Times Square-42nd Street

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Times Square-42nd Street
Times Square-42nd Street Entrance.JPG
Stazione della metropolitana di New York
Gestore MTA
Inaugurazione 1904
Stato In uso
Linea NYCS-bull-trans-1.svg (sempre)
NYCS-bull-trans-2.svg (sempre)
NYCS-bull-trans-3.svg (sempre)
NYCS-bull-trans-7.svg (sempre)
NYCS-bull-trans-7d.svg (ore di punta)
NYCS-bull-trans-A.svg (sempre)
NYCS-bull-trans-C.svg (no a tarda notte)
NYCS-bull-trans-E.svg (sempre)
NYCS-bull-trans-N.svg (sempre)
NYCS-bull-trans-Q.svg (sempre)
NYCS-bull-trans-R.svg (no a tarda notte)
NYCS-bull-trans-S.svg (no a tarda notte)
Localizzazione New York, Manhattan, Times Square
Tipologia Stazione sotterranea
Interscambio Autobus
Flusso passeggeri 63 617 614 (2013)[1]
Mappa di localizzazione: New York
Times Square-42nd Street
Metropolitane del mondo

Coordinate: 40°45′21.6″N 73°59′13.2″W / 40.756°N 73.987°W40.756; -73.987

Metropolitana di New York Linea 1
  White dot.svg  242nd Street
  White dot.svg  238th Street
  White dot.svg  231st Street
  White dot.svg  225th Street
  White dot.svg  215th Street
  White dot.svg  207th Street
  White dot.svg  Dyckman Street
  White dot.svg  191st Street
  White dot.svg  181st Street
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-C.svg  White dot.svg  168th Street
  White dot.svg  157th Street
  White dot.svg  145th Street
  White dot.svg  137th Street
  White dot.svg  125th Street
  White dot.svg  116th Street
  White dot.svg  110th Street
  White dot.svg  103rd Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svg  White dot.svg  96th Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  86th Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  79th Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svg  White dot.svg  72nd Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  Lincoln Center
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-B.svgNYCS-bull-trans-C.svg 
NYCS-bull-trans-D.svg 
White dot.svg  Columbus Circle
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  50th Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svgNYCS-bull-trans-7.svgNYCS-bull-trans-7d.svg 
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-C.svgNYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-N.svg 
NYCS-bull-trans-Q.svgNYCS-bull-trans-R.svgNYCS-bull-trans-S.svg 
White dot.svg  Times Square
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svg  White dot.svg  Penn Station
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  28th Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  23rd Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  18th Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svgNYCS-bull-trans-F.svgNYCS-bull-trans-L.svg 
NYCS-bull-trans-M.svg 
White dot.svg  14th Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  Christopher Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  Houston Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  Canal Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  Franklin Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svg  White dot.svg  Chambers Street
  x  Cortlandt Street
  White dot.svg  Rector Street
NYCS-bull-trans-R.svg  White dot.svg  South Ferry
Note:
O servizio sempre
x stazione chiusa
Metropolitana di New York Linea 3
  White dot.svg  148th Street
  White dot.svg  145th Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  135th Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  125th Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  116th Street
NYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  110th Street
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  96th Street
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svg  White dot.svg  72nd Street
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-7.svgNYCS-bull-trans-7d.svg 
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-C.svgNYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-N.svg 
NYCS-bull-trans-Q.svgNYCS-bull-trans-R.svgNYCS-bull-trans-S.svg 
White dot.svg  Times Square
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Penn Station
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-F.svgNYCS-bull-trans-L.svg 
NYCS-bull-trans-M.svg 
NYCS-SSI-allexceptnights.svg  14th Street
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Chambers Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-C.svgNYCS-bull-trans-E.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Park Place
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svgNYCS-bull-trans-A.svg 
NYCS-bull-trans-C.svgNYCS-bull-trans-J.svgNYCS-bull-trans-Z.svg 
NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Fulton Street
NYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Wall Street
NYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Clark Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svgNYCS-bull-trans-R.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Borough Hall
NYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Hoyt Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Nevins Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svgNYCS-bull-trans-B.svg 
NYCS-bull-trans-D.svgNYCS-bull-trans-N.svgNYCS-bull-trans-Q.svgNYCS-bull-trans-R.svg 
NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Atlantic Avenue
NYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Bergen Street
NYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Grand Army Plaza
NYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Brooklyn Museum
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svgNYCS-bull-trans-S.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Franklin Avenue
NYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Nostrand Avenue
NYCS-bull-trans-2.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Kingston Avenue
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Utica Avenue
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Rutland Road
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Saratoga Avenue
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Rockaway Avenue
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Junius Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Pennsylvania Avenue
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Van Siclen Avenue
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  New Lots Avenue
Note:
O servizio sempre
NYCS-SSI-allexceptnights.svg servizio sempre tranne a tarda notte
Metropolitana di New York  7
NYCS-bull-trans-7d.svg  White dot.svg  Main Street
NYCS-bull-trans-7d.svg  White dot.svg  Willets Point
  White dot.svg  111th Street
  White dot.svg  Corona Plaza
NYCS-bull-trans-7d.svg  White dot.svg  Junction Boulevard
  White dot.svg  Elmhurst Avenue
  White dot.svg  Jackson Heights
NYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-F.svgNYCS-bull-trans-M.svgNYCS-bull-trans-R.svg  White dot.svg  74th Street
  White dot.svg  69th Street
NYCS-bull-trans-7d.svg  White dot.svg  61st Street
  White dot.svg  52nd Street
  White dot.svg  46th Street
  White dot.svg  40th Street
  White dot.svg  33rd Street
NYCS-bull-trans-7d.svgNYCS-bull-trans-N.svgNYCS-bull-trans-Q.svg  White dot.svg  Queensboro Plaza
NYCS-bull-trans-7d.svgNYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-G.svgNYCS-bull-trans-M.svg  White dot.svg  Court Square
NYCS-bull-trans-7d.svg  White dot.svg  Hunters Point Avenue
NYCS-bull-trans-7d.svg  White dot.svg  Vernon Boulevard
NYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svgNYCS-bull-trans-6.svgNYCS-bull-trans-6d.svg 
NYCS-bull-trans-7d.svgNYCS-bull-trans-S.svg 
White dot.svg  Grand Central
NYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-7d.svgNYCS-bull-trans-B.svgNYCS-bull-trans-D.svg 
NYCS-bull-trans-F.svgNYCS-bull-trans-M.svg 
White dot.svg  Fifth Avenue
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svgNYCS-bull-trans-7d.svg 
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-C.svgNYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-N.svg 
NYCS-bull-trans-Q.svgNYCS-bull-trans-R.svgNYCS-bull-trans-S.svg 
White dot.svg  Times Square
  White dot.svg  34th Street
Note:
O servizio sempre
  stazione in costruzione
Metropolitana di New York  <7>
NYCS-bull-trans-7.svg  NYCS-SSI-rushpeak.svg  Main Street
NYCS-bull-trans-7.svg  NYCS-SSI-rushpeak.svg  Willets Point
NYCS-bull-trans-7.svg  NYCS-SSI-rushpeak.svg  Junction Boulevard
NYCS-bull-trans-7.svg  NYCS-SSI-rushpeak.svg  61st Street
NYCS-bull-trans-7.svgNYCS-bull-trans-N.svgNYCS-bull-trans-Q.svg  NYCS-SSI-rushpeak.svg  Queensboro Plaza
NYCS-bull-trans-7.svgNYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-G.svgNYCS-bull-trans-M.svg  NYCS-SSI-rushpeak.svg  Court Square
NYCS-bull-trans-7.svg  NYCS-SSI-rushpeak.svg  Hunters Point Avenue
NYCS-bull-trans-7.svg  NYCS-SSI-rushpeak.svg  Vernon Boulevard
NYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svgNYCS-bull-trans-6.svgNYCS-bull-trans-6d.svg 
NYCS-bull-trans-7.svgNYCS-bull-trans-S.svg 
NYCS-SSI-rushpeak.svg  Grand Central
NYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-7.svgNYCS-bull-trans-B.svgNYCS-bull-trans-D.svg 
NYCS-bull-trans-F.svgNYCS-bull-trans-M.svg 
NYCS-SSI-rushpeak.svg  Fifth Avenue
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svgNYCS-bull-trans-7.svg 
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-C.svgNYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-N.svg 
NYCS-bull-trans-Q.svgNYCS-bull-trans-R.svgNYCS-bull-trans-S.svg 
NYCS-SSI-rushpeak.svg  Times Square
  NYCS-SSI-rushpeak.svg  34th Street
Note:
NYCS-SSI-rushpeak.svg servizio solo nelle ore di punta
  stazione in costruzione
Metropolitana di New York Linea C
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-A.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  168th Street
