Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1980

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Jump to navigation Jump to search
Cecoslovacchia GP di Cecoslovacchia 1980
327º GP della storia del Motomondiale
9ª prova su 10 del 1980
Masaryk brno circuit map.png
Data 17 agosto 1980
Nome ufficiale 30° GP di Cecoslovacchia
Luogo Circuito di Brno
Percorso 10,925 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 350
263º GP nella storia della classe
Distanza 13 giri, totale 142,025 km
Pole position Giro veloce
Germania Anton Mang Germania Anton Mang
Krauser-Kawasaki Krauser-Kawasaki in 3' 48" 150
Podio
1. Germania Anton Mang
Krauser-Kawasaki
2. Francia Jean-François Baldé
Kawasaki
3. Australia Jeffrey Sayle
Yamaha
Classe 250
295º GP nella storia della classe
Distanza 11 giri, totale 120,175 km
Pole position Giro veloce
Germania Anton Mang Germania Anton Mang
Krauser-Kawasaki Krauser-Kawasaki in 3' 50" 940
Podio
1. Germania Anton Mang
Krauser-Kawasaki
2. Sudafrica Kork Ballington
Kawasaki
3. Francia Jean-François Baldé
Kawasaki
Classe 125
286º GP nella storia della classe
Distanza 11 giri, totale 120,175 km
Pole position Giro veloce
Spagna Ángel Nieto Francia Guy Bertin
Minarelli Motobécane in 4' 06" 670
Podio
1. Francia Guy Bertin
Motobécane
2. Italia Maurizio Massimiani
Minarelli
3. Austria Hans Müller
MBA
Classe sidecar
198º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Francia Alain Michel Svizzera Rolf Biland
Seymaz-Yamaha LCR-Yamaha
Podio
1. Svizzera Rolf Biland
LCR-Yamaha
2. Francia Alain Michel
Seymaz-Yamaha
3. Svizzera Bruno Holzer
LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia fu il nono e penultimo appuntamento del motomondiale 1980, nonché la 16ª edizione del Gran Premio della Cecoslovacchia valido per il motomondiale.

Si svolse il 17 agosto 1980 a Brno e corsero le classi 125, 250, 350 e sidecar. Giornata quasi trionfale per il pilota tedesco Anton Mang che è riuscito ad ottenere pole position, giro più veloce e vittoria sia in 250 che in 350.

Nella 125 vittoria del pilota francese Guy Bertin e titolo iridato assegnato matematicamente all'italiano Pier Paolo Bianchi; tra i sidecar vince l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg.

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

Grazie alla vittoria nel gran premio, seconda consecutiva dopo quella ottenuta in Gran Bretagna, e al contemporaneo decimo posto ottenuto da Jon Ekerold, il tedesco Anton Mang raggiunge il primo posto ex aequo nella classifica provvisoria stagionale e per l'assegnazione del titolo bisognerà attendere l'ultima gara dell'anno.

Alle sue spalle sul podio arrivano il francese Jean-François Baldé e l'australiano Jeffrey Sayle[1].

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Germania Anton Mang Krauser-Kawasaki 49'00"7 1 15
2 Francia Jean-François Baldé Kawasaki 49'55"2 4 12
3 Australia Jeffrey Sayle Yamaha 50'07"9 19 10
4 Svizzera Jacques Cornu Yamaha 50'08"2 9 8
5 Francia Jacques Bolle Yamaha 50'16"2 8 6
6 Regno Unito Tony Head Yamaha 50'43"2 10 5
7 Italia Loris Reggiani Bimota-Yamaha 50'51"0 29 4
8 Italia Massimo Matteoni Bimota-Yamaha 50'51"3 23 3
9 Venezuela Carlos Lavado Bimota-Yamaha 50'56"4 24 2
10 Sudafrica Jon Ekerold Bimota-Yamaha 50'56"7 2 1
11 Francia Éric Saul Bimota-Yamaha 51'07"2 6
12 Austria Ernst Fagerer Yamaha 51'08"7 18
13 Finlandia Eero Hyvärinen Yamaha 51'13"1 20
14 Australia Graeme McGregor Yamaha 51'13"5 22
15 Austria Siegfried Minich Yamaha 51'18"49 11
16 Germania Roland Kopf Yamaha 51'47"3 30
17 Giappone Yoshimasa Matsumoto Yamaha 51'58"8 31
18 Belgio René Delaby Yamaha 52'23"44 17
19 Australia Murray Sayle Yamaha 52'43"8 34
20 Finlandia Reino Eskelinen Yamaha 52'45"2 32
21 Francia Armand Gras Yamaha 52'50"2 40
22 Belgio Didier de Radiguès Yamaha +1 giro 38
23 Svizzera Alain Röthlisberger Yamaha +2 giri 28

