Kia Picanto
| Kia Picanto | |
|---|---|
Kia Picanto |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 2004 |
| Sostituisce la | Kia Visto |
| Euro NCAP | |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3.495 mm |
| Larghezza | 1.595 mm |
| Altezza | 1.480 mm |
| Passo | 2.370 mm |
| Massa | da 929 a 1.119 kg |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Hyundai Getz |
| Auto simili | Daewoo Matiz Fiat Panda Ford Ka Toyota Aygo |
La Kia Picanto è una city car di segmento A della casa coreana Kia Motors, in produzione dal 2004.[1] Su alcuni mercati è in vendita con il nome di Kia Morning, di Kia New Morning in Vietnam e Naza Suria in Malesia.
Indice |
Storia [modifica]
Presentata al Motor Show di Bologna del 2003,[2] condivide il telaio con la Hyundai Getz e, al momento dell'uscita sul mercato, avvenuta in Italia nel maggio 2004,[3] era dotata di due motori a benzina, un 1.0 da 61CV e un 1.1 da 65CV, e di un terzo propulsore tre cilindri turbodiesel da 75CV.[4] Ponendosi nel segmento A del mercato automobilistico italiano, ha contribuito, nel 2004 e nel 2005, a incrementare le vendite della casa madre Kia Motors del 42% in Italia.[4]
Nel 2008 la Picanto ha subito dal punto di vista estetico un lieve restyling concentrato sul frontale che ha contribuito a svecchiarne la linea, ed è stata resa disponibile in una versione a doppia alimentazione a benzina e GPL, come è successo alla maggior parte dei modelli sul mercato in quell'anno.[5] Dal punto di vista della sicurezza automobilistica è stato aggiunto nella versione benzina 1.1, l’ESP (controllo elettronico della stabilità), TCS (Sistema antipattinamento) e BAS (Assistenza alla frenata).
In occasione del crash test dell'EuroNCAP effettuato nel 2004 il punteggio raggiunto è stato di tre stelle.[6]
I propulsori disponibili nel 2008 sono tutti omologati Euro 4
Un ulteriore restyling è stato presentato e messo in commercio in Corea del Sud nel 2009, identificato come modello 2010, che rende l'aspetto dell'utilitaria molto più sportivo.[7]
Il 4 maggio 2011 la casa coreana ha lanciato sul mercato la nuova Kia Picanto, che ha svecchiato ulteriormente il design delle precedenti versioni con l'apporto di ulteriori comfort e optional aggiuntivi.
Motorizzazioni [modifica]
| Modello | Disponibilità | Motore | Cilindrata (cm³) |
Potenza | Coppia Massima (Nm) |
Emissioni CO2 (g/Km) |
0–100 km/h (secondi) |
Velocità max (Km/h) |
Consumo medio (Km/l) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | dal 2011 | Benzina | 998 | 51 Kw (69 Cv) | 95 | 99 | 14.4 | 153 | 23.8 |
Note [modifica]
- ^ Micro e berline, maxi e cabrio ecco tutte le novità del 2004. Le piccole diventano più grandi e hanno la trazione integrale, "Corriere della Sera" del 28 dicembre 2003. URL consultato in data 13-10-2009.
- ^ Eleganza e tecnologia: così cambia il Motor Show. Le case costruttrici hanno fatto a gara per mescolare idee brillanti: dall'estate Fiat alla sfida "pugilistica" tra Mazda e Golf, "Corriere della Sera" del 7 dicembre 2003. URL consultato in data 13-10-2009.
- ^ Da Bruxelles arriva la nuova Kia Cerato, "Corriere della Sera" del 18 gennaio 2004. URL consultato in data 13-10-2009.
- ^ a b Picanto, con il diesel la city car si fa grande, "Corriere della Sera" del 12 dicembre 2005. URL consultato in data 13-10-2009.
- ^ Perché il pieno costi meno, "Corriere della Sera" del 7 aprile 2008. URL consultato in data 13-10-2009.
- ^ Sito EuroNCAP. URL consultato in data 13-10-2009.
- ^ "Kia-world.net", 15 giugno 2009. URL consultato in data 13-10-2009.
Altri progetti [modifica]
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Collegamenti esterni [modifica]
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