Gran Premio motociclistico di Spagna 1981

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Bandiera della Spagna GP di Spagna 1981
334º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 14 del 1981
Data 24 maggio 1981
Luogo Circuito permanente del Jarama
Percorso 3,404 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 250
301º GP nella storia della classe
Distanza 31 giri, totale 102,673 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Germania Anton Mang Bandiera della Germania Anton Mang
Kawasaki in 1' 34" 60 Kawasaki in 1' 34" 63 a 125,999 km/h
Podio
1. Bandiera della Germania Anton Mang
Kawasaki
2. Bandiera della Francia Jean-François Baldé
Kawasaki 		3. Bandiera del Venezuela Carlos Lavado
Yamaha
Classe 125
293º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 92,737 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Hans Müller Bandiera della Svizzera Hans Müller
MBA in 1' 39" 27 MBA in 1' 39" 55 a 119,772 km/h
Podio
1. Bandiera della Spagna Ángel Nieto
Minarelli
2. Bandiera del Venezuela Ivan Palazzese
MBA 		3. Bandiera dell'Italia Pier Paolo Bianchi
MBA
Classe 50
154º GP nella storia della classe
Distanza 19 giri, totale 62,928 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Spagna Ricardo Tormo Bandiera della Spagna Ricardo Tormo
Bultaco in 1' 48" 43 Bultaco in 1' 48" 59 a 109,801 km/h
Podio
1. Bandiera della Spagna Ricardo Tormo
Bultaco
2. Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger
MBA 		3. Bandiera della Francia Yves Dupont
ABF
Classe sidecar
205º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 92,737 km
Pole position Giro veloce
Bandiera della Svizzera Rolf Biland Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Yamaha LCR-Yamaha in 1' 34" 35 a 126,373 km/h
Podio
1. Bandiera della Svizzera Rolf Biland
LCR-Yamaha
2. Bandiera della Francia Alain Michel
Seymaz-Yamaha 		3. Bandiera del Giappone Masato Kumano
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il sesto appuntamento del motomondiale 1981.

Si svolse il 24 maggio 1981 sul circuito permanente del Jarama, e corsero le classi 50, 125 e 250, oltre che i sidecar, alla presenza di 12.000 spettatori, che esposero striscioni per l'assenza della 500.

Le vittorie sono andate al tedesco Anton Mang nelle 250, agli spagnoli Ángel Nieto e Ricardo Tormo rispettivamente nelle 125 e nella 50[1][2], e all'equipaggio svizzero Rolf Biland-Kurt Waltisperg nei sidecar.

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Il tedesco Anton Mang ottiene il terzo successo sulle cinque gare sin qui disputate ed è in testa anche nella classifica provvisoria del mondiale. Alle sue spalle si piazzano il francese Jean-François Baldé, che segue Mang anche in classifica iridata, e il venezuelano Carlos Lavado.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Bandiera della Germania Anton Mang Kawasaki 49'59.29 1 15
2 Bandiera della Francia Jean-François Baldé Kawasaki 50'08.21 3 12
3 Bandiera del Venezuela Carlos Lavado Yamaha 50'12.15 2 10
4 Bandiera degli Stati Uniti Richard Schlachter Yamaha 50'15.47 9 8
5 Bandiera della Francia Jean-Louis Guignabodet Kawasaki 50'16.30 6
6 Bandiera della Francia Patrick Fernandez Yamaha 50'26.12 5
7 Bandiera dell'Italia Maurizio Massimiani Ad majora 50'34.39 4
8 Bandiera della Germania Martin Wimmer Yamaha 50'41.55 5 3
9 Bandiera dell'Australia Graeme Geddes Yamaha 50'42.41 7 2
10 Bandiera della Francia Thierry Espié Yamaha 50'44.09 1
11 Bandiera del Sudafrica Alan North Yamaha 50'51.28
12 Bandiera dell'Italia Sauro Pazzaglia MBA 50'56.09
13 Bandiera della Svizzera Roland Freymond Ad Majora 50'57.32 8
14 Bandiera dell'Italia Loris Reggiani Yamaha 51'22.18
15 Bandiera del Belgio Jean-Marc Toffolo Rotax 51'25.24
16 Bandiera della Francia Jean-Louis Tournadre Yamaha 51'25.56
17 Bandiera della Germania Karl-Thomas Grässel Yamaha 51'26.11
18 Bandiera dell'Italia Franco Marchegiani Yamaha 1 giro
19 Bandiera dell'Italia Paolo Ferretti Yamaha 1 giro
20 Bandiera della Francia Éric Saul Chevallier 1 giro
21 Bandiera del Regno Unito Tony Head Yamaha 1 giro
22 Bandiera della Spagna Carlos Morante Yamaha 2 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Bandiera del Belgio Didier de Radiguès Yamaha 6
Bandiera della Francia Michel Rougerie Yamaha 10
Bandiera della Francia Hervé Guilleux Siroko-Rotax
Bandiera della Spagna Ángel Nieto Siroco-Rotax 18
Bandiera del Regno Unito Clive Horton Armstrong
Bandiera della Francia Roger Sibille Yamaha 4
Bandiera della Spagna Sito Pons Siroko-Rotax 22
Bandiera della Svizzera Bruno Kneubühler Rotax