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo Griglia
Italia Walter Villa Adriatica-Yamaha 7
Venezuela Johnny Cecotto Bimota-Yamaha 3
Finlandia Pekka Nurmi Yamaha 15
Ungheria János Drapál Yamaha 14
Svizzera Roland Freymond Bimota-Yamaha 5
Germania Gustav Reiner Yamaha 21
Francia Thierry Espié Bimota-Yamaha 12
Germania Reinhold Roth Yamaha 25
Regno Unito Chas Mortimer Yamaha 35
Regno Unito Keith Huewen Yamaha 27
Rep. Ceca Bohumil Staša Yamaha 33
Regno Unito Tony Rogers Yamaha 39
Austria Edi Stöllinger Kawasaki 26
Francia Hervé Guilleux BUT 37
Rep. Ceca Peter Balaz Yamaha 36

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Con il titolo già assegnato matematicamente da due gare, il nuovo campione mondiale Anton Mang ha ottenuto anche la quarta vittoria stagionale, precedendo sul traguardo il sudafricano Kork Ballington e il francese Jean-François Baldé.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Germania Anton Mang Krauser-Kawasaki 43'01"0 1 15
2 Sudafrica Kork Ballington Kawasaki 43'20"5 2 12
3 Francia Jean-François Baldé Kawasaki 43'48"5 4 10
4 Svizzera Roland Freymond Ad Maiora 43'49"3 8 8
5 Svizzera Hans Müller Yamaha 44'14"6 3 6
6 Francia Thierry Espié Yamaha 44'15"0 10 5
7 Austria Edi Stöllinger Kawasaki 44'15"5 13 4
8 Francia André Gouin Yamaha 44'16"0 18 3
9 Italia Walter Villa Yamaha 44'16"5 17 2
10 Francia Jean-Louis Tournadre Yamaha 44'30"6 15 1
11 Belgio Jean-Marc Toffolo Yamaha 44'31"1 6
12 Regno Unito Chas Mortimer Cotton-Rotax 44'35"6 28
13 Belgio René Delaby Yamaha 44'40"0 22
14 Austria Siegfried Minich Yamaha 44'40"6 23
15 Francia Jean-Louis Guignabodet Kawasaki 44'41"7 27
16 Francia Alain Béraud Yamaha 44'46"5 11
17 Finlandia Eero Hyvärinen Yamaha 45'09"2 24
18 Austria Stefan Klabacher Kawasaki 45'10"1 29
19 Germania Roland Kopf Yamaha 45'11"0 34
20 Regno Unito Tony Head Yamaha 45'16"6 30
21 Francia Jean-Jacques Peyre Yamaha 45'18"2 31
22 Paesi Bassi Klaas Hernamdt Yamaha 45'32"3 36
23 Belgio Olivier Liegeois Yamaha 45'51"2 32
24 Svizzera Bruno Lüscher Yamaha 45'56"1 25
25 Francia Thierry Laurens Yamaha 46'04"8 37
26 Francia Guy Batesti Yamaha 46'16"3 39
27 Spagna Fernando González de Nicolás Yamaha +1 giro 40

