Gran Premio motociclistico "Expo 92" 1988

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Bandiera della Spagna GP Expo 92 1988
423º GP della storia del Motomondiale
4ª prova su 15 del 1988
Data 1º maggio 1988
Nome ufficiale Gran Premio Campsa Campeonato del Mundo de Motociclismo de Velocidad Expo 92
Luogo Circuito di Jerez de la Frontera
Percorso 4,218 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
378º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 126,54 km
Pole position Giro veloce
Bandiera degli Stati Uniti Eddie Lawson Bandiera degli Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha in 1'50.120 Yamaha in 1'49.029
Podio
1. Bandiera degli Stati Uniti Eddie Lawson
Yamaha
2. Bandiera degli Stati Uniti Wayne Rainey
Yamaha 		3. Bandiera dell'Australia Kevin Magee
Yamaha
Classe 250
385º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 105,45 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Venezuela Carlos Lavado Bandiera della Spagna Juan Garriga
Yamaha Yamaha in 1'51.650
Podio
1. Bandiera della Spagna Juan Garriga
Yamaha
2. Bandiera del Giappone Masahiro Shimizu
Honda 		3. Bandiera della Svizzera Jacques Cornu
Honda
Classe 80
36º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 75,924 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Spagna Jorge Martínez Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger
Derbi Krauser in 2'03"41
Podio
1. Bandiera della Spagna Jorge Martínez
Derbi
2. Bandiera della Spagna Manuel Herreros
Derbi 		3. Bandiera della Spagna Àlex Crivillé
Derbi
Classe sidecar
Distanza 22 giri, totale 94,6 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Rolf Biland Bandiera del Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser in 1'49"37 LCR-Krauser in 1'56"87
Podio
1. Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Krauser
2. Bandiera dei Paesi Bassi Egbert Streuer
LCR-Yamaha 		3. Bandiera del Regno Unito Steve Webster
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico "Expo 92" fu il quarto appuntamento del motomondiale 1988, inserito in calendario in sostituzione dell'inizialmente previsto Gran Premio motociclistico del Portogallo; si trattò dell'unica edizione di un Gran Premio con tale nome.

Si svolse il 1º maggio 1988 sul circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Eddie Lawson nella classe 500, di Juan Garriga nella classe 250 e di Jorge Martínez nella classe 80[1]. Tra i sidecar, alla prima gara stagionale, si impose l'equipaggio Rolf Biland/Kurt Waltisperg.

Proprio Biland e Waltisperg nelle prove ufficiali ottennero uno storico primato, facendo segnare il tempo più veloce tra tutte le classi; era la prima volta che un sidecar batteva le 500 in qualifica[2].

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Nella classe regina il pilota statunitense Eddie Lawson ha ottenuto la seconda vittoria della stagione, consolidando in questo modo la sua prima posizione in classifica generale. Alle sue spalle il connazionale Wayne Rainey e l'australiano Kevin Magee[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Bandiera degli Stati Uniti Eddie Lawson Yamaha 53.47.99 1 20
2 Bandiera degli Stati Uniti Wayne Rainey Yamaha 53.49.63 2 17
3 Bandiera dell'Australia Kevin Magee Yamaha 53.55.66 3 15
4 Bandiera della Francia Christian Sarron Yamaha 53.55.78 4 13
5 Bandiera dell'Australia Wayne Gardner Honda 54.16.62 5 11
6 Bandiera del Belgio Didier de Radiguès Yamaha 54.18.51 8 10
7 Bandiera del Regno Unito Niall Mackenzie Honda 55.00.02 7 9
8 Bandiera del Regno Unito Robert McElnea Suzuki 55.25.41 11 8
9 Bandiera dell'Italia Marco Papa Honda 1 giro 13 7
10 Bandiera dell'Italia Alessandro Valesi Honda 1 giro 15 6
11 Bandiera della Spagna Daniel Amatriaín Honda 1 giro 16 5
12 Bandiera del Regno Unito Steve Manley Suzuki 1 giro 22 4
13 Bandiera della Francia Rachel Nicotte Honda 1 giro 19 3
14 Bandiera della Svizzera Bruno Kneubühler Honda 2 giri 21 2
15 Bandiera dei Paesi Bassi Maarten Duyzers Honda 2 giri 24 1
16 Bandiera della Svizzera Nicholas Schmassmann Honda 2 giri 25
17 Bandiera dell'Austria Josef Doppler Honda 2 giri 26
18 Bandiera del Regno Unito Ian Pratt Suzuki 2 giri 28

