Hartmuth Baldamus

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Hartmuth Baldamus
NascitaDresda, 10 agosto 1891
MorteSainte-Marie-à-Py, 14 aprile 1917
Cause della morteCaduto in combattimento
Luogo di sepolturaJohannisfriedhof Tolkewitz di Dresda
Dati militari
Paese servitoBandiera della Germania Impero tedesco
Forza armata Deutsches Heer
CorpoLuftstreitkräfte
SpecialitàCaccia
RepartoJagdstaffel 5
Jagdstaffel 9
Anni di servizio1914-1917
GradoLeutnant
GuerrePrima guerra mondiale
CampagneFronte occidentale (1914-1918)
Decorazionivedi qui
dati tratti da Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918[1]
voci di militari presenti su Wikipedia

Hartmuth Baldamus (Dresda, 10 agosto 1891Sainte-Marie-à-Py, 14 aprile 1917) è stato un militare e aviatore tedesco, che fu un asso dell'aviazione durante la prima guerra mondiale con 18 vittorie accertate. Decorato con la Croce di Cavaliere dell'Ordine di Hohenzollern con spade, la Croce di Cavaliere di seconda classe dell'Ordine reale di Alberto di Sassonia e la Croce di Ferro di prima classe.

Biografia[modifica | modifica wikitesto]

Nacque a Dresda, allora nel Regno di Sassonia, il 10 agosto 1891.[1] Frequentò il liceo a Dresda-Neustadt conseguendo l'abitur nel 1911, e lavorando poi per un anno presso le officine ferroviarie di Dresda.[2] Studio quindi ingegneria meccanica a Monaco di Baviera, Kiel e Dresda.[2] Nell'estate del 1914, si congedò dall'università tecnica di Dresda per completare il corso per pilota d'aeroplano sul campo d'aviazione di Johannisthal, vicino a Berlino.[2] Dopo lo scoppio della prima guerra mondiale fu arruolato nell'esercito, offrendosi volontario per assere assegnato ad una squadriglia aerea a Großenhain.[2] Trasferito ad una Feldflieger-Abteilung sul fronte occidentale, ritornando a Großenhain nell'ottobre del 1914 per terminare l'addestramento al pilotaggio.[2] Con il grado di gefreiter ritorno al fronte il 29 marzo 1915, assegnato alla FFA 20 di Douai.[3] Il 20 settembre 1915 fu nominato leutnant, e verso la fine dell'anno fu insignito della Croce di Cavaliere di seconda classe dell'Ordine reale di Alberto di Sassonia.[1] Conseguì la sua prima vittoria aerea il 15 marzo 1916, raggiungendo la quinta vittoria confermata il 29 luglio, e diventando un asso ancora prima di essere assegnato ad una squadriglia da caccia.[3] Il 27 agosto entrò in servizio presso la Jasta 5, passando alla Jasta 9 all'inizio del mese di novembre.[1] Il 2 dicembre raggiunse le nove vittorie accertate.[1] Quando aveva raggiunto il requisito iniziale per ottenere la concessione della Pour le Mérite, che era stato inizialmente fissato in otto vittorie per i primissimi assi tedeschi, il cosiddetto Fokker Scourge, il requisito fu modificato, e le vittorie richieste divennero 20.[1] L'8 gennaio 1917 fu insignito della prestigiosa Croce di Cavaliere dell'Ordine di Hohenzollern con spade.[1] Il 23 gennaio riprese ad abbattere aerei nemici, raggiungendo le 17 vittorie confermate il 12 aprile 1917. Due giorni dopo, alle 11:40 ore, scontrò in volo con un caccia francese Nieuport 17 pilotato da caporale Simon. Il suo aereo si schiantò al suolo nei pressi di Sainte-Marie-à-Py.[1]

Onorificenze[modifica | modifica wikitesto]

Cavaliere con spade dell'Ordine Reale di Hohenzollern - nastrino per uniforme ordinaria
Cavaliere di seconda classe dell'Ordine reale di Alberto di Sassonia - nastrino per uniforme ordinaria
Croce di Ferro di I classe - nastrino per uniforme ordinaria
Croce di Ferro di II classe - nastrino per uniforme ordinaria

Note[modifica | modifica wikitesto]

Annotazioni[modifica | modifica wikitesto]


Fonti[modifica | modifica wikitesto]

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Controllo di autoritàVIAF (EN125098371 · ISNI (EN0000 0000 8640 7573 · GND (DE142497967 · WorldCat Identities (ENviaf-125098371