Gran Premio motociclistico d'Olanda 1981

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Jump to navigation Jump to search
Paesi Bassi GP d'Olanda 1981
336º GP della storia del Motomondiale
8ª prova su 14 del 1981
Data 27 giugno 1981
Nome ufficiale Grote Prijs van Nederland der K.N.M.V. - 51e Dutch TT
Luogo TT Circuit Assen
Percorso 7,718 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
295º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 122,960 km
Pole position Giro veloce
Italia Marco Lucchinelli Sudafrica Kork Ballington
Suzuki in 2'51.4 Kawasaki
Podio
1. Italia Marco Lucchinelli
Suzuki
2. Paesi Bassi Boet van Dulmen
Yamaha
3. Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
Classe 350
270º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 122,960 km
Pole position Giro veloce
Germania Anton Mang Germania Anton Mang
Kawasaki in 2'56.9 Kawasaki
Podio
1. Germania Anton Mang
Kawasaki
2. Venezuela Carlos Lavado
Yamaha
3. Francia Jean-François Baldé
Kawasaki
Classe 250
302º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 115,275 km
Pole position Giro veloce
Francia Jean-François Baldé Germania Anton Mang
Kawasaki Kawasaki
Podio
1. Germania Anton Mang
Kawasaki
2. Venezuela Carlos Lavado
Yamaha
3. Francia Patrick Fernandez
Yamaha
Classe 125
295º GP nella storia della classe
Distanza 14 giri, totale 107,590 km
Pole position Giro veloce
Spagna Ángel Nieto Italia Pier Paolo Bianchi
Minarelli MBA
Podio
1. Spagna Ángel Nieto
Minarelli
2. Italia Loris Reggiani
Minarelli
3. Italia Pier Paolo Bianchi
MBA
Classe 50
156º GP nella storia della classe
Distanza 9 giri, totale 69,165 km
Pole position Giro veloce
Svizzera Stefan Dörflinger Svizzera Stefan Dörflinger
Kreidler in 3'31.900 Kreidler
Podio
1. Spagna Ricardo Tormo
Bultaco
2. Paesi Bassi Henk van Kessel
Kreidler
3. Svizzera Rolf Blatter
Kreidler

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1981; si è trattato della 51ª edizione del Gran Premio motociclistico d'Olanda, 33ª valida per il motomondiale dalla sua istituzione nel 1949.

Si svolse sabato 27 giugno 1981 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi, inclusi i sidecar. I vincitori furono Marco Lucchinelli in classe 500, Anton Mang in classe 350 e in classe 250, Ángel Nieto in classe 125 e Ricardo Tormo in classe 50[1][2]. Tra le motocarrozzette trionfò l'equipaggio Alain Michel-Michael Burkhard.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Nella classe regina del mondiale si è imposto l'italiano Marco Lucchinelli su Suzuki, partito peraltro in pole position e giunto alla seconda vittoria stagionale, che ha preceduto l'olandese Boet van Dulmen su Yamaha e il sudafricano Kork Ballington su Kawasaki (è questo, per ora, il miglior piazzamento nella storia per la Kawasaki in classe 500).

Con questo risultato, abbinato al fatto che tutti i suoi maggiori antagonisti non sono arrivati al traguardo, Lucchinelli raggiunge la vetta della classifica iridata, precedendo gli statunitensi Randy Mamola e Kenny Roberts[2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Italia Marco Lucchinelli Suzuki 50'16.050 1 15
2 Paesi Bassi Boet van Dulmen Yamaha +32.890 6 12
3 Sudafrica Kork Ballington Kawasaki +37.950 7 10
4 Paesi Bassi Willem Zoet Suzuki +42.330 10 8
5 Paesi Bassi Jack Middelburg Suzuki +1'14.620 9 7
6 Regno Unito Dave Potter Yamaha +1'21.340 16 6
7 Francia Bernard Fau Suzuki +1'38.280 11 4
8 Svizzera Sergio Pellandini Suzuki +1'41.620 12 3
9 Italia Guido Paci Yamaha +2'14.340 23 2
10 Giappone Sadao Asami Yamaha +2'28.620 19 1
11 Finlandia Seppo Rossi Suzuki +2,31.490 18
12 Paesi Bassi Dick Alblas Suzuki +2'36.790 29
13 Francia Marc Fontan Yamaha +2'37.430 13
14 Australia Greg Hansford Kawasaki +2'37.890 28
15 Svizzera Philippe Coulon Suzuki +2'39.260 20
16 Svizzera Michel Frutschi Yamaha +1 giro 21
17 Francia Christian Sarron Yamaha +1 giro 22
18 Regno Unito Steve Parrish Yamaha + 3 giri 25
19 Nuova Zelanda Stu Avant Suzuki + 4 giri 17
20 Finlandia Kimmo Kopra Suzuki + 4 giri 30