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Nell'ottavo di litro prosegue il dominio incontrastato del pilota spagnolo Ángel Nieto che ottiene la sua quinta vittoria su sei gare disputate e ha quasi il doppio di punti in classifica rispetto al suo compagno di squadra in Minarelli, l'italiano Loris Reggiani che in questa occasione si piazza al quinto posto. Sul podio con Nieto il venezuelano Ivan Palazzese e l'italiano Pier Paolo Bianchi arrivati immediatamente alla spalle di Nieto con un distacco inferiore al secondo[2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Bandiera della Spagna Ángel Nieto Minarelli 47'19.23 4 15
2 Bandiera del Venezuela Ivan Palazzese MBA 47'20.24 5 12
3 Bandiera dell'Italia Pier Paolo Bianchi MBA 47'20.13 2 10
4 Bandiera della Svizzera Hans Müller MBA 47'33.23 1 8
5 Bandiera dell'Italia Loris Reggiani Minarelli 47'56.11 6 6
6 Bandiera della Francia Jacques Bolle Motobécane 47'56.22 8 5
7 Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger MBA 48'09.46 7 4
8 Bandiera dell'Argentina Hugo Vignetti MBA 48'11.33 12 3
9 Bandiera della Francia Yves Dupont MBA 48'15.45 9 2
10 Bandiera dei Paesi Bassi Henk van Kessel EGA 48'26.19 10 1
11 Bandiera dell'Argentina Willy Pérez MBA 48'47.30 16
12 Bandiera dell'Italia Eugenio Lazzarini Iprem 1 giro 17
13 Bandiera della Svizzera Joe Genoud MBA 1 giro 20
14 Bandiera dei Paesi Bassi Theo Timmer MBA 1 giro 22
15 Bandiera della Francia Bernard Gatti MBA 2 giri 25
16 Bandiera del Belgio Chris Baert MBA 3 giri 24

Classe 50[modifica | modifica wikitesto]

