Tourist Trophy 1956

Tourist Trophy 1956
	55º GP della storia del Motomondiale; 1ª prova su 6 del 1956
Data	6 giugno 1956
Nome ufficiale	38º Tourist Trophy
Luogo	Circuito del Mountain
Percorso	60,723 km ; Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
Risultati
	Classe 500
	53º GP nella storia della classe
Distanza	7 giri, totale 425,04 km
Pole position	Giro veloce
	John Surtees
	MV Agusta in 23'09.4
	Podio
	1. John Surtees; MV Agusta
2. John Hartle; Norton	3. Jack Brett; Norton
	Classe 350
	50º GP nella storia della classe
Distanza	7 giri, totale 425,04 km
Pole position	Giro veloce
	Ken Kavanagh
	Moto Guzzi
	Podio
	1. Ken Kavanagh; Moto Guzzi
2. Derek Ennett; AJS	3. John Hartle; Norton
	Classe 250
	39º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
	Hans Baltisberger
	NSU
	Podio
	1. Carlo Ubbiali; MV Agusta
2. Roberto Colombo; MV Agusta	3. Hans Baltisberger; NSU
	Classe 125
	35º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
	Carlo Ubbiali
	MV Agusta
	Podio
	1. Carlo Ubbiali; MV Agusta
2. Marcelo Cama; Montesa	3. Francisco González Sanchiz; Montesa
	Classe sidecar
	34º GP nella storia della classe
Pole position	Giro veloce
	Wilhelm Noll
	BMW
	Podio
	1. Fritz Hillebrand; BMW
2. Peter 'Pip' Harris; Norton	3. Bill Boddice; Norton

Il Tourist Trophy fu l'appuntamento inaugurale del motomondiale 1956.

Si svolse dal 6 all'8 giugno 1956 e vi corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar. Gareggiarono per prime il 6 giugno le 125 e le 250, l'8 le restanti categorie.

La classe sidecar e le 125 e 250 disputarono la gara sul circuito Clypse e solo le due categorie di maggior cilindrata si svolsero sul Circuito del Mountain.

La gara scontò le conseguenze di quanto accaduto in occasione del GP d'Olanda dell'anno precedente e delle squalifiche comminate a molti piloti; erano assenti ad esempio le due Gilera ufficiali che si erano piazzate ai primi due posti l'anno precedente con Geoff Duke e Reg Armstrong.

I piloti britannici di casa si imposero solamente con John Surtees su MV Agusta che si impose in classe 500; le altre vittorie furono dell'australiano Ken Kavanagh in 350, dell'italiano Carlo Ubbiali che vinse sia la 250 che la 125 e dell'equipaggio tedesco Fritz Hillebrand/Manfred Grunwald tra le motocarrozzette.

Classe 500

Al Senior TT furono 75 i piloti alla partenza e 45 vennero classificati al termine della gara. Tra i piloti ritirati Dickie Dale, Ken Kavanagh e Bob McIntyre^[2].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	John Surtees	MV Agusta	2h 44:05.8	8
2	John Hartle	Norton	+ 1:30.8	6
3	Jack Brett	Norton	+ 2:48.4	4
4	Walter Zeller	BMW	+ 3:16.4	3
5	Bill Lomas	Moto Guzzi	+ 3:22.8	2
6	Derek Ennett	Matchless	+ 6:34.6	1
7	Alan Trow	Norton	+ 9:22.0
8	Gavin Dunlop	Matchless	+ 9:57.8
9	George Salt	Norton	+ 10:13.4
10	Dennis Chapman	Norton	+ 10:37.4

Classe 350

Allo Junior TT furono 75 i piloti alla partenza e 42 quelli classificati al termine della corsa. Tra i ritirati Bob McIntyre, Bill Lomas, Dickie Dale, Jack Brett e John Surtees^[3].

Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Ken Kavanagh	Moto Guzzi	2h 57:29.4	8
2	Derek Ennett	AJS		6
3	John Hartle	Norton		4
4	Cecil Sandford	DKW		3
5	Eddie Grant	Norton		2
6	Alan Trow	Norton		1
7	Derek Powell	AJS
8	Frank Perris	AJS
9	Duilio Agostini	Moto Guzzi
10	Terry Shepherd	Norton

Classe 250

Nel Lightweight TT furono 20 i piloti alla partenza e solo 10 quelli classificati al termine della prova. Tra i ritirati vi furono Cecil Sandford e Luigi Taveri^[4].

Per la prima volta vi furono al via del motomondiale anche motociclette della casa motociclistica ceca ČZ che ben si comportarono ottenendo anche piazzamenti a punti.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	1h 26:54.0	8
2	Roberto Colombo	MV Agusta		6
3	Hans Baltisberger	NSU		4
4	Horst Kassner	NSU		3
5	František Bartoš	ČZ		2
6	Arthur Wheeler	Moto Guzzi		1
7	Phil Carter	RDS
8	A Jones	Norton
9	Frank Cope	Norton
10	W N Webb	Moto Guzzi

Classe 125

Nell'Ultra-Lightweight TT furono 22 i piloti alla partenza e 9 classificati al traguardo. Tra i ritirati Roberto Colombo, Cecil Sandford e Arthur Wheeler^[5]

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Carlo Ubbiali	MV Agusta	1h 24:16.8	8
2	Marcelo Cama	Montesa		6
3	Francisco González Sanchiz	Montesa		4
4	Enrique Sirera	Montesa		3
5	Dave Chadwick	LEF		2
6	Václav Parus	ČZ		1
7	D H Allen	FB Mondial
8	D H Edlin	MV Agusta
9	Frank Cope	MV Agusta

Sidecar TT

Furono 21 equipaggi alla partenza e 15 al traguardo^[6].

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Fritz Hillebrand	Manfred Grunwald	BMW	1h 23:12.2	8
2	Peter 'Pip' Harris	Ray Campbell	Norton		6
3	Bill Boddice	William Storr	Norton		4
4	Bob Mitchell	Eric Bliss	Norton		3
5	Jackie Beeton	Les Nutt	Norton		2
6	Ernie Walker	Dun Roberts	Norton		1