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Stati Uniti Kenny Roberts Yamaha 2
Regno Unito Barry Sheene Yamaha 4
Francia Christian Estrosi Yamaha 27
Stati Uniti Dale Singleton Suzuki 26
Stati Uniti Randy Mamola Suzuki 3
Italia Franco Uncini Suzuki 8
Italia Giovanni Pelletier Suzuki 24
Nuova Zelanda Graeme Crosby Suzuki 5
Italia Graziano Rossi Morbidelli 14
Giappone Takazumi Katayama Honda 15

Non qualificati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto
Italia Virginio Ferrari Cagiva
Germania Josef Hage Yamaha
Paesi Bassi Rob Punt Suzuki
Regno Unito Keith Huewen Suzuki
Germania Franck Gross Suzuki
Italia Carlo Perugini Sanvenero

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

In 350 ennesima vittoria per il pilota tedesco Anton Mang, al terzo successo stagionale accompagnato anche da pole position e giro più veloce, che ha preceduto il venezuelano Carlos Lavado e il suo compagno di squadra nella Kawasaki, il francese Jean-François Baldé.

In classifica generale il pilota tedesco precede il pilota sudafricano Jon Ekerold di 21 punti.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Germania Anton Mang Kawasaki 47'48.85 15
2 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 48'04.70 12
3 Francia Jean-François Baldé Kawasaki 48'13.25 10
4 Francia Patrick Fernandez Yamaha 48'14.23 8
5 Australia Graeme McGregor Yamaha 48'25.09 6
6 Paesi Bassi Mar Schouten Yamaha 49'03.34 5
7 Regno Unito Keith Huewen Yamaha 49'18.23 4
8 Paesi Bassi Peter Looijesteijn Yamaha 49'18.09 3
9 Germania Martin Wimmer Yamaha 49'18.36 2
10 Svezia Bengt Elgh Yamaha 49'49.16 1
11 Regno Unito Tony Head Yamaha 50'06.32
12 Germania Walter Hoffmann Yamaha 50'16.38
13 Regno Unito Clive Horton Armstrong 50'16.59
14 Belgio René Delaby Yamaha 50'17.35
15 Finlandia Eero Hyvärinen Yamaha 50'23.58
16 Francia Roger Sibille Yamaha 50'36.17
17 Paesi Bassi Rinus van Kasteren Yamaha 50'47.36
18 Jugoslavia Mladen Tomic Yamaha 1 giro
19 Svizzera Edwin Weibel Yamaha

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Nella quarto di litro si sono piazzati ai primi due posti in classifica gli stessi piloti della classe 350, il tedesco Anton Mang e il venezuelano Carlos Lavado; al terzo posto il francese Patrick Fernandez.