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  163rd Street
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  155th Street
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-B.svgNYCS-bull-trans-D.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  145th Street
NYCS-bull-trans-B.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  135th Street
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-B.svgNYCS-bull-trans-D.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  125th Street
NYCS-bull-trans-B.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  116th Street
NYCS-bull-trans-B.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  110th Street
NYCS-bull-trans-B.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  103rd Street
NYCS-bull-trans-B.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  96th Street
NYCS-bull-trans-B.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  86th Street
NYCS-bull-trans-B.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  81st Street
NYCS-bull-trans-B.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  72nd Street
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-B.svgNYCS-bull-trans-D.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Columbus Circle
NYCS-bull-trans-E.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  50th Street
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svgNYCS-bull-trans-7.svg 
NYCS-bull-trans-7d.svgNYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-N.svg 
NYCS-bull-trans-Q.svgNYCS-bull-trans-R.svgNYCS-bull-trans-S.svg 
NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Times Square
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-E.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Penn Station
NYCS-bull-trans-E.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  23rd Street
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-L.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  14th Street
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-B.svgNYCS-bull-trans-D.svgNYCS-bull-trans-E.svg 
NYCS-bull-trans-F.svgNYCS-bull-trans-M.svg 
NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Washington Square
NYCS-bull-trans-E.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Spring Street
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-E.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Canal Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svgNYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-E.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Chambers Street
NYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svgNYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svg 
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-J.svgNYCS-bull-trans-Z.svg 
NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Fulton Street
NYCS-bull-trans-A.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  High Street
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-F.svgNYCS-bull-trans-R.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Jay Street
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-G.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Hoyt-Schermerhorn
Streets
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Lafayette Avenue
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Clinton-Washington
Avenues
NYCS-bull-trans-S.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Franklin Avenue
NYCS-bull-trans-A.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Nostrand Avenue
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Kingston-Throop
Avenues
NYCS-bull-trans-A.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Utica Avenue
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Ralph Avenue
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Rockaway Avenue
NYCS-bull-trans-A.svgNYCS-bull-trans-L.svgNYCS-bull-trans-J.svgNYCS-bull-trans-Z.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Broadway Junction
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Liberty Avenue
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Van Siclen Avenue
  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Shepherd Avenue
NYCS-bull-trans-A.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Euclid Avenue
Note:
NYCS-SSI-allexceptnights.svg servizio sempre, no a tarda notte
Metropolitana di New York Linea S
NYCS-bull-trans-1.svgNYCS-bull-trans-2.svgNYCS-bull-trans-3.svgNYCS-bull-trans-7.svgNYCS-bull-trans-7d.svgNYCS-bull-trans-A.svg 
NYCS-bull-trans-C.svgNYCS-bull-trans-E.svgNYCS-bull-trans-N.svgNYCS-bull-trans-Q.svgNYCS-bull-trans-R.svg 
NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Times Square
NYCS-bull-trans-4.svgNYCS-bull-trans-5.svgNYCS-bull-trans-6.svgNYCS-bull-trans-6d.svgNYCS-bull-trans-7.svgNYCS-bull-trans-7d.svg  NYCS-SSI-allexceptnights.svg  Grand Central
Note:
NYCS-SSI-allexceptnights.svg servizio sempre tranne a tarda notte

