Junkers Fo 2
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| Junkers Fo 2 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG |
| Tipo | a pistoni contrapposti a ciclo Diesel a due tempi |
| Numero di cilindri | 6 |
| Alimentazione | iniezione diretta |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 17,1 L |
| Alesaggio | 110 mm |
| Corsa | 2 x 150 mm |
| Combustione | |
| Combustibile | gasolio |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 475 CV (352 kW) a 1 800 giri/min |
| Peso | |
| A vuoto | 776 kg |
| Note | |
| dati ricavati da Junkers Production and Development Overview [1] | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Lo Junkers Fo 2 era un motore aeronautico a 6 cilindri a pistoni contrapposti con flusso monodirezionale, a ciclo Diesel a due tempi, progettato e realizzato dall'azienda tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG negli anni 1910 del XX secolo. Pure se progettato inizialmente per essere alimentato a gasolio, essendosi l'Idflieg dichiarato non interessato ad adottare una simile motorizzazione per i velivoli, il secondo prototipo fu convertito per essere alimentato a benzina.
Fu il primo esempio di motore a gasolio progettato dall'azienda e, anche se non ebbe sviluppi commerciali e non venne montato su alcun velivolo, servì come esperienza per i progetti successivi Fo 3 ed Fo 4.
Versioni[modifica | modifica wikitesto]
- Fo 2
- prima versione sviluppata nel 1917.
- EFo 2
Velivoli utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]
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- Junkers JG 1 (progetto cancellato)
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Junkers Production and Development Overview, su geocities.com. URL consultato il 18 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 31 agosto 2009).
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- (DE) Die Junkers.Lehrschau, herausgegeben von der Junkers-Flugzeug- und –Motoren AG, 1939
- (DE) Hugo Junkers Pionier der Luftfahrt – seine Flugzeuge, Wolfgang Wagner, Bernard & Graefe 1996, ISBN 3763761128
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Junkers Engines - Fo2, su geocities.com. URL consultato il 18 febbraio 2009 (archiviato dall'url originale il 31 agosto 2009).
