Autostrada A3 (Romania)

Autostrada A3 Autostrada Transilvania
Lunghezza	prevista 588 km
Inizio	Bucarest
Fine	Oradea
Autostrade in Romania

L'Autostrada A3 o Autostrada Transilvana è un'autostrada in costruzione in Romania. Sarà a quattro corsie, lunga 588 km, da Bucarest fino ad Oradea, al confine con l'Ungheria, via Braşov, nel centro della Romania.

È il più grande progetto di infrastruttura in Europa con un costo totale previsto di 7,2 miliardi di euro.

Progetto

L'autostrada collegherà le seguenti città: Bucarest, Ploieşti, Braşov, Făgăraş, Sighişoara, Târgu Mureş, Cluj-Napoca, Zalău e Oradea. Il primo segmento di 19 km, da Bucarest a Moara Vlăsiei, assegnato ad una impresa italiana, verrà costruito a sei corsie per favorire il traffico dei pendolari e quello turistico nei pressi della capitale; l'autostrada attraverserà quindi i Carpazi lungo la Valle di Prahova (Ploieşti - Braşov: il segmento è considerata la sezione più difficile da costruire). Esso fornirà anche l'accesso al futuro Terminal 2 dell'aeroporto Henri Coandă e per la futura autostrada A5 (Ploieşti - Chişinău), attraverso l'interscambio di Ploieşti Ovest. L'A3 seguirà quasi lo stesso percorso della strada DN1 (Drum National 1), che è divenuta insufficiente a causa del tasso di crescita del traffico tra Bucarest e la Transilvania.

Lavori

Cantiere della A3 in agosto 2008.

Il contratto per la costruzione dell'autostrada è stato assegnato dal governo romeno direttamente (senza alcuna offerta di concorrenza) alla società americana Bechtel. Questo ha causato alcuni problemi politici in seno al Parlamento e ha causato tensioni con l'Unione Europea.

A novembre 2009 sono stati inaugurati i primi 42 chilometri nel tratto Gilău-Turda che consentono così di evitare l'abitato di Cluj Napoca.

Le prime due sezioni di autostrada (2B e 3C) saranno operative entro la fine del 2010. L'Opera su Bucarest - Ploieşti, sezione della A3, è iniziato il 15 marzo 2007.

Segmenti

A3 tra Cluj e Turda.

• 1A Braşov - Făgăraş
• 1B Făgăraş - Sighişoara
• 1C Sighişoara - Târgu Mureş (Ogra)

• 2A Târgu Mureş (Ogra) - Câmpia Turzii
• 2B Câmpia Turzii - Cluj-Napoca Vest (Gilău)

• 3A Cluj-Napoca Vest (Gilău) - Mihăeşti
• 3B Mihăeşti - Suplacu de Barcău
• 3C Suplacu de Barcău - Borş

• Lunghezza totale  : 415 km
• Piattaforma larghezza : 26 m
• Larghezza della strada: 2 x 7,5 m
• Ponti / viadotti  : 267, totale di 55,5 km
• Intersezioni: 58
• Snodi: 16
• Fine dei lavori: 2012.

• Lunghezza (km)
• 1 Bucarest - Ploieşti 70
• 2 Ploieşti - Comarnic 36
• 3 Comarnic - Predeal 67
• 4 Predeal - Codlea 5

• Lunghezza totale  : 173,3 km
• Tunnel  : 2,65 km
• Snodi  : 14
• Limiti di velocità  : 80 - 100 – 120 km / h
• Platfrm larghezza  : 26,0 m
• Larghezza della strada: 2 x 7,5 m
• Intersezioni  : 12Ponti / viadotti  : 27,65 km
• Costo stimato  : 1,415 milioni di euro

Voci correlate

• Trasporti in Romania

Altri progetti

• Commons

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Collegamenti esterni

• (EN, RO) Sito internet dell'autostrada
• (RO) Portale dell'autostrada

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