Gran Premio motociclistico di Spagna 1953
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.svg){kind=small} GP di Spagna 1953
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37º GP della storia del Motomondiale 9ª prova su 9 del 1953 | |||||||||||||
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| Data | 4 ottobre 1953 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 4° GP di Spagna - 10° Circuito Internazionale di Barcellona | ||||||||||||
| Luogo | Circuito del Montjuïc, Barcellona | ||||||||||||
| Percorso | 3,79065 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 36º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 53 giri, totale 200,704 km | ||||||||||||
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| Classe 250 | |||||||||||||
| 26º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 33 giri, totale 125,091 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 22º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 27 giri, totale 102,347 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1953.
Si svolse il 4 ottobre 1953 presso il Circuito del Montjuïc (nella configurazione "definitiva" di 3790,65 m). Erano in programma le classi 125, 250 e 500.
Nella ottavo di litro, terza vittoria stagionale per l'MV Agusta, con Angelo Copeta. In 250 e 500 la vittoria andò alla Moto Guzzi, con Enrico Lorenzetti (nella quarto di litro) e Fergus Anderson (nella classe regina). Anderson divenne il primo centauro nella storia del Mondiale ad aver vinto in 250, 350 e 500 nella stessa stagione.
Classe 500[modifica | modifica wikitesto]
39 piloti iscritti, 29 alla partenza, 13 al traguardo.
Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Fergus Anderson
|
Moto Guzzi | 2h 04' 46" 86 | 8 |
| 2 |  Carlo Bandirola
|
MV Agusta | +29" 11 | 6 |
| 3 | Dickie Dale
|
Gilera | +48" 93 | 4 |
| 4 | Giuseppe Colnago
|
Gilera | +1' 56" 38 | 3 |
| 5 | Nello Pagani
|
Gilera | +1 giro | 2 |
| 6 | Tommy Wood
|
Norton | +2 giri | 1 |
| 7 | Javier De Ortueta
|
Norton | +3 giri | |
| 8 | Antonio Creus
|
Norton | +3 giri | |
| 9 | .svg){kind=small} Auguste Goffin
|
Norton | +3 giri | |
| 10 | Alfredo Flores
|
Norton | +4 giri | |
| 11 |  Heinrich Thorn-Prikker
|
Moto Guzzi | +6 giri | |
| 12 | Siegfried Wünsche
|
DKW | +6 giri | |
| 13 | Joe Glazebrook
|
Norton | +8 giri |
Ritirati[modifica | modifica wikitesto]
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Classe 250[modifica | modifica wikitesto]
22 piloti iscritti, 16 alla partenza, 10 al traguardo.
Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Enrico Lorenzetti
|
Moto Guzzi | 1h 20' 32" 06 | 8 |
| 2 |  Ken Kavanagh
|
Moto Guzzi | +33" 77 | 6 |
| 3 | Fergus Anderson
|
Moto Guzzi | +43" 52 | 4 |
| 4 | Alano Montanari
|
Moto Guzzi | +44" 54 | 3 |
| 5 | Tommy Wood
|
Moto Guzzi | +1' 42" 28 | 2 |
| 6 | August Hobl
|
DKW | +1' 52" 37 | 1 |
| 7 |  Rupert Hollaus
|
Moto Guzzi | +2' 15" 5 | |
| 8 | Georg Braun
|
Horex | +1 giro | |
| 9 | Heinrich Thorn-Prikker
|
Moto Guzzi | +2 giri | |
| 10 | Kurt Knopf
|
NSU | +6 giri |
Ritirati[modifica | modifica wikitesto]
| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
| Karl Lottes
|
DKW | |
| Joe Glazebrook
|
AJS | |
| Fritz Kläger
|
NSU | |
| Bill Petch
|
Velocette | |
| William Webster
|
Velocette | |
| Siegfried Wünsche
|
DKW |
Classe 125[modifica | modifica wikitesto]
32 piloti iscritti, 24 alla partenza, 12 al traguardo.
Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Angelo Copeta
|
MV Agusta | 1h 05' 38" 03 | 8 |
| 2 | Cecil Sandford
|
MV Agusta | +31" 22 | 6 |
| 3 | Rupert Hollaus
|
NSU | +1' 04" 49 | 4 |
| 4 | Wolfgang Brand
|
NSU | +2' 02" 35 | 3 |
| 5 | Marcelo Cama
|
Montesa | +1 giro | 2 |
| 6 | Georg Braun
|
FB Mondial | +2 giri | 1 |
| 7 | Carlo Ubbiali
|
MV Agusta | +3 giri | |
| 8 | Gabriel Corsín
|
MV Agusta | +3 giri | |
| 9 | Joaquin "Pingüino" Sagnier
|
Montesa | +3 giri | |
| 10 | Juan Soler Bultó
|
Montesa | +4 giri | |
| 11 | Paul Feurstein
|
NSU-Puch | +5 giri | |
| 12 | Juan Bertrand
|
Montesa | +8 giri |
Ritirati[modifica | modifica wikitesto]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ El Mundo Deportivo del 4 ottobre 1953, pag. 4, lo indica iscritto su BMW.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (FR) Il motomondiale 1953 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