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Bandiera del Giappone Shunji Yatsushiro Honda 12
Bandiera del Regno Unito Ron Haslam Elf-Honda 9
Bandiera dell'Italia Moreno Vacondio Suzuki 27
Bandiera del Regno Unito Tony Carey Suzuki 29
Bandiera della Francia Raymond Roche Cagiva 18
Bandiera della Germania Andreas Leuthe Suzuki 23
Bandiera degli Stati Uniti Kevin Schwantz Suzuki 6
Bandiera della Svizzera Marco Gentile Fior 17
Bandiera dell'Italia Fabio Barchitta Honda 14

Non partito[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Bandiera dell'Italia Pierfrancesco Chili Honda 10

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Prima vittoria nel mondiale per lo spagnolo Juan Garriga che ha preceduto il giapponese Masahiro Shimizu e lo svizzero Jacques Cornu. La classifica provvisoria continua a essere capeggiata dallo spagnolo Sito Pons con il margine di 1 solo punto su Garriga e di 4 punti su Cornu[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Bandiera della Spagna Juan Garriga Yamaha 47.22.77 4 20
2 Bandiera del Giappone Masahiro Shimizu Honda 47.28.38 9 17
3 Bandiera della Svizzera Jacques Cornu Honda 47.31.51 7 15
4 Bandiera della Francia Dominique Sarron Honda 47.31.96 5 13
5 Bandiera della Francia Jean-Philippe Ruggia Yamaha 47.33.17 6 11
6 Bandiera della Germania Reinhold Roth Honda 47.46.95 12 10
7 Bandiera della Germania Anton Mang Honda 47.48.49 13 9
8 Bandiera della Spagna Alberto Puig Honda 48.01.06 11 8
9 Bandiera della Francia Jean-Michel Mattioli Yamaha 48.02.11 14 7
10 Bandiera della Germania Manfred Herweh Yamaha 48.06.76 10 6
11 Bandiera dell'Italia Stefano Caracchi Honda 48.09.90 22 5
12 Bandiera del Regno Unito Donnie McLeod EMC 48.11.19 20 4
13 Bandiera della Svizzera Urs Lüzi Honda 48.12.12 16 3
14 Bandiera della Germania Harald Eckl Aprilia 48.16.80 15 2
15 Bandiera dell'Italia Bruno Casanova Aprilia 48.27.72 21 1
16 Bandiera della Francia Thierry Rapicault Fior 48.29.03 31
17 Bandiera dell'Italia Maurizio Vitali Yamaha 48.29.74 17
18 Bandiera del Regno Unito Gary Cowan Yamaha 48.33.04 30
19 Bandiera della Francia Bruno Bonhuil Honda 48.35.28 33
20 Bandiera dell'Austria Engelbert Neumair Aprilia 48.39.43 24
21 Bandiera del Venezuela Ivan Palazzese Yamaha 48.39.83 26
22 Bandiera della Svizzera Bernard Haenggeli Honda 48.53.37 28
23 Bandiera della Germania Jochen Schmid Honda 48.53.58 29
24 Bandiera del Belgio René Delaby Yamaha 48.53.71 36

Classe 80[modifica | modifica wikitesto]

Il podio della classe 80 è stato monopolizzato da piloti spagnoli alla guida di motociclette Derbi: nell'ordine sono giunti Jorge Martínez (campione mondiale in carica e capoclassifica provvisorio), Manuel Herreros e Àlex Crivillé[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Bandiera della Spagna Jorge Martínez Derbi 37.36.39 1 20
2 Bandiera della Spagna Manuel Herreros Derbi 37.36.64 4 17
3 Bandiera della Spagna Àlex Crivillé Derbi 37.36.92 2 15
4 Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger Krauser 37.57.62 3 13
5 Bandiera della Germania Peter Öttl Krauser 38.10.99 6 11
6 Bandiera dell'Italia Giuseppe Ascareggi BBFT 38.18.49 11 10
7 Bandiera dell'Italia Gabriele Gnani Gnani 38.22.70 13 9
8 Bandiera della Bulgaria Bogdan Nikolov Krauser 38.23.07 5 8
9 Bandiera dell'Ungheria Juhász Károly Krauser 38.43.70 12 7
10 Bandiera dei Paesi Bassi Jos van Dongen Casal 38.47.40 19 6
11 Bandiera della Svizzera René Dünki Krauser 38.48.14 9 5
12 Bandiera del Belgio Jacques Bernard Fantic 38.50.63 15 4
13 Bandiera della Germania Günter Schirnhofer Krauser 38.50.98 17 3
14 Bandiera della Spagna Javier Arumi Krauser 39.08.89 18 2
15 Bandiera della Spagna Jaime Mariano Cobas 39.09.12 8 1
16 Bandiera del Regno Unito Ian McConnachie Autisa 39.36.13 10
17 Bandiera della Svizzera Reiner Koster Casal 1 giro 22
18 Bandiera della Spagna Emilio Palencia Arbizu 1 giro 24
19 Bandiera della Spagna Javier Debon Huvo 1 giro 28
20 Bandiera della Francia Philippe Desmet Autisa 1 giro 32
21 Bandiera della Spagna Joaquin Gali Krauser 1 giro 31
22 Bandiera dei Paesi Bassi Adrie Nijenhuis Casal 1 giro 29
23 Bandiera della Germania Heinz Paschen Kiefer 1 giro 26
24 Bandiera della Germania Thomas Engl Krauser 1 giro 33