Nella classe di minor cilindrata del mondiale, qui alla terza presenza stagionale, si impone lo spagnolo Ricardo Tormo al suo secondo successo e che precede lo svizzero Stefan Dörflinger (provvisoriamente in testa alla classifica mondiale) e il francese Yves Dupont.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Bandiera della Spagna Ricardo Tormo Bultaco 34'56.36 1 15
2 Bandiera della Svizzera Stefan Dörflinger Kreidler 35'19.25 2 12
3 Bandiera della Francia Yves Dupont ABF 35'34.57 3 10
4 Bandiera dei Paesi Bassi Theo Timmer Bultaco 35'53.03 4 8
5 Bandiera della Svizzera Rolf Blatter Kreidler 36'15.21 5 6
6 Bandiera della Germania Hagen Klein Kreidler 36'17.38 7 5
7 Bandiera dell'Italia Claudio Lusuardi Villa 36'18.05 9 4
8 Bandiera della Germania Ingo Emmerich Kreidler 36'33.18 11 3
9 Bandiera della Francia Pascal Kambourian Kreidler 1 giro 14 2
10 Bandiera della Spagna Joaquin Galí Bultaco 1 giro 12 1
11 Bandiera della Francia Yves Le Toumelin TYL 1 giro 16
12 Bandiera della Germania Günter Schirnhofer Kreidler 1 giro 17
13 Bandiera della Svizzera Joe Genoud RYB 1 giro 13
14 Bandiera del Belgio Chris Baert CVD 1 giro 18
15 Bandiera della Spagna Ramon Gali Kreidler 1 giro 21
16 Bandiera della Svizzera Reiner Koster Kreidler 1giro 22
17 Bandiera della Spagna José M. Baena Kreidler 2 giri 23
18 Bandiera della Spagna Vicente Ferrer Kreidler 2 giri 20

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

La quarta gara del mondiale è dominata dall'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg, che ottiene la seconda vittoria consecutiva precedendo al traguardo Alain Michel-Michael Burkhard. Arrivano invece ultimi e molto attardati Jock Taylor e Benga Johansson, fino a questo momento leader della classifica; dopo essere stati nel gruppo di testa nelle prime fasi sono dovuti infatti rientrare ai box per problemi tecnici, ma grazie ai ritiri di diversi concorrenti ottengono comunque il nono posto e due punti iridati[3][4].

La graduatoria vede ora un cambio al vertice: Michel conduce con 47 punti, Biland è secondo a 42, Taylor lo segue a 41.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Bandiera della Svizzera Rolf Biland Bandiera della Svizzera Kurt Waltisperg LCR-Yamaha 45' 07" 54 15
2 Bandiera della Francia Alain Michel Bandiera della Germania Ovest Michael Burkhardt Seymaz-Yamaha 46' 02" 31 12
3 Bandiera del Giappone Masato Kumano Bandiera del Giappone Kunio Takeshima LCR-Yamaha 46' 09" 96 10
4 Bandiera del Regno Unito Derek Jones Bandiera del Regno Unito Brian Ayres Yamaha 47' 13" 46 8
5 Bandiera del Belgio Michel Vanneste Bandiera del Belgio Serge Vanneste Seymaz-Yamaha +1 giro 6
6 Bandiera dell'Australia Peter Campbell Bandiera dell'Australia Dick Goodwin Yamaha 5
7 Bandiera dell'Austria Wolfgang Stropek Bandiera dell'Austria Karl Altrichter[5] Yamaha +3 giri 4
8 Bandiera del Regno Unito Trevor Ireson Bandiera del Regno Unito Clive Pollington Yamaha 3
9 Bandiera del Regno Unito Jock Taylor Bandiera della Svezia Benga Johansson Fowler-Yamaha +5 giri 2

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ In Spagna ancora Nieto, su archiviolastampa.it, La Stampa, 25 maggio 1981. URL consultato il 25 marzo 2016.
  2. ^ a b (ES) Jarama:Tormo y Nieto objetivo complido, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 25 maggio 1981. URL consultato il 25 marzo 2016.
  3. ^ (FR) Biland-Waltisperg s'imposent, Nouvelliste, 25 maggio 1981, p. 35. URL consultato il 16 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Nieto op weg naar tiende wereldtitel, Nieuwsblad van het Noorden, 25 maggio 1981, p. 23. URL consultato il 2 ottobre 2017.
  5. ^ Motociclismo indica come passeggero H.P. Demung.

Fonti e bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide, Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.
  • Motociclismo luglio 1981, p. 155

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

V · D · M
Motomondiale - Stagione 1981
 
Edizione precedente:
1980 		Gran Premio motociclistico di Spagna
Altre edizioni 		Edizione successiva:
1982
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