Gran Premio motociclistico di Germania 1980

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Germania Ovest GP della Germania Ovest 1980
328º GP della storia del Motomondiale
10ª prova su 10 del 1980
Nurburgring 1967.jpg
Data 24 agosto 1980
Nome ufficiale 44° GP di Germania
Luogo Nürburgring Nordschleife
Percorso 22,835 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
289º GP nella storia della classe
Distanza 6 giri, totale 137,010 km
Pole position Giro veloce
Stati Uniti Randy Mamola Italia Marco Lucchinelli
Suzuki Suzuki
Podio
1. Italia Marco Lucchinelli
Suzuki
2. Nuova Zelanda Graeme Crosby
Suzuki
3. Paesi Bassi Wil Hartog
Suzuki
Classe 350
264º GP nella storia della classe
Distanza 6 giri, totale 137,010 km
Pole position Giro veloce
Germania Anton Mang Sudafrica Jon Ekerold
Krauser-Kawasaki Bimota-Yamaha
Podio
1. Sudafrica Jon Ekerold
Bimota-Yamaha
2. Germania Anton Mang
Krauser-Kawasaki
3. Venezuela Johnny Cecotto
Bimota-Yamaha
Classe 250
296º GP nella storia della classe
Distanza 5 giri, totale 114,175 km
Pole position Giro veloce
Germania Anton Mang Sudafrica Kork Ballington
Krauser-Kawasaki Kawasaki
Podio
1. Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
2. Francia Jean-François Baldé
Kawasaki
3. Germania Anton Mang
Krauser-Kawasaki
Classe 125
287º GP nella storia della classe
Distanza 4 giri, totale 91,340 km
Pole position Giro veloce
Francia Guy Bertin Francia Guy Bertin
Motobécane Motobécane
Podio
1. Francia Guy Bertin
Motobécane
2. Spagna Ángel Nieto
Minarelli
3. Austria Hans Müller
MBA
Classe 50
151º GP nella storia della classe
Distanza 3 giri, totale 68,5 km
Pole position Giro veloce
Spagna Ricardo Tormo Svizzera Stefan Dörflinger
Kreidler Kreidler
Podio
1. Svizzera Stefan Dörflinger
Kreidler
2. Italia Eugenio Lazzarini
Iprem
3. Austria Hans-Jürgen Hummel
Kreidler

Il Gran Premio motociclistico della Germania Ovest fu il decimo e ultimo appuntamento del motomondiale 1980, si trattava della 30ª edizione del Gran Premio motociclistico di Germania.

Si svolse il 24 agosto 1980 al Nürburgring e vi corsero tutte le classi. Si arrivò a questa gara conclusiva con ancora tre titoli iridati da assegnare, nelle classi 50, 350 e 500.

Le vittorie nelle varie prove sono state di Marco Lucchinelli in 500, Jon Ekerold in 350, Kork Ballington in 250, Guy Bertin in 125 e Stefan Dörflinger in 50. Tra i sidecar vincono Jock Taylor e Benga Johansson, già matematicamente campioni.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

In gara per il titolo sono arrivati i due piloti statunitensi Kenny Roberts e Randy Mamola ma nessuno dei due è andato sul podio: la vittoria è stata di Marco Lucchinelli, al primo successo nel mondiale, seguito da Graeme Crosby e da Wil Hartog, tutti in sella a moto Suzuki.

