Tourist Trophy 1960

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Isola di Man Tourist Trophy 1960
83º GP della storia del Motomondiale
2ª prova su 7 del 1960
Isle of Man TT Course (OpenStreetMap).png
Data 13 giugno 1960
Nome ufficiale 42º Tourist Trophy
Circuito Circuito del Mountain
Percorso 60,723 km
Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
Risultati
Classe 500
80º GP nella storia della classe
Distanza 6 giri, totale 364,338 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito John Surtees Regno Unito John Surtees
MV Agusta in 22'21.2 MV Agusta in 21'45.0
(nel giro 2 di 6)
Podio
1. Regno Unito John Surtees
MV Agusta
2. Regno Unito John Hartle
MV Agusta
3. Regno Unito Mike Hailwood
Norton
Classe 350
76º GP nella storia della classe
Distanza 6 giri, totale 364,338 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito John Surtees Regno Unito John Surtees
MV Agusta in 23'13.2 MV Agusta in 22'49.4
(nel giro 2 di 6)
Podio
1. Regno Unito John Hartle
MV Agusta
2. Regno Unito John Surtees
MV Agusta
3. Regno Unito Bob McIntyre
AJS
Classe 250
63º GP nella storia della classe
Distanza 5 giri, totale 303,620 km
Pole position Giro veloce
Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
Podio
1. Rhodesia Gary Hocking
MV Agusta
2. Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
3. Italia Tarquinio Provini
Morini
Classe 125
61º GP nella storia della classe
Distanza 3 giri, totale 182,169 km
Pole position Giro veloce
Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
Podio
1. Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
2. Rhodesia Gary Hocking
MV Agusta
3. Svizzera Luigi Taveri
MV Agusta
Classe sidecar
54º GP nella storia della classe
Distanza 3 giri, totale 182,169 km
Pole position Giro veloce
Germania Helmut Fath
BMW
Podio
1. Germania Helmut Fath
BMW
2. Regno Unito Peter 'Pip' Harris
BMW
3. Regno Unito Charlie Freeman
Norton

Il Tourist Trophy fu la seconda prova del motomondiale 1960, nonché la 42ª edizione della prova.

Si svolse il 13 e il 17 giugno 1960 e vi corsero tutte le classe disputate in singolo, nonché i sidecar. Gareggiarono per prime il 13 giugno le 125, le 250 e i sidecar, il 15 si svolse la gara delle 350 e il 17 quella della 500.

Abolito il circuito Clypse, più corto, dove si disputavano le gare delle cilindrate minori e dei sidecar, tutte le prove si svolsero sul Circuito del Mountain.

Tutte le gare in singolo, come già in passato vennero vinte da piloti equipaggiati da moto della MV Agusta.

I piloti britannici di casa si imposero in due delle quattro gare disputate in singolo grazie a John Surtees che si impose in classe 500 e a John Hartle che vinse in 350; Gary Hocking ottenne la vittoria nelle 250 e Carlo Ubbiali nelle 125; l'equipaggio tedesco Helmut Fath/Alfred Wohlgemuth si impose tra i sidecar.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Al Senior TT furono 74 i piloti alla partenza e 40 vennero classificati al termine della gara. Tra i piloti ritirati vi furono Bob McIntyre, Mike Duff, Derek Minter, Hugh Anderson, Bert Schneider e Alan Shepherd[1][2].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito John Surtees MV Agusta 2h 12:35.2 8
2 Regno Unito John Hartle MV Agusta + 2:39.0 6
3 Regno Unito Mike Hailwood Norton + 5:36.4 4
4 Australia Tom Phillis Norton + 6:24.6 3
5 Regno Unito Dickie Dale Norton + 6:34.6 2
6 Australia Bob Brown Norton + 7:16.2 1
7 Regno Unito Tony Godfrey Norton + 8:09.0
8 Regno Unito Bob Anderson Norton + 8:41.8
9 Sudafrica Paddy Driver Norton + 10:32.6
10 Regno Unito Ralph Rensen Norton + 10:32.8

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

Fu questa la prima gara disputatasi il 13 giugno; allo Junior TT furono 78 i piloti alla partenza e 56 quelli classificati al termine della corsa. Tra i ritirati Tom Phillis, Ernesto Brambilla, Mike Hailwood, Dickie Dale e Hugh Anderson[3].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito John Hartle MV Agusta 2h 20:28.8 8
2 Regno Unito John Surtees MV Agusta 6
3 Regno Unito Bob McIntyre AJS 4
4 Regno Unito Derek Minter Norton 3
5 Regno Unito Ralph Rensen Norton 2
6 Regno Unito Bob Anderson Norton 1
7 Regno Unito Alan Shepherd AJS
8 Stati Uniti John Lewis Norton
9 Regno Unito Brian Setchell Norton
10 Regno Unito George Catlin AJS

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Nel Lightweight TT furono 41 i piloti alla partenza e 17 quelli classificati al termine della prova. Tra i ritirati vi furono Tom Phillis, Derek Minter, Dickie Dale e Mike Hailwood[4].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Rhodesia Gary Hocking MV Agusta 2h 00:53.0 8
2 Italia Carlo Ubbiali MV Agusta 6
3 Italia Tarquinio Provini Morini 4
4 Australia Bob Brown Honda 3
5 Giappone Moto Kitano Honda 2
6 Giappone Naomi Taniguchi Honda 1
7 Regno Unito Michael O'Rourke Ariel
8 Svizzera Luigi Taveri MV Agusta
9 Italia Osvaldo Perfetti Bianchi
10 Regno Unito Alan Dugdale NSU

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Nell'Ultra-Lightweight TT furono 33 i piloti alla partenza e 22 classificati al traguardo. Tra i ritirati Mike Hailwood e Ken Kavanagh[5].

Nelle classifiche della classe di minor cilindrata apparve un nuovo marchio, Colleda, ma non si trattava d'altro che delle moto della Suzuki, altra casa motociclistica giapponese che esordì nel mondiale seguendo le orme della Honda che l'aveva preceduta un anno prima; l'evento è stato ricordato poi in occasione del cinquantenario con l'emissione di una moneta commemorativa[6].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia Carlo Ubbiali MV Agusta 1h 19:21.2 8
2 Rhodesia Gary Hocking MV Agusta 6
3 Svizzera Luigi Taveri MV Agusta 4
4 Nuova Zelanda John Hempleman MZ 3
5 Regno Unito Bob Anderson MZ 2
6 Giappone Naomi Taniguchi Honda 1
7 Giappone Giichi Suzuki Honda
8 Giappone Sadao Shimazaki Honda
9 Giappone Teisuke Tanaka Honda
10 Australia Tom Phillis Honda

Sidecar TT[modifica | modifica wikitesto]

Furono 30 equipaggi alla partenza e 20 al traguardo[7].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Germania Helmut Fath Germania Alfred Wohlgemuth BMW 1h 20:45.8 8
2 Regno Unito Peter 'Pip' Harris Regno Unito Ray Campbell BMW 6
3 Regno Unito Charlie Freeman Regno Unito Billie Nelson Norton 4
4 Regno Unito Les Wells Regno Unito William Cook Norton 3
5 Svizzera Florian Camathias Regno Unito Robert Fiston BMW 2
6 Germania Alwin Ritter Germania Emil Hörner BMW 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1960
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Edizione precedente:
1959
Tourist Trophy
Altre edizioni
Edizione successiva:
1961