Times Square-42nd Street/Port Authority Bus Terminal è una stazione della metropolitana di New York.

Sorge all'incrocio fra le linee IRT 42nd Street Shuttle, BMT Broadway, IRT Broadway-Seventh Avenue, IRT Flushing e IND Eighth Avenue ed è servita dai treni delle linee 1, 2, 3, 7, A, E N e Q sempre e dai treni delle linee C ed R sempre tranne a tarda notte. La stazione è anche servita dalla navetta 42nd Street Shuttle, che come le linee C ed R, opera sempre tranne a tarda notte.

È la stazione più grande e trafficata del sistema, che ha servito 63 617 614 passeggeri nel 2013.[1]

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Times Square era in origine una stazione chiamata 42nd Street aperta il 27 ottobre 1904, come parte della prima linea IRT della metropolitana di New York.[2]

La stazione sulla linea IRT Broadway-Seventh Avenue invece, costruita come parte del prolungamento da 50th Street a Penn Station, entrò in servizio il 3 giugno 1917.[3]

Il 5 gennaio 1918 fu la volta della stazione sulla linea BMT Broadway.[4] Sempre nello stesso anno la stazione aperta nel 1904 iniziò ad essere utilizzata dalle navette e, inoltre, venne rimosso il binario in direzione sud e sostituito da una piattaforma provvisoria in legno per l'accesso al binario espresso in direzione nord.

Alcuni anni dopo, il 14 marzo 1927, venne aperta la stazione sulla linea IRT Flushing, costruita come parte del prolungamento da Fifth Avenue a Times Square.[5]

Nel 1928 presso la stazione sulla linea IRT Broadway-Seventh Avenue si verificò il secondo più grave incidente della storia della metropolitana di New York, che portò alla morte di 16 persone (Il peggiore fu l'incidente a Malbone Street a Brooklyn, che uccise almeno 93 persone).[6]

L'ultima stazione ad aprire fu quella situata sulla IND Eighth Avenue, che venne aperta il 10 settembre 1932. La stazione possiede due livelli quello superiore e quello inferiore, ma il secondo pur esistendo non venne aperto fino al 1959. Il livello inferiore venne poi chiuso nel 1981 e nel 2010 venne demolito come conseguenza dei lavori della 7 Subway Extension.[7]

Il 1º giugno 1940, le competenze della Brooklyn-Manhattan Transit Corporation vennero trasferite alla città di New York, come primo passo per l'unificazione del sistema di metropolitana di New York. A mezzanotte si tenne in questa stazione una cerimonia per commemorare il trasferimento e, con l'arrivo nella stazione dell'ultimo treno BMT partito cinque minuti prima dalla stazione di 57th Street, il presidente della Brooklyn-Manhattan Transit Corporation William S. Menden consegnò le proprietà al sindaco di New York Fiorello La Guardia, che poi le avrebbe consegnate alla New York City Board of Transportation.[8]

Nel 1999, è iniziata una ristrutturazione del costo di 244.000.000 di dollari con l'obiettivo di ridurre la congestione e migliorare l'accesso, il comfort e la sicurezza. Il complesso è ora inoltre accessibile ai portatori di disabilità grazie all'introduzione di ascensori e scale mobili.[6]

Nel settembre 2009 Najibullah Zazi e altri presunti cospiratori sono stati arrestati con l'accusa di far parte di un piano di Al-Qaeda, che doveva essere realizzato in quel mese e che aveva come obbiettivo la stazione di Times Square e in generale la metropolitana di New York. Zazi venne poi dichiarato colpevole.[9][10][11][12]

Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]

Architettura[modifica | modifica wikitesto]

Configurazione[modifica | modifica wikitesto]

Linea IRT 42nd Street Shuttle[modifica | modifica wikitesto]

Dal 1918 tre navette servono la stazione, inoltre venne rimosso il binario in direzione sud e sostituito da una piattaforma provvisoria in legno per l'accesso al binario espresso originale in direzione nord.

