Gran Premio motociclistico di Germania 1960

GP di Germania 1960

86º GP della storia del Motomondiale
5ª prova su 7 del 1960

Data

24 luglio 1960

Nome ufficiale

24° GP di Germania - 12° Internationales Solitude-Rennen

Luogo

Circuito di Solitude

Percorso

11,417 km
Circuito stradale

Risultati

Classe 500

83º GP nella storia della classe

Distanza

18 giri, totale 205,506 km

Pole position	Giro veloce
	John Surtees
	MV Agusta
Podio
1. John Surtees MV Agusta
2. Remo Venturi MV Agusta	3. Emilio Mendogni MV Agusta

Classe 250

66º GP nella storia della classe

Distanza

13 giri, totale 148,421 km

Pole position	Giro veloce
	Gary Hocking
	MV Agusta
Podio
1. Gary Hocking MV Agusta
2. Carlo Ubbiali MV Agusta	3. Kenjiro Tanaka Honda

Classe sidecar

58º GP nella storia della classe

Distanza

9 giri, totale 102,752 km

Pole position	Giro veloce
	Helmut Fath
	BMW
Podio
1. Helmut Fath BMW
2. Florian Camathias BMW	3. Fritz Scheidegger BMW

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il quinto appuntamento del motomondiale 1960.

Si svolse il 23 e 24 luglio 1960 presso il circuito di Solitude, alla presenza di 350.000 spettatori. Tre le classi in programma: 250, 500 e sidecar (i sidecar si svolsero sabato 23, le altre classi domenica 24).

Le prove della 250 furono funestate dall'incidente che costò la vita a Bob Brown, il quale perse il controllo della sua moto nella curva di Mahdental schiantandosi contro una staccionata. Trasportato all'ospedale di Stoccarda morì per frattura della base cranica.

Nei sidecar (alla loro ultima gara stagionale), vittoria per Helmut Fath.

La gara della 250 fu vinta da Gary Hocking, che approfittò della caduta occorsa alla partenza a Carlo Ubbiali: il bergamasco riuscì comunque a recuperare fino al secondo posto. Da segnalare il primo podio per la Honda, con il giapponese Kenjiro Tanaka.

Quarta vittoria stagionale per John Surtees in 500. Il britannico ottenne anche il titolo di Campione del Mondo.

In concomitanza con la gara si svolse il Gran Premio della Solitude di Formula 2, vinto da Wolfgang von Trips (Ferrari). Alla gara partecipò anche Surtees con una Porsche, ritirandosi al 14º giro.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	John Surtees	MV Agusta	1h 22' 32" 1	8
2	Remo Venturi	MV Agusta	+18" 7	6
3	Emilio Mendogni	MV Agusta	+1' 35" 1	4
4	Dickie Dale	Norton	+2' 45" 5	3
5	John Hempleman	Norton	+2' 56" 2	2
6	Rudolf Gläser	Norton	+3' 29" 9	1
7	Paddy Driver	Norton	+3' 51" 6
8	Hans-Günther Jäger	BMW	+4' 01" 0
9	Bert Schneider	Norton	+4' 44" 6
10	Jacques Insermini	Norton	+1 giro
11	Alois Huber	BMW	+3 giri
12	Jack Findlay	Norton	+1 giro
13	Allen Krupa	Norton	+1 giro
14	Raymond Bogaerdt	Norton	+1 giro
15	Raymond Hanset	Norton	+1 giro
16	Walter Scheimann	Norton	+1 giro
17	Lothar John	BMW	+1 giro
18	Fritz Meyer	BMW	+2 giri
19	Karl Recktenwald	Norton

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Hans-Siegfried Gläser	Norton
Evert Carlsson	BMW
Andreas Klaus	Norton
Gijs Oosterbaan	Norton
Tommy Robinson	Norton
Martinus Van Son	Norton
Klaus Hamelmann	Münch
Fritz Kläger	Horex
Ladi Richter	Norton
Jean-Pierre Bayle	Norton
Heinz Kauert	Matchless
Jim Redman	Norton

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Gary Hocking	MV Agusta	1h 01' 07" 9	8
2	Carlo Ubbiali	MV Agusta	+9" 5	6
3	Kenjiro Tanaka	Honda	+49" 8	4
4	Dickie Dale	MZ	+50" 9	3
5	Luigi Taveri	MV Agusta	+1' 05" 6	2
6	Kunimitsu Takahashi	Honda	+2' 36" 7	1

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Helmut Fath	Alfred Wohlgemuth	BMW	47' 40" 8	8
2	Florian Camathias	Gottfried Rüfenacht	BMW	+8" 6	6
3	Fritz Scheidegger	Horst Burkhardt	BMW	+52" 1	4
4	Max Deubel	Horst Höhler	BMW		3
5	Otto Kölle	Dieter Hess	BMW		2
6	Alwin Ritter	Emil Hörner	BMW		1