Tourist Trophy 1965

Tourist Trophy 1965
	139º GP della storia del Motomondiale; 5ª prova su 13 del 1965
Data	14 giugno 1965
Nome ufficiale	47º Tourist Trophy
Luogo	Circuito del Mountain
Percorso	60,721 km ; Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
Risultati
	Classe 500
	123º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 364,326 km
Pole position	Giro veloce
	Mike Hailwood
	MV Agusta in 23'48.2
	Podio
	1. Mike Hailwood; MV Agusta
2. Joe Dunphy; Norton	3. Mike Duff; Matchless
	Classe 350
	109º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 364,326 km
Pole position	Giro veloce
	Mike Hailwood
	MV Agusta
	Podio
	1. Jim Redman; Honda
2. Phil Read; Yamaha	3. Giacomo Agostini; MV Agusta
	Classe 250
	115º GP nella storia della classe
Distanza	6 giri, totale 364,326 km
Pole position	Giro veloce
	Jim Redman
	Honda
	Podio
	1. Jim Redman; Honda
2. Mike Duff; Yamaha	3. Frank Perris; Suzuki
	Classe 125
	115º GP nella storia della classe
Distanza	3 giri, totale 182,163 km
Pole position	Giro veloce
	Hugh Anderson
	Suzuki in 24'12.200
	Podio
	1. Phil Read; Yamaha
2. Luigi Taveri; Honda	3. Mike Duff; Yamaha
	Classe 50
	32º GP nella storia della classe
Distanza	3 giri, totale 182,163 km
Pole position	Giro veloce
	Luigi Taveri
	Honda
	Podio
	1. Luigi Taveri; Honda
2. Hugh Anderson; Suzuki	3. Ernst Degner; Suzuki

Il Tourist Trophy fu la quinta prova del motomondiale 1965, nonché la 47ª edizione della prova.

Si svolse il 14, il 16 e il 18 giugno 1965 e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar. Gareggiarono per prime il 14 giugno la 250 e i sidecar, il 16 si svolsero le gare della 350 e della 125, il 18 giugno quelle della 50 e della 500; tutte le prove si svolsero sul circuito del Mountain.

I vincitori furono: Mike Hailwood che si impose nella classe 500 in sella a MV Agusta, Jim Redman nella 350 e nella 250 su Honda, Phil Read in 125 su Yamaha (alla prima vittoria in questa cilindrata) e Luigi Taveri in 50 su Honda; l'equipaggio tedesco Max Deubel/Emil Hörner si impose tra i sidecar.

Classe 500

Al Senior TT, gara conclusiva del gran premio disputata venerdì 18 giugno con condizioni atmosferiche avverse, furono 66 i piloti alla partenza e 31 vennero classificati al termine della gara. Tra i piloti ritirati vi furono Giacomo Agostini, Paddy Driver, Stuart Graham, Derek Minter e Bill Ivy^[1]^[2].

Arrivati al traguardo (prime 20 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Mike Hailwood	MV Agusta	2h 28:09.0	8
2	Joe Dunphy	Norton	+2:19.8	6
3	Mike Duff	Matchless	+6:03.0	4
4	Ian Burne	Norton	+6:52.6	3
5	Selwyn Griffiths	Matchless	+7:59.6	2
6	William McCosh	Matchless	+8:10.4	1
7	Alan Dugdale	Norton	+9:10.6
8	Gyula Marsovszky	Matchless	+9:16.4
9	Jack Ahearn	Norton	+10:14.4
10	Jack Findlay	Matchless	+12:01.6
11	Dave Croxford	Matchless	+12:33.8
12	Billie Nelson	Norton	+12:42.6
13	Gordon Keith	Norton	+13:37.0
14	Tony Willmott	Norton	+14:24.8
15	Derek Lee	Matchless	+15:19.6
16	Hans-Otto Butenuth	BMW	+17:00.4
17	Charlie Ward	Norton	+17:06.2
18	Dan Shorey	Norton	+17:14.8
19	John Simmonds	Norton	+17:24.2
20	Robert Haldane	Matchless	+18:01.2

