  
Hashimoto 橋本 2.4 30.1   ● ● ｜   ｜ ↑ ｜   Prefettura di Kyoto Yawata
Yawatashi 八幡市 1.7 31.8   ● ● ●   ｜ ↑ ｜ Ferrovie Keihan: funicolare Otokoyama
Yodo
Ippodromo di Kyoto 		淀 3.5 35.3   ● ● ▲   ｜ ↑ ▲   Kyoto Fushimi-ku
Chūshojima 中書島 4.4 39.7   ● ● ●   ● ● ● Ferrovie Keihan：linea Keihan Uji
Fushimi-Momoyama 伏見桃山 0.9 40.6   ● ● ｜   ｜ ↑ ｜ Ferrovie Kintetsu：linea Kintetsu Kyōto（stazione di Momoyama-Goryōmae）
Tambahashi 丹波橋 0.7 41.3   ● ● ●   ● ● ● Ferrovie Kintetsu：linea Kintetsu Kyoto
Sumizome 墨染 1.0 42.3   ● ● ｜   ｜ ↑ ｜  
Fujinomori 藤森 1.0 43.3   ● ● ｜   ｜ ↑ ｜  
Fukakusa 深草 0.8 44.1   ● ● ｜   ｜ ↑ ｜  
Fushimi-Inari 伏見稲荷 0.5 44.6   ● ● ●   ｜ ↑ ｜ JR West：linea Nara（stazione di Inari）
Toba-Gaidō 鳥羽街道 0.6 45.2   ● ● ｜   ｜ ↑ ｜   Higashiyama-ku
Tōfuku-ji 東福寺 0.9 46.1   ● ● ｜   ｜ ↑ ｜ JR West：linea Nara
Shichijō 七条 0.9 47.0   ● ● ●   ● ● ● JR West：linea Tōkaidō (linea JR Kyōto, linea JR Biwako), linea principale San'in (linea Sagano), linea Nara (stazione di Kyoto)

JR Central：Tōkaidō Shinkansen (stazione di Kyoto)
Ferrovie Kintetsu：linea Kyoto (stazione di Kyoto)
Metropolitana di Kyoto：■ linea Karasuma (stazione di Kyoto: K11)

Kiyomizu-Gojō 清水五条 0.7 47.7   ● ● ●   ｜ ↑ ｜  
Gion-Shijō 祇園四条 0.9 48.6   ● ● ●   ● ● ● Ferrovie Hankyū: Linea principale Hankyū Kyoto (Kawaramachi)
Sanjō 三条 0.7 49.3   ● ● ●   ● ● ● Metropolitana di Kyoto：■ linea Tōzai (stazione di Sanjō Keihan: T11)
linea Keihan Ōtō
Jingū-Marutamachi 神宮丸太町 1.0 50.3   ● ● ●   ｜ ↑ ｜   Sagyo-ku
Demachiyanagi 出町柳 1.3 51.6   ● ● ●   ● ● ● Ferrovie Eizan：linea Eizan principale
  Tratta continua Dalla stazione di Hirakatashi
○ Alcuni dei treni ER e ERP entrano sulla linea Katano fino a Kisaichi.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ https://web.archive.org/web/20110929055636/http://www.keihan.co.jp/news/data_h23/2011-03-01-3.pdf%29%7B%7Bja

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