Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1953

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Italia GP delle Nazioni 1953
36º GP della storia del Motomondiale
8ª prova su 9 del 1953
Monza 1950.jpg
Data 6 settembre 1953
Nome ufficiale 31° GP delle Nazioni
Circuito Autodromo Nazionale di Monza
Percorso 6,300 km
Circuito permanente
Clima sole
Risultati
Classe 500
35º GP nella storia della classe
Distanza 32 giri, totale 201,600 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Dickie Dale
Gilera in 2' 10" 4 a 173,926 km/h
(nel giro 8 di 32)
Podio
1. Regno Unito Geoff Duke
Gilera
2. Regno Unito Dickie Dale
Gilera
3. Italia Libero Liberati
Gilera
Classe 350
33º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 151,200 km
Pole position Giro veloce
Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi in 2' 18" 8 a 163,400 km/h
(nel giro 10 di 24)
Podio
1. Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi
2. Regno Unito Fergus Anderson
Moto Guzzi
3. Italia Duilio Agostini
Moto Guzzi
Classe 250
25º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 126,000 km
Pole position Giro veloce
Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi in 2' 20" 6 a 161,308 km/h
(nel giro 16 di 20)
Podio
1. Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi
2. Germania Ovest Werner Haas
NSU
3. Italia Alano Montanari
Moto Guzzi
Classe 125
21º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 100,800 km
Pole position Giro veloce
Germania Ovest Werner Haas
NSU in 2' 37" a 144,458 km/h
(nel giro 16 di 16)
Podio
1. Germania Ovest Werner Haas
NSU
2. Italia Emilio Mendogni
Moto Morini
3. Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
Classe sidecar
21º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 100,800 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito Eric Oliver
Norton in 2' 34" 5 a 146,796 km/h
(nel giro 9[1] di 16)
Podio
1. Regno Unito Eric Oliver
Norton
2. Regno Unito Cyril Smith
Norton
3. Francia Jacques Drion
Norton

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1953.

Si svolse il 6 settembre 1953 presso l'Autodromo di Monza alla presenza di circa 100.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi. Le gare di 250 e sidecar sono valide anche come prova del Campionato Italiano.

Geoff Duke vinse agevolmente la gara della 500, aggiudicandosi matematicamente il titolo di Campione del mondo della categoria, il suo quarto in totale.

Le gare di 250 e 350 videro la vittoria di Enrico Lorenzetti con la Moto Guzzi, in entrambi i casi stabilendo il giro più veloce.

In 125 Werner Haas vinse il Gran Premio, battendo in volata Emilio Mendogni, attardatosi nella lotta con Carlo Ubbiali. Il tedesco, alla terza vittoria stagionale, si garantì anche il titolo di Campione del mondo.

Nei sidecar Eric Oliver ebbe ragione del compagno di Marca Cyril Smith per un decimo di secondo.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito Geoff Duke Gilera 1h 10' 18" 3 8
2 Regno Unito Dickie Dale Gilera +41" 1 6
3 Italia Libero Liberati Gilera +51" 8 4
4 Irlanda Reg Armstrong Gilera +58" 6 3
5 Regno Unito Cecil Sandford MV Agusta +1' 42" 1 2
6 Germania Ovest Hermann Paul Müller MV Agusta +1 giro 1
7 Italia Nello Pagani Gilera +1 giro
8 Italia Bruno Francisci MV Agusta +1 giro
9 Francia Pierre Monneret Gilera +2 giri
10 Regno Unito John Storr Norton +2 giri
11 Italia Enrico Galante Norton +2 giri
12 Italia Felice Benasedo Moto Guzzi + 2 giri
13 Italia Lodovico Facchinelli Gilera +2 giri
14 Nuova Zelanda Raymond Laurent Norton +2 giri
15 Italia Antonio Ronchei Gilera +4 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Svizzera Jost Albisser Norton
Italia Francesco Guglielminetti Norton
Australia Tony McAlpine Norton
Nuova Zelanda Leo-Trevor Simpson Norton
Germania Ovest Walter Zeller BMW
Italia Carlo Bandirola MV Agusta
Italia Martino Giani MV Agusta
Germania Ovest Roland Schnell Horex
Australia Sid Willis Norton
Italia Giulio Galbiati Moto Guzzi
Italia Fergus Anderson Moto Guzzi
Regno Unito William Hall Norton
Francia Georges Monneret Matchless
Nuova Zelanda Barrie Stormont Norton

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 56' 35" 5 8
2 Regno Unito Fergus Anderson Moto Guzzi +10" 1 6
3 Italia Duilio Agostini Moto Guzzi +29" 3 4
4 Germania Ovest August Hobl DKW +1 giro 3
5 Nuova Zelanda Leo Simpson AJS +1 giro 2
6 Australia Tony McAlpine Norton 1
7 Germania Ovest Hermann Paul Müller Horex
8 Nuova Zelanda Ken Mudford AJS
9 Nuova Zelanda Ray Laurent AJS

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 47' 38" 7 8
2 Germania Ovest Werner Haas NSU +3" 3 6
3 Italia Alano Montanari Moto Guzzi +46" 4
4 Irlanda Reg Armstrong NSU +47" 1 3
5 Germania Ovest Wolfgang Brand NSU +1' 31" 2
6 Italia Umberto Masetti NSU 1
7 Regno Unito Tommy Wood Moto Guzzi
8 Regno Unito Arthur Wheeler Moto Guzzi
9 Italia Angelo Marelli Moto Guzzi
10 Italia Bruno Francisci Moto Guzzi

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

16 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Germania Ovest Werner Haas NSU 43' 10" 5 8
2 Italia Emilio Mendogni Moto Morini +0" 4 6
3 Italia Carlo Ubbiali MV Agusta +1" 5 4
4 Italia Angelo Copeta MV Agusta +33" 5 3
5 Germania Ovest Wolfgang Brand NSU +1' 38" 2 2
6 Italia Paolo Campanelli MV Agusta +1' 49" 8 1

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Regno Unito Eric Oliver Regno Unito Stanley Dibben Norton 42' 18" 1 8
2 Regno Unito Cyril Smith Regno Unito Les Nutt Norton +0" 1 6
3 Francia Jacques Drion Germania Ovest Inge Stoll-Laforge Norton 4
4 Svizzera Hans Haldemann Svizzera Josef Halbisser Norton 3
5 Regno Unito Len Taylor Regno Unito Peter Glover Norton 2
6 Germania Ovest Fritz Hillebrand Germania Ovest Manfred Grunwald BMW 1
7 Belgio Julien Deronne Belgio Bruno Leys Norton
8 Italia Ernesto Merlo Italia Dino Magri Gilera
9 Belgio Marcel Masuy Belgio Jules Nies Norton
10 Italia Luigi Marcelli n.d. Gilera
11 Italia Renato Prati n.d. Moto Guzzi

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Il giro più veloce fu eguagliato da Cyril Smith nella stessa tornata.

Fonti e bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1953
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