Gran Premio motociclistico del Belgio 1953
Aspetto
| 31º GP della storia del Motomondiale 3ª prova su 9 del 1953 | |||||||||||||
| Data | 5 luglio 1953 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 26° GP del Belgio | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14,120 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Clima | sole | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 31º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 15 giri, totale 211,800 km | ||||||||||||
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| Classe 350 | |||||||||||||
| 29º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 11 giri, totale 155,320 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| 17º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 8 giri, totale 112,960 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il terzo appuntamento del motomondiale 1953.
Si svolse il 5 luglio 1953 sul Circuito di Spa-Francorchamps alla presenza di oltre 100.000 spettatori. Corsero le classi 350, 500 e sidecar.
Nella gara della 500, funestata dalla morte dell'austriaco Ernie Ring, la vittoria andò alla Gilera di Alfredo Milani.
In 350, secondo "centro" stagionale per la Moto Guzzi, con Fergus Anderson.
I sidecar, alla prima gara stagionale, videro la vittoria di Eric Oliver.
Classe 500
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Gilera | 1h 11' 47" 8 | 8 | |
| 2 | Norton | +24" 2 | 6 | |
| 3 | Gilera | +25" 2 | 4 | |
| 4 | Norton | +1' 26" 2 | 3 | |
| 5 | AJS | +1' 34" 2 | 2 | |
| 6 | Gilera | +1' 34" 2 | 1 | |
| 7 | Moto Guzzi | +2' 05" 2 | ||
| 8 | Norton | +2' 12" 2 | ||
| 9 | Gilera | +2' 54" 2 | ||
| 10 | Norton | +3' 14" 2 | ||
| 11 | AJS | +4' 15" 2 | ||
| 12 | Matchless | +1 giro | ||
| 13 | Norton | +1 giro | ||
| 14 | Norton | +1 giro | ||
| 15 | Norton | +1 giro | ||
| 16 | Norton | +1 giro | ||
| 17 | Norton | +1 giro | ||
| 18 | Andrè Wuyts | Norton | +1 giro | |
Ritirati
[modifica | modifica wikitesto]Classe 350
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Moto Guzzi | 56' 01" | 8 | |
| 2 | Moto Guzzi | +1" | 6 | |
| 3 | Norton | +15" | 4 | |
| 4 | Norton | +41" | 3 | |
| 5 | Norton | +43" | 2 | |
| 6 | AJS | +55" | 1 | |
| 7 | AJS | +59" 4 | ||
Classe sidecar
[modifica | modifica wikitesto]Arrivati al traguardo
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Norton-Watsonian[2] | 46' 29" | 8 | ||
| 2 | Norton | +1" | 6 | ||
| 3 | BMW | +1' 16" | 4 | ||
| 4 | Norton | +1' 17" | 3 | ||
| 5 | Norton | +1' 20" | 2 | ||
| 6 | BMW | +3' 03" | 1 | ||
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ racingmemo.fr indica come autore del giro più veloce Ray Amm.
- ↑ (EN) Sidecar world championship history, su mrequipe.net, www.mrequipe.net. URL consultato il 28 settembre 2013.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Corriere dello Sport, 6 luglio 1953, pag. 7.
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale[collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1953 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