Classe 350

Allo Junior TT furono 92 i piloti alla partenza e 49 quelli classificati al termine della corsa. Tra i ritirati vi furono Mike Hailwood, Bill Ivy, Mike Duff, Renzo Pasolini, Jack Findlay, František Šťastný, Tarquinio Provini, Alberto Pagani, Paddy Driver, Dave Simmonds e Derek Minter^[3].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Jim Redman	Honda	2h 14:52.2	8
2	Phil Read	Yamaha		6
3	Giacomo Agostini	MV Agusta		4
4	Bruce Beale	Honda		3
5	Griff Jenkins	Norton		2
6	Gilberto Milani	Aermacchi		1
7	Chris Conn	Norton
8	Brian Setchell	Aermacchi
9	Joe Dunphy	Norton
10	Bill Smith	AJS

Classe 250

Nel Lightweight TT furono 76 i piloti iscritti e 25 quelli classificati al termine della prova. Tra i ritirati vi furono Gyula Marsovszky, Bill Ivy, Alberto Pagani, Renzo Pasolini, Phil Read, Barry Smith, Tommy Robb e Dave Simmonds^[4].

Curiosamente nelle prime 10 posizioni risultarono rappresentate 9 case motociclistiche diverse.

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Jim Redman	Honda	2h 19:45.8	8
2	Mike Duff	Yamaha		6
3	Frank Perris	Suzuki		4
4	Tarquinio Provini	Benelli		3
5	František Šťastný	Jawa		2
6	Dave Williams	FB Mondial		1
7	Gilberto Milani	Aermacchi
8	Brian Setchell	Aermacchi
9	Derek Minter	Cotton
10	Jack Findlay	DMW

Classe 125

Nell'Ultra-Lightweight TT furono 67 i piloti alla partenza e 43 classificati al traguardo. Tra i ritirati vi furono Frank Perris, Dave Simmonds e Bruce Beale^[5].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Phil Read	Yamaha	1h 12:02.6	8
2	Luigi Taveri	Honda		6
3	Mike Duff	Yamaha		4
4	Derek Woodman	MZ		3
5	Hugh Anderson	Suzuki		2
6	Ralph Bryans	Honda		1
7	Bill Ivy	Yamaha
8	Ernst Degner	Suzuki
9	Kel Cass	Bultaco
10	Ian Burne	Bultaco

Classe 50

Nella gara riservata alla cilindrata minore furono 23 i piloti alla partenza e 10 risulta abbiano passato la linea del traguardo; tra i ritirati vi furono Ralph Bryans, Mitsuo Itoh e Dave Simmonds^[6].

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Luigi Taveri	Honda	1h 25:15.6	8
2	Hugh Anderson	Suzuki		6
3	Ernst Degner	Suzuki		4
4	Charlie Mates	Honda		3
5	Ian Plumridge	Derbi		2
6	Leslie Griffiths	Honda		1
7	Jim Pink	Honda
8	Brian Kettle	Honda
9	George Ashton	Honda
10	K Burgess	Itom

Sidecar TT

Si trattò della 85ª prova disputata per le motocarrozzette dall'istituzione del motomondiale. Disputata sulla distanza di 3 giri, furono 44 equipaggi alla partenza e 28 al traguardo^[7]. Tra i ritirati l'equipaggio condotto da Colin Seeley.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Max Deubel	Emil Hörner	BMW	1h 14:59.8	8
2	Fritz Scheidegger	John Robinson	BMW		6
3	Georg Auerbacher	Peter Rykers	BMW		4
4	Heinz Luthringshauser	Hermann Hahn	BMW		3
5	Chris Vincent	Terry Harrison	BSA		2
6	Charlie Freeman	Billie Nelson	BMW		1