Essendo per Mang già il quarto successo stagionale, nella classifica generale precede ormai di 23 punti il suo compagno di squadra Jean-François Baldé che proprio in questa occasione aveva ottenuto la pole position ma non è arrivato al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Germania Anton Mang Kawasaki 45'37.13 15
2 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 45'37.34 12
3 Francia Patrick Fernandez Yamaha 46'07.37 10
4 Svizzera Roland Freymond Yamaha 46'07.43 8
5 Australia Jeffrey Sayle Armstrong 46'08.08 6
6 Francia Jean-François Baldé Yamaha 46'08.29 5
7 Francia Jean-Louis Guignabodet Kawasaki 46'32.15 4
8 Germania Martin Wimmer Yamaha 46'34.44 3
9 Stati Uniti Richard Schlachter Yamaha 46'35.21 2
10 Belgio Didier de Radiguès Yamaha 46'43.03 1
11 Australia Graeme McGregor Yamaha 46'49.14
12 Spagna Ángel Nieto Siroko 46'51.59
13 Italia Maurizio Massimiani Ad majora 46'53.20
14 Svizzera Bruno Kneubühler Rotax 46'57.26
15 Paesi Bassi Mar Schouten MBA 47'09.01
16 Italia Franco Marchegiani Yamaha 47'09.23
17 Austria August Auinger Rotax 47'15.19
18 Francia Christian Estrosi Yamaha 47'25.20
19 Italia Paolo Ferretti Yamaha 47'34.24
20 Paesi Bassi Rinus van Kasteren Yamaha 47'34.58
21 Regno Unito Clive Horton Cotton 1 giro

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Nell'ottavo di litro prosegue il dominio del pilota spagnolo Ángel Nieto, giunto ormai alla sesta vittoria su otto prove disputate, che ha preceduto di pochi centesimi di secondo il compagno di squadra nella Minarelli, l'italiano Loris Reggiani e l'altro italiano Pier Paolo Bianchi.

Gli stessi tre piloti sono anche nelle prime tre posizioni della classifica mondiale, con Nieto che precede Reggiani di 24 punti e Bianchi di 40 punti[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna Ángel Nieto Minarelli 44'59.04 15
2 Italia Loris Reggiani Minarelli 44'59.56 12
3 Italia Pier Paolo Bianchi MBA 45'01.07 10
4 Svizzera Hans Müller MBA 45'01.45 8
5 Venezuela Ivan Palazzese MBA 45'47.73 7
6 Italia Maurizio Vitali MBA 45'56.13 6
7 Austria August Auinger MBA 45'58.65 4
8 Spagna Ricardo Tormo Sanvenero 46'06.94 3
9 Francia Jean-Claude Selini MBA 46'22.47 2
10 Francia Guy Bertin Sanvenero 46'26.38 1
11 Svezia Per-Edvard Carlsson MBA 46'53.26
12 Austria Erich Klein MBA 46'53.14
13 Finlandia Johnny Wickström MBA 46'54.15
14 Paesi Bassi Henk van Kessel EGA 46'57.32
15 Argentina Willy Pérez MBA 47'07.25
16 Paesi Bassi Anton Straver MBA 47'11.43
17 Paesi Bassi Jan Eggens EGA 47'12.30
18 Paesi Bassi Jan Huberts Sanvenero 47'13.35
19 Paesi Bassi Boy van Erp MBA 47'13.47
20 Svizzera Joe Genoud MBA 47'25.35
21 Paesi Bassi Peter van Niel MBA 48'04.13
22 Cecoslovacchia Peter Balaz MBA 48'17.39
23 Belgio Lucio Pietroniro MBA 1 giro

Classe 50[modifica | modifica wikitesto]

Nella classe di minor cilindrata del mondiale si è imposto lo spagnolo Ricardo Tormo, al quarto successo consecutivo in cinque prove. La vittoria, unita al fatto che il suo maggior avversario, lo svizzero Stefan Dörflinger partito dalla pole position e autore del giro più veloce, è incappato in una caduta poco prima della conclusione della gara in cui ha subito varie fratture che lo terranno lontano dalle gare per un certo periodo, fanno sì che il titolo iridato della categoria sia praticamente già assegnato[1].