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Bandiera della Spagna Antonio Sanchez Cobas 21
Bandiera del Regno Unito Stuart Edwards Casal 20
Bandiera del Belgio Serge Julin Casal 16
Bandiera della Spagna Herri Torrontegui Autisa 7
Bandiera della Spagna Alberto Fernández Minarelli 34
Bandiera della Spagna Jorge Cabanes Autisa 30
Bandiera della Svizzera Stefan Brägger Casal 23
Bandiera della Spagna Jose Saez Autisa 14
Bandiera della Francia Paul Bordes RB 25
Bandiera della Spagna Javier Navarro Casal 35
Bandiera della Spagna Juan Esteve Autisa 27

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

La gara dei sidecar è condizionata dalla pioggia, che spinge i piloti (in particolare Steve Webster e Alain Michel) a far sospendere la corsa dopo 3 giri; l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg, in testa dopo il via, era già stato protagonista di un testacoda. Dopo la seconda partenza, con nuovi pneumatici, gli svizzeri prendono il comando e si aggiudicano la vittoria, insidiati solo da Egbert Streuer-Bernard Schnieders; il terzo posto va a Steve Webster-Tony Hewitt[3].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[4][modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Svizzera Rolf Biland Bandiera della Svizzera Kurt Waltisperg LCR-Krauser 49'05"45 20
2 Bandiera dei Paesi Bassi Egbert Streuer Bandiera dei Paesi Bassi Bernard Schnieders LCR-Yamaha 49'07"38 17
3 Bandiera del Regno Unito Steve Webster Bandiera del Regno Unito Tony Hewitt LCR-Krauser 49'38"50 15
4 Bandiera del Regno Unito Barry Brindley Bandiera del Regno Unito Graham Rose LCR-Yamaha 50'27"06 13
5 Bandiera della Francia Alain Michel Bandiera della Francia Jean-Marc Fresc LCR-Krauser 50'33"14 11
6 Bandiera del Regno Unito Steve Abbott Bandiera del Regno Unito Shaun Smith Windle-Yamaha 50'52"18 10
7 Bandiera dei Paesi Bassi Theo van Kempen Bandiera del Regno Unito Simon Birchall LCR-Yamaha 9
8 Bandiera del Regno Unito Derek Jones Bandiera del Regno Unito Peter Brown LCR-Yamaha 8
9 Bandiera dell'Austria Wolfgang Stropek Bandiera dell'Austria Hans-Peter Demling LCR-Krauser 7
10 Bandiera della Svizzera Alfred Zurbrügg Bandiera della Svizzera Martin Zurbrügg LCR-Yamaha 6
11 Bandiera del Giappone Masato Kumano Bandiera della Svizzera Markus Fährni LCR-Yamaha 5
12 Bandiera della Germania Bernd Scherer Bandiera della Germania Thomas Schröder BSR-Krauser 4
13 Bandiera del Regno Unito Dennis Bingham Bandiera del Regno Unito Gary Irlam LCR-Yamaha 3
14 Bandiera della Francia Yvan Nigrowsky Bandiera della Francia Martial Charpentier Seymaz-JPX 2
15 Bandiera della Germania Fritz Stölzle Bandiera della Germania Hubert Stölzle LCR-Krauser 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d (ES) El heroe fue Garriga, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 2 maggio 1988. URL consultato il 16 maggio 2016.
  2. ^ (FR) Historique!, Le Matin - Lausanne, 1º maggio 1988, p. 42. URL consultato il 29 novembre 2017.
  3. ^ (FR) Biland gagne, Cornu sur le podium, La Liberté, 2 maggio 1988, p. 31. URL consultato il 24 febbraio 2019.
  4. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 4 gennaio 2017.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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