Le piattaforme sono situate su entrambi i lati (presso le vecchie piattaforme locali) e dove c'era l'originale binario espresso in direzione sud. Tutte e tre le piattaforme sono collegate sul lato est. Questa passerella attraversa il binario locale in direzione nord su un ponte che può essere sollevato per consentire l'accesso al binario, questo può accadere grazie alla fusione del binario locale in direzione nord della linea IRT Broadway-Seventh Avenue lungo il tracciato della metropolitana originale. Questo binario viene usato oggi solo dagli swap o da speciali treni per escursioni. Vengono invece utilizzati gli altri tre binari paralleli a questo.

Non vi è invece un collegamento tra il binario locale in direzione nord e i due binari della navetta.

A causa della curvatura sulle piattaforme, dei gap fillers sono utilizzati per colmare il divario tra il treno e la piattaforma, ma i gap fillers non sono adatti per i passeggeri in sedia a rotelle, rendendo quindi le piattaforme della navetta praticamente inaccessibili alle sedie a rotelle, i passeggeri che hanno bisogno di andare alla Grand Central devono utilizzare infatti le piattaforme della stazione della linea IRT Flushing. Un sottopassaggio che consente di collegare le originali piattaforme laterali si trova tra il binario locale centrale, i due binari espressi e i binari locali della linea BMT Broadway, che corre perpendicolare alla navetta.

I binari 1 e 3 anno gap fillers per colmare il divario tra la piattaforma e il treno causato dalla curvatura concava della piattaforma, ma il binario 4 non ha gap fillers perché la curvatura del binario è convessa. Il binario 4 può andare bene a malapena per le navette a tre vetture, ma le ultime due porte del treno possono avere un solo pannello aperto per motivi di sicurezza. Il binario 3 è in grado di ospitare invece le navette con quattro vetture con spazio anche per una quinta.

Linea IRT Broadway-Seventh Avenue[modifica | modifica wikitesto]

Possiede quattro binari e due piattaforme a isola. I binari locali sono utilizzati di treni della linea 1, mentre i due binari espressi sono utilizzati dai treni delle linee 2 e 3. A tarda notte, tuttavia, anche i treni della linea 2, che in quell'ora effettuano un servizio locale, utilizzano i binari locali. L'accesso alle altre linee avviene con collegamenti all'estremità nord e al centro di ciascuna piattaforma. Un ascensore è stato recentemente installato ed è ora in funzione, ma sono presenti poche indicazioni nella stazione che mostrano dove si trova.

Appena a sud della stazione, un quinto brano centrale comincia, formato da una connessione con ogni binario espresso. Questa binario si divide di nuovo nei due binari espressi poco prima della stazione 34th Street – Penn Station. Questo binario centrale è stato utilizzato in passato durante l'ora di punta. È attualmente utilizzato dai treni della linea 3 per girare, poiché terminano qui a tarda notte.[13]

Linea BMT Broadway[modifica | modifica wikitesto]

Linea IRT Flushing[modifica | modifica wikitesto]

Linea IND Eighth Avenue[modifica | modifica wikitesto]

Schema[modifica | modifica wikitesto]

Livello della strada Ingressi/Uscite
Mezzanino Tornelli, agente di stazione
LInea IRT 42nd Street Shuttle Piattaforma laterale, le porte si aprono a destra
Binario 4 NYCS-bull-trans-S.svg verso Grand Central-42nd Street
Binario 3 NYCS-bull-trans-S.svg verso Grand Central-42nd Street
Piattaforma a isola, le porte si aprono a sinistra
Binario 1 NYCS-bull-trans-S.svg verso Grand Central-42nd Street
Piattaforma laterale, le porte si aprono a sinistra
Linea IRT Seventh Avenue Binario nord locale NYCS-bull-trans-1.svg verso Van Cortlandt Park-242nd Street
Piattaforma a isola, le porte si aprono a destra e a sinistra
Binario nord espresso NYCS-bull-trans-2.svg verso Wakefield-241st Street
NYCS-bull-trans-3.svg verso Harlem-148th Street
Binario sud espresso NYCS-bull-trans-2.svg verso Flatbush Avenue
NYCS-bull-trans-3.svg verso New Lots Avenue
Piattaforma a isola, le porte si aprono a destra e a sinistra
Binario sud locale NYCS-bull-trans-1.svg verso South Ferry
Linea BMT Broadway Binario sud locale NYCS-bull-trans-N.svg verso Coney Island
NYCS-bull-trans-Q.svg verso Coney Island
NYCS-bull-trans-R.svg verso Whitehall Street o 95th Street
Piattaforma a isola, le porte si aprono a destra e a sinistra
Binario sud espresso NYCS-bull-trans-Q.svg verso Coney Island
Binario nord espresso NYCS-bull-trans-Q.svg verso 57th Street
Piattaforma a isola, le porte si aprono a destra e a sinistra
Binario nord locale NYCS-bull-trans-N.svg verso Astoria-Ditmars Boulevard
NYCS-bull-trans-Q.svg verso Astoria-Ditmars Boulevard
NYCS-bull-trans-R.svg verso Forest Hills-71st Avenue
Linea IRT Flushing Binario 1 NYCS-bull-trans-7.svg NYCS-bull-trans-7d.svg verso Flushing-Main Street
Piattaforma a isola, le porte si aprono a destra e a sinistra
Binario 2 NYCS-bull-trans-7.svg NYCS-bull-trans-7d.svg verso Flushing-Main Street