Sul podio sono giunti anche l'olandese Henk van Kessel e lo svizzero Rolf Blatter.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna Ricardo Tormo Bultaco 31'54.35 15
2 Paesi Bassi Henk van Kessel Kreidler 32'56.04 12
3 Svizzera Rolf Blatter Kreidler 33'03.13 10
4 Paesi Bassi Theo Timmer Bultaco 33'06.21 8
5 Germania Hagen Klein Kreidler 33'44.00 6
6 Austria Hans-Jürgen Hummel Sachs 33'45.38 5
7 Germania Ingo Emmerich Kreidler 34'04.03 4
8 Paesi Bassi Jos van Dongen Kreidler 34'25.35 3
9 Spagna Joaquin Gali Bultaco 34'26.28 2
10 Germania Rainer Scheidhauer Kreidler 34'27.39 1
11 Paesi Bassi Floor Maasland FMT 34'37.27
12 Germania Gerhard Bauer Kreidler 34'37.19
13 Francia Yves Le Toumelin TYL 34'55.33
14 Germania Gerhard Singer Kreidler 35'09.29
15 Spagna Ramon Gali Kreidler 35'13.14
16 Austria Otto Machinek Kreidler 35'22.49
17 Paesi Bassi George Looijesteijn Kreidler 35'30.08
18 Paesi Bassi Bertus Grinwis PCR 1 giro
19 Paesi Bassi Jan Welvaarts Kreidler
20 Svizzera Reiner Koster Kreidler
21 Paesi Bassi Paul Rimmelzwaan Kreidler

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Pole position: Jock Taylor-Benga Johansson (Fowler-Yamaha). Giro veloce: Alain Michel-Michael Burkhard (Seymaz-Yamaha), in 3'00"10.

Ad Assen si assiste ad una vittoria di Michel e Burkhard, che precedono al traguardo l'equipaggio Taylor-Johansson; giungono sul podio anche Rolf Biland e Kurt Waltisperg, malgrado la loro gara sia condizionata da un'imprevista sosta ai box[3]. Il Gran Premio è caratterizzato anche dagli spettacolari incidenti di Werner Schwärzel-Andreas Huber e di Egbert Streuer-Bernard Schnieders, peraltro entrambi in buona posizione al momento del ritiro[4][5].

In classifica Michel ha ora 9 punti di vantaggio su Taylor e 10 su Biland.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[6][modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Francia Alain Michel Germania Ovest Michael Burkhard Seymaz-Yamaha 42'48"52 15
2 Regno Unito Jock Taylor Svezia Benga Johansson Fowler-Yamaha 43'07"41 12
3 Svizzera Rolf Biland Svizzera Kurt Waltisperg LCR-Yamaha 44'00 10
4 Giappone Masato Kumano Giappone Kunio Takeshima LCR-Yamaha 44'52"24 8
5 Regno Unito Mick Boddice Regno Unito Chas Birks ?-Yamaha 44'52"50 6
6 Regno Unito Trevor Ireson Regno Unito Clive Pollington ?-Yamaha 45'07"42 5
7 Germania Ovest Jesco Höckert Germania Ovest Thomas Riedel Busch-Yamaha 4
8 Svizzera Gérald Corbaz Svizzera Yvan Hunziker ?-Yamaha 3
9 Paesi Bassi Piet Huybers Paesi Bassi Karl-Heinz Bucholz ?-Yamaha 2
10 Paesi Bassi Jo van der Ven Paesi Bassi Tonny Troeyen ?-Yamaha 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c (ES) Holanda:Exito de Tormo y Nieto, El Mundo Deportivo, 28 giugno 1981. URL consultato il 26 marzo 2016.
  2. ^ a b Lucchinelli asso pigliatutto ad Assen, La Stampa, 28 giugno 1981. URL consultato il 26 marzo 2016.
  3. ^ (FR) Les rêves mondiaux de Dörflinger s'envolent..., Nouvelliste, 29 giugno 1981, p. 15. URL consultato il 2 ottobre 2017.
  4. ^ (NL) TT Assen 1981 - Zijspannen. Trasmissione televisiva.
  5. ^ (NL) Boet bijna beste, De Telegraaf, 29 giugno 1981, p. 12. URL consultato il 2 ottobre 2017.
  6. ^ Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato l'8 maggio 2016.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1981
Flag of Argentina.svg Flag of Austria.svg Flag of Germany.svg Flag of Italy.svg Flag of France.svg Flag of Spain (1977–1981).svg Flag of Yugoslavia (1946-1992).svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of San Marino.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Finland.svg Flag of Sweden.svg Flag of the Czech Republic.svg
  Fairytale up blue.png

Edizione precedente:
1980
Gran Premio motociclistico d'Olanda
Altre edizioni
Edizione successiva:
1982