Gran Premio motociclistico di Germania 1959

GP di Germania 1959
	76º GP della storia del Motomondiale; 3ª prova su 8 del 1959
Data	14 giugno 1959
Nome ufficiale	23° GP di Germania - 9° Rhein-Pokal-Rennen
Luogo	Hockenheimring
Percorso	7,725 km ; Circuito stradale
Clima	sole e vento
Risultati
	Classe 500
	74º GP nella storia della classe
Distanza	27 giri, totale 208,575 km
Pole position	Giro veloce
	John Surtees
	MV Agusta in 2' 17" 9 a 201,660 km/h
	Podio
	1. John Surtees; MV Agusta
2. Remo Venturi; MV Agusta	3. Bob Brown; Norton
	Classe 350
	71º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,500 km
Pole position	Giro veloce
	John Surtees
	MV Agusta in 2' 31" 9 a 183,000 km/h
	Podio
	1. John Surtees; MV Agusta
2. Gary Hocking; Norton	3. Ernesto Brambilla; MV Agusta
	Classe 250
	58º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 154,500 km
Pole position	Giro veloce
	Emilio Mendogni
	Moto Morini in 2' 31" 1 a 184,000 km/h
	Podio
	1. Carlo Ubbiali; MV Agusta
2. Emilio Mendogni; Moto Morini	3. Horst Fügner; MZ
	Classe 125
	55º GP nella storia della classe
Distanza	15 giri, totale 115,875 km
Pole position	Giro veloce
	Carlo Ubbiali
	MV Agusta in 2' 51" 2 a 162,100 km/h
	Podio
	1. Carlo Ubbiali; MV Agusta
2. Tarquinio Provini; MV Agusta	3. Mike Hailwood; Ducati
	Classe sidecar
	51º GP nella storia della classe
Distanza	13 giri, totale 100,425 km
Pole position	Giro veloce
	Walter Schneider
	BMW in 2' 38" 1 a 176,000 km/h
	Podio
	1. Florian Camathias; BMW
2. Walter Schneider; BMW	3. Max Deubel; BMW

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il terzo appuntamento del motomondiale 1959.

Si svolse il 14 giugno 1959 ad Hockenheim alla presenza di oltre 100.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi.

"Quaterna" MV Agusta tra le moto sciolte: 125 e 250 furono vinte da Carlo Ubbiali, mentre in 350 e 500 John Surtees non ebbe rivali.

Nei sidecar, Florian Camathias riuscì a vincere la resistenza di Walter Schneider.

Classe 500

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	John Surtees	MV Agusta	1h 02' 56" 9	8
2	Remo Venturi	MV Agusta	+14" 5	6
3	Bob Brown	Norton	+1 giro	4
4	Ken Kavanagh	Norton	+1 giro	3
5	John Hempleman	Norton	+2 giri	2
6	Alois Huber	BMW	+2 giri	1
7	Geoff Tanner	Norton
8	Ernst Hiller	BMW
9	Geoff Duke	Norton
10	Hans-Günter Jäger	BMW
11	Evert Carlsson	BMW
12	Ron Miles	Norton
13	Rudolf Gläser	Norton
14	Yvon Callede	Norton

33 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	John Surtees	MV Agusta	52' 11" 2	8
2	Gary Hocking	Norton	+43"	6
3	Ernesto Brambilla	MV Agusta	+51" 8	4
4	Geoff Duke	Norton	+56" 7	3
5	John Hempleman	Norton	+1' 22" 4	2
6	Jim Redman	Norton	+1' 26" 6	1
7	František Šťastný	Jawa	+2' 57" 9
8	Hans Pesl	Norton	+1 giro
9	Heinz Kauert	AJS	+1 giro
10	Karl Hoppe	AJS	+1 giro
11	Jacques Insermini	Norton	+1 giro

32 piloti alla partenza, 15 al traguardo.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	52' 30" 2	8
2	Emilio Mendogni	Moto Morini	+0" 3	6
3	Horst Fügner	MZ	+0" 8	4
4	Libero Liberati	Moto Morini	+44" 2	3
5	Mike Hailwood	FB Mondial	+1' 46" 6	2
6	Geoff Duke	Benelli	+1 giro	1
7	Horst Kassner	NSU	+1 giro
8	Silvio Grassetti	Benelli	+1 giro
9	Michael Schneider	NSU	+1 giro
10	Xaver Heiß	NSU	+1 giro

8 piloti ritirati.

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	44' 10" 9	8
2	Tarquinio Provini	MV Agusta	+0" 1	6
3	Mike Hailwood	Ducati	+3" 6	4
4	Francesco Villa	Ducati	+8" 1	3
5	Bruno Spaggiari	Ducati	+9"	2
6	Ernst Degner	MZ	+1' 40" 1	1

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Luigi Taveri	MZ	guasto al motore

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Florian Camathias	Hilmar Cecco	BMW	35' 29"	8
2	Walter Schneider	Hans Strauß	BMW	+1" 8	6
3	Max Deubel	Horst Höhler	BMW	+1' 09" 2	4
4	Loni Neußner	Tony Partridge	BMW	+1' 45" 6	3
5	Fritz Scheidegger	Horst Burkhardt	BMW		2
6	August Rohsiepe	Arthur Gardyanczik	BMW		1