Il titolo iridato è andato a Kenny Roberts, giunto quarto al traguardo davanti al rivale Randy Mamola; per Roberts è il terzo titolo iridato consecutivo dopo quelli del 1978 e del 1979[1][2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Italia Marco Lucchinelli Suzuki 50'38"13 4 15
2 Nuova Zelanda Graeme Crosby Suzuki 50'58"04 7 12
3 Paesi Bassi Wil Hartog Suzuki 51'02"00 3 10
4 Stati Uniti Kenny Roberts Yamaha 51'26"23 2 8
5 Stati Uniti Randy Mamola Suzuki 51'28"06 1 6
6 Venezuela Johnny Cecotto Yamaha 51'30"03 5 5
7 Italia Franco Uncini Suzuki 51'52"07 6 4
8 Paesi Bassi Jack Middelburg Yamaha 52'13"94 9 3
9 Italia Carlo Perugini Suzuki 51'16"93 16 2
10 Germania Gustav Reiner Suzuki 52'18"69 8 1
11 Sudafrica Kork Ballington Kawasaki 52'43"77 13
12 Giappone Takazumi Katayama Honda 52'45"60 15
13 Italia Maurizio Massimiani Yamaha 53'37"76 20
14 Nuova Zelanda Stuart Avant Suzuki 53'38"05 27
15 Giappone Sadao Asami Yamaha 53'52"98 19
16 Stati Uniti Dale Singleton Yamaha 53'55"38 25
17 Regno Unito Steve Parrish Suzuki 54'00"42 26
18 Austria Werner Nenning Suzuki 54'14"15 21
19 Germania Josef Hage Suzuki 54'45"93 18
20 Germania Peter Ammann Suzuki 55'18"75 30
21 Italia Giovanni Pelletier Morbidelli 32
22 Germania Wolfgang von Muralt Yamaha 28
23 Italia Graziano Rossi Suzuki 23
24 Germania Jürgen Steiner Suzuki 43
25 Austria Max Wiener Suzuki 36
26 Austria Michael Schmid Suzuki 37
27 Germania Alois Tost Yamaha 38
28 Germania Bruno Kölble Yamaha 39
29 Germania Rolf Schneider Yamaha 40

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Svizzera Michel Frutschi Yamaha 10
Australia Gregg Hansford Kawasaki 11
Paesi Bassi Boet van Dulmen Yamaha 12
Svizzera Philippe Coulon Suzuki 14
Australia Jeffrey Sayle Yamaha 22
Paesi Bassi Willem Zoet Suzuki 24
Germania Klaus Klein Suzuki 28
Svizzera Sergio Pellandini Suzuki 31
Germania Elmar Renner Suzuki 34
Italia Virginio Ferrari Cagiva 35
Italia Carlo Prati Suzuki 41
Francia Franck Gross Suzuki 43
Germania Clemens Driesch Suzuki 44
Germania Fritz Reitmaier Suzuki 45

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

Il sudafricano Jon Ekerold e il tedesco Anton Mang erano giunti a questo gran premio a parità di punti; dopo un lungo duello, sul traguardo si è imposto il primo con un risicato vantaggio sul secondo. Al terzo posto sul podio è giunto il venezuelano Johnny Cecotto[1][2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Sudafrica Jon Ekerold Bimota-Yamaha 51'15"09 3 15
2 Germania Anton Mang Krauser-Kawasaki +1"25 1 12
3 Venezuela Johnny Cecotto Bimota-Yamaha +1'32"72 5 10
4 Francia Jean-François Baldé Kawasaki +1'32"79 4 8
5 Australia Gregg Hansford Kawasaki +1'33"38 2 6
6 Svizzera Jacques Cornu Yamaha +1'54"04 6 5
7 Australia Jeffrey Sayle Yamaha +1'55"01 16 4
8 Francia Jean-Louis Tournadre Bimota-Yamaha +2'10"06 7 3
9 Australia Graeme McGregor Yamaha +2'14"57 13 2
10 Regno Unito Keith Huewen Yamaha +2'24"97 11 1
11 Finlandia Pekka Nurmi Yamaha +3'01"24 23
12 Svizzera Roland Freymond Bimota-Yamaha +3'03"42 10
13 Sudafrica Alan North Yamaha +3'14"17 19
14 Belgio René Delaby Yamaha +3'14"47 25
15 Finlandia Eero Hyvärinen Yamaha +3'36"53 27
16 Germania Roland Kopf Yamaha +3'52"94 32
17 Germania Gustav Reiner Yamaha +3'53"61 9
18 Svizzera Alain Röthlisberger Yamaha +4'06"11 26
19 Regno Unito Chas Mortimer Cotton +4'27"18 21
20 Svizzera Bruno Lüscher Yamaha +4'28"43 36
21 Svizzera Edwin Weibel Yamaha +4'28"86 33
22 Germania Werner Hilbk Yamaha +4'34"96 28
23 Italia Carlo Perugini RTM +5'09"51 8
24 Germania Norbert Peil Yamaha +5'39"33 39
25 Germania Stuart Jones Yamaha +5'50"05 44
26 Finlandia Reino Eskelinen Yamaha +5'50"32 31
27 Italia Massimo Matteoni Bimota-Yamaha +7'15"82 ?