Galleria immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Facts and Figures: Annual Subway Ridership, New York Metropolitan Transportation Authority. URL consultato il 6 aprile 2014.
  2. ^ New York Times, Our Subway Open: 150,000 Try It, October 28, 1904
  3. ^ New York Times, Three New Links of the Dual Subway System Opened, June 3, 1917, page 33
  4. ^ New York Times, Open New Subway to Times Square, January 6, 1918
  5. ^ New York Times, New Queens Subway Opened to Times Sq., March 15, 1927, page 1
  6. ^ a b Station: Times Square-42nd Street
  7. ^ Pete Donohue, Abandoned No More: 2nd Life Drilled into Old 7 Subway Platform in New York Daily News, 20 giugno 2009. URL consultato il 30 gennaio 2010.
  8. ^ Clifton Hood, 722 Miles: The Building of the Subways and How They Transformed New York, Centennial, Johns Hopkins University Press, 2004, pp. 238–239, ISBN 0-8018-8054-8.
  9. ^ Karen Zraik e David Johnston, Man in Queens Raids Denies Any Terrorist Link in The New York Times, 15 settembre 2009. (archiviato dall'url originale il 21 settembre 2009).
  10. ^ David Johnston e Al Baker, Denver Man Admits to a Possible Al Qaeda Connection, Officials Say in The New York Times, 18 settembre 2009. (archiviato dall'url originale il 21 settembre 2009).
  11. ^ David Johnston e William K. Rashbaum, Terror Suspect Had Bomb Guide, Authorities Say in The New York Times, 20 settembre 2009. (archiviato dall'url originale il 21 settembre 2009).
  12. ^ Zazi Reveals Details Of Foiled Terror Plot - retrieved from NY1 local news channel on 04/12/2010
  13. ^ Service Enhancements on 3 Line, MTA New York City Transit, 24 luglio 2008. URL consultato il 26 luglio 2008.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Capolinea Stazione precedente NYCS-bull-trans-1.svg Stazione successiva Capolinea
Van Cortlandt Park TriangleArrow-Left.svg 50th Street Pfeil links.svg Times Square – 42nd Street Pfeil rechts.svg Penn Station TriangleArrow-Right.svg South Ferry
Capolinea Stazione precedente NYCS-bull-trans-2.svg Stazione successiva Capolinea
Wakefield TriangleArrow-Left.svg 72nd Street
50th Street (a tarda notte)
Pfeil links.svg Times Square – 42nd Street Pfeil rechts.svg Penn Station TriangleArrow-Right.svg Flatbush Avenue
Capolinea Stazione precedente NYCS-bull-trans-3.svg Stazione successiva Capolinea
148th Street TriangleArrow-Left.svg 72nd Street Pfeil links.svg Times Square – 42nd Street Pfeil rechts.svg Penn Station
capolinea (a tarda notte)
TriangleArrow-Right.svg New Lots Avenue
Times Square (a tarda notte)