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Grazie al ritiro dello spagnolo Ángel Nieto, al pilota italiano Pier Paolo Bianchi è bastato il quinto posto in gara per raggiungere la matematica certezza del titolo iridato della categoria. Nella gara si è imposto il francese Guy Bertin che ha preceduto l'italiano Maurizio Massimiani (appena ingaggiato dalla Minarelli) e l'austriaco Hans Müller.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Francia Guy Bertin Motobécane 46'00"5 4 15
2 Italia Maurizio Massimiani Minarelli 46'00"6 3 12
3 Svizzera Hans Müller MBA 46'07"2 2 10
4 Svizzera Bruno Kneubühler MBA 46'09"9 5 8
5 Italia Pier Paolo Bianchi MBA 46'36"1 6 6
6 Ungheria János Drapál Morbidelli 46'36"6 10 5
7 Austria Harald Bartol MBA 46'49"3 9 4
8 Venezuela Ivan Palazzese MBA 47'05"5 8 3
9 Svizzera Rolf Blatter MBA 47'15"0 17 2
10 Svizzera Stefan Dörflinger Morbidelli 47'30"0 11 1
11 Germania Walter Koschine MBA 47'36"3 13
12 Francia Michel Galbit MBA 48'06"3 21
13 Austria Hans-Jürgen Hummel MBA 48'09"5 23
14 Paesi Bassi Martin van Soest MBA 48'10"1 24
15 Spagna Fernando González de Nicolás MBA 48'45"8 32
16 Germania Alfred Waibel MBA 48'46"1 22
17 Germania Hagen Klein Hess 48'53"1 18
18 Belgio Chris Baert MBA 48'54"2 35
19 Finlandia Johnny Wickström Morbidelli 48'56"2 25
20 Svezia Per-Edvard Carlsson MBA 48'59"6 29
21 Germania Stefan Janssen Morbidelli 49'18"3 20
22 Italia Italo Zerbini MBA 49'22"4 34
23 Belgio René Rénier MBA 49'23"2 33
24 Germania Gerhard Waibel MBA 50'17"5 19
25 Jugoslavia Alojz Pavlič MBA +1 giro 37
26 Rep. Ceca Zbynek Havdra MBA +1 giro 36
27 Germania Wolfgang Glawaty Rora +1 giro 39
28 Italia Paolo Santorini MBA +3 giri 38

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Alla penultima gara stagionale, Jock Taylor e Benga Johansson sono già matematicamente campioni, qui però sono costretti al ritiro nelle prime fasi da un problema meccanico. Anche l'equipaggio Alain Michel-Michael Burkhard, che aveva ottenuto la pole position, perde posizioni alla partenza e deve rimontare. La vittoria va, per la terza volta quest'anno, agli svizzeri Rolf Biland-Kurt Waltisperg; dietro di loro Michel precede al traguardo Bruno Holzer-Karl Meierhans[2] .

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[3][modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Svizzera Rolf Biland Svizzera Kurt Waltisperg LCR-Yamaha 43'31"99 15
2 Francia Alain Michel Germania Ovest Michael Burkhard Seymaz-Yamaha 44'10"77 12
3 Svizzera Bruno Holzer Svizzera Karl Meierhans LCR-Yamaha 44'16"12 10
4 Paesi Bassi Egbert Streuer Paesi Bassi Johan van der Kaap LCR-Yamaha 44'16"62 8
5 Germania Ovest Werner Schwärzel Germania Ovest Andreas Huber ?-Yamaha 44'20"22 6
6 Belgio Michel Vanneste Belgio Serge Vanneste Busch-Suzuki 45'03"65 5
7 Regno Unito Trevor Ireson Regno Unito Clive Pollington ?-Yamaha 4
8 Australia Peter Campbell Australia Dick Goodwin ?-Yamaha 3
9 Regno Unito George O'Dell Regno Unito Bill Boldison ?-Yamaha 2
10 Giappone Masato Kumano Regno Unito Neil Oxley Kumano-Yamaha 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (ES) Ya no hay option por Nieto, El Mundo Deportivo, 18 agosto 1980. URL consultato il 16 marzo 2016.
  2. ^ (FR) Biland: 3e succès de la saison (Tribune de Lausanne - Le Matin), 18 agosto 1980, p. 24. URL consultato il 4 luglio 2017.
  3. ^ Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 25 aprile 2016.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1980
Flag of Italy.svg Flag of Spain (1977–1981).svg Flag of France.svg Flag of Yugoslavia (1946-1992).svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Belgium.svg Flag of Finland.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of the Czech Republic.svg Flag of Germany.svg
  Fairytale up blue.png

Edizione precedente:
1979
Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia
Altre edizioni
Edizione successiva:
1981