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Con il titolo da tempo assegnato al tedesco Anton Mang, il suo maggior rivale, il sudafricano Kork Ballington si è tolto la soddisfazione di ottenere la quinta vittoria stagionale (una in più di Mang), precedendo al traguardo il pilota francese Jean-François Baldé e appunto Mang[1][2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Sudafrica Kork Ballington Kawasaki 47'59"63 2 15
2 Francia Jean-François Baldé Kawasaki 47'59"95 3 12
3 Germania Anton Mang Krauser-Kawasaki 48'52"96 1 10
4 Australia Graeme McGregor Yamaha 49'04"22 25 8
5 Francia Jacques Cornu Yamaha 49'05"00 9 6
6 Belgio Didier de Radiguès Yamaha 49'05"49 16 5
7 Germania Herbert Hauf Yamaha 49'13"48 14 4
8 Svizzera Roland Freymond Ad Maiora 49'13"85 28 3
9 Germania Martin Wimmer Yamaha 49'28"62 24 2
10 Germania Mladen Tomic Yamaha 49'28"92 21 1
11 Italia Loris Reggiani Yamaha 50'20"84 22
12 Svizzera Hans Müller Yamaha 50'25"73 11
13 Regno Unito Chas Mortimer Yamaha 50'40"04 46
14 Paesi Bassi Peter Looijesteijn Yamaha 50'42"96 13
15 Germania Karl-Thomas Grässel Yamaha 50'43"56 23
16 Paesi Bassi Klaas Hernamdt Yamaha 50'44"21 33
17 Germania Stefan Janssen Yamaha 50'58"38 47
18 Belgio Olivier Liegeois Yamaha 51'03"16 6
19 Francia Jean-Jacques Peyre Yamaha 52'13"02 36
20 Belgio René Delaby Yamaha 52'13"29 27
21 Svizzera Hans Naef Yamaha +1 giro 32

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Anche nell ottavo di litro il titolo iridato era già stato assegnato all'italiano Pier Paolo Bianchi, restava viva solo la lotta per il secondo posto tra il francese Guy Bertin e lo spagnolo Ángel Nieto giunti al traguardo nell'ordine e, conseguentemente, anche nella classifica generale. Il terzo posto sul podio è stato per l'austriaco Hans Müller mentre il neo campione iridato è giunto al settimo posto[1][2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Francia Guy Bertin Motobécane 37'41"94 1 15
2 Spagna Ángel Nieto Minarelli 37'55"08 18 12
3 Svizzera Hans Müller MBA 38'01"77 15 10
4 Italia Maurizio Massimiani Minarelli 38'14"85 ? 8
5 Germania Gert Bender Bender 38'26"85 2 6
6 Svizzera Bruno Kneubühler MBA 38'32"18 14 5
7 Italia Pier Paolo Bianchi MBA 38'34"67 4 4
8 Paesi Bassi Henk van Kessel Condor 38'46"88 5 3
9 Germania Stefan Janssen Morbidelli 38'47"18 9 2
10 Paesi Bassi Peter Looijesteijn MBA 39'02"32 7 1
11 Venezuela Ivan Palazzese MBA 39'03"10 17
12 Germania Walter Koschine MBA 39'07"99 23
13 Svizzera Rolf Blatter MBA 39'08"30 13
14 Germania Gerhard Waibel MBA 39'08"70 3
15 Austria August Auinger MBA 39'08"98 12
16 Francia Jean-Claude Selini MBA 39'09"47 10
17 Francia Michel Galbit MBA 39'14"30 20
18 Svizzera Stefan Dörflinger Morbidelli 39'32"26 25
19 Finlandia Johnny Wickström Morbidelli 39'55"68 21
20 Paesi Bassi Anton Straver MBA 40'01"53 27
21 Germania Werner Steege MBA 40'49"45 43
22 Germania Harald Wiedemann Morbidelli 40'51"52 28
23 Germania Christoph Strehle Bender 31
24 Paesi Bassi Bennie Wilbers MBA 36
25 Monaco Patrick Hérouard MBA 16
26 Germania Norbert Peschke MBA 34
27 Paesi Bassi Martin van Soest MBA 35
28 Austria Harald Bartol MBA 19
29 Germania Rolf Brändle MBA 42
30 Belgio Chris Baert MBA 37

Classe 50[modifica | modifica wikitesto]

Le più piccole cilindrate si ripresentavano al via dopo tre gare di assenza, dal GP del Belgio, con il pilota italiano Eugenio Lazzarini e lo svizzero Stefan Dörflinger che arrivavano a questa gara con il primo che aveva un vantaggio di 5 punti sul secondo. Pur avendo ottenuto la vittoria, lo svizzero ha dovuto accontentarsi del secondo posto nella classifica iridata visto che Lazzarini è arrivato direttamente alle sue spalle, ottenendo in questo modo il suo terzo titolo iridato.

Al terzo posto sul podio l'austriaco Hans-Jürgen Hummel[1][2].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Svizzera Stefan Dörflinger Kreidler 35'19"05 2 15
2 Italia Eugenio Lazzarini Iprem 35'33"28 4 12
3 Austria Hans-Jürgen Hummel Kreidler 35'52"70 5 10
4 Paesi Bassi Hans Spaan Kreidler 35'55"09 10 8
5 Germania Ingo Emmerich Kreidler 35'58"36 11 6
6 Germania Wolfgang Müller Kreidler 37'27"67 36 5
7 Germania Günter Schirnhofer Kreidler 37'37"05 12 4
8 Paesi Bassi Henk van Kessel Pentax-X-16 37'50"24 6 3
9 Paesi Bassi Theo Timmer Bultaco 38'55"70 18 2
10 Germania Gerhard Böhl Kreidler 39'09"68 35 1
11 Germania Gerhard Waibel Kreidler 39'12"61 30
12 Germania Reiner Scheidhauer Kreidler 39'33"12 16
13 Germania Manfred Kelter Kreidler 39'46"89 21
14 Francia Bruno di Carlo Kreidler 39'52"09 25
15 Portogallo Henrique Sande Kreidler 40'12"88 26
16 Germania Klaus Kull Kreidler 40'32"06 34
17 Norvegia Ove Skifjeld Kreidler 40'38"28 32
18 Austria Otto Machinek Kreidler 41'07"04 28
19 Belgio Chris Baert Kreidler 44'32"92 24

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Pole position e giro veloce (su 5 giri totali) sono ottenuti dall'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg su LCR-Yamaha; gli svizzeri però non completano la gara a causa di difficoltà con le gomme. L'ultimo GP della stagione viene invece vinto nettamente da Jock Taylor-Benga Johansson, che coronano il titolo con il quarto successo su otto gare; sul podio salgono anche Alain Michel-Michael Burkhard e Egbert Streuer-Johan van der Kaap[3].

In classifica Taylor chiude a 94 punti, Biland e Michel sono appaiati a quota 63 ma l'elvetico è vicecampione grazie al maggior numero di vittorie.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[4][modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Regno Unito Jock Taylor Svezia Benga Johansson Windle-Yamaha 45'45"14[3] 15
2 Francia Alain Michel Germania Ovest Michael Burkhard Seymaz-Yamaha 47'14"77 12
3 Paesi Bassi Egbert Streuer Paesi Bassi Johan van der Kaap LCR-Yamaha 47'42"39 10
4 Regno Unito Trevor Ireson Regno Unito Clive Pollington ?-Yamaha 48'20"23 8
5 Svizzera Bruno Holzer Svizzera Karl Meierhans LCR-Yamaha 48'20"69 6
6 Regno Unito George O'Dell Regno Unito Kenneth Williams ?-Yamaha 48'24"03 5
7 Australia Peter Campbell Australia Dick Goodwin ?-Yamaha 4
8 Germania Ovest Jesco Höckert Germania Ovest Thomas Riedel Busch-Yamaha 3
9 Germania Ovest Werner Schwärzel Germania Ovest Andreas Huber ?-Yamaha 2
10 Germania Ovest Walter Ohrmann Germania Ovest Erich Schmitz ?-Yamaha 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e StampaSera 25/08/1980 - numero 213 pagina 14, La Stampa, 25 agosto 1980. URL consultato il 17 marzo 2016.
  2. ^ a b c d e (ES) Lazzarini, Ekerold y Roberts ultimos campeones, El Mundo Deportivo, 25 agosto 1980. URL consultato il 17 marzo 2016.
  3. ^ a b (FR) Moto: les champions du Nurburgring (Nouvelliste), 25 agosto 1980, p. 24. URL consultato il 16 febbraio 2019.
  4. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 25 aprile 2016.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1980
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Edizione precedente:
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