| Stazioni e fermate
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0+000
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Wien Südbahnhof († 2009)
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208 m s.l.m.
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Linea per Budapest
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Wien Hauptbahnhof * 2014: Apertura completa
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Steudeltunnel († 2010)
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Steudeltunnel da Wien Sbf Ostbahn
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Linea di cintura Da Wien Praterstern
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1+237
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Wien Matzleinsdorf-Laxenburg
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209 m s.l.m.
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Linea di cintura Da Wien Praterstern
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2+442
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Wien Matzleinsdorf
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Linea di cintura Da Wien Praterstern
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3+437
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Wien Meidling
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210 m s.l.m.
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Cappio di ritorno Oswald per Maxing
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Per Wiener Neustadt (via Pottendorf) e Donauländebahn
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Ferrovia suburbana Vienna-Baden
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Linea AV per Sankt Pölten
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Linea di cintura
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Donauländebahn
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Linea di cintura per Wien Praterstern (nuovo tracciato)
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4+475
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Wien Matzleinsdorf-Wienerbergbrücke
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4+850
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Unterhetzendorf († dismessa)
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213 m s.l.m.
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Linea di cintura († vecchio tracciato)
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5+220
|
Wien Hetzendorf
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214 m s.l.m.
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7+756
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Wien Liesing Nord
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8+240
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Wien Atzgersdorf
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221 m s.l.m.
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8+607
|
Wien Liesing Frachtenbahnhof
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9+611
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Wien Liesing
|
225 m s.l.m.
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Confine federale Vienna-Bassa Austria
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Linea Kaltenleutgeben
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10+998
|
Perchtoldsdorf
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12+946
|
Brunn-Maria Enzersdorf
|
219 m s.l.m.
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15+209
|
Mödling
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213 m s.l.m.
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Trasbordo sulla Ferrovia Mödling-Hinterbrühl († 1936)
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Linea per Laxenburg († 1942)
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19+304
|
Guntramsdorf-Thallern
|
215 m s.l.m.
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|
19+903
|
P.C. Mödling 2
|
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20+832
|
Gumpoldskirchen
|
218 m s.l.m.
|
|
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|
Galleria Gumpoldskirchener (Busserltunnel) (156 m)
|
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|
24+026
|
Pfaffstätten
|
238 m s.l.m.
|
|
|
24+026
|
Baden Frachtenbahnhof
|
238 m s.l.m.
|
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|
26+004
|
Baden
|
241 m s.l.m.
|
|
|
|
Ferrovia suburbana Vienna-Baden
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26+737
|
P.C. Baden-Frachtenbahnhof 1
|
|
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30+340
|
Bad Vöslau
|
250 m s.l.m.
|
|
|
32+434
|
Kottingbrunn
|
253 m s.l.m.
|
|
|
33+929
|
Leobersdorf
|
259 m s.l.m.
|
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|
Leobersdorfer Bahn per Weißenbach an der Triesting
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|
Suburbana Ebenfurth–Wittmannsdorf († dismessa)
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Schneebergbahn Sollenau-Feuerwerksanstal († dismessa)
|
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|
Linea per Wienna Zvbf (via Trumau
|
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|
38+382
|
Sollenau
|
274 m s.l.m.
|
|
|
39+682
|
Felixdorf
|
277 m s.l.m.
|
|
|
|
Linea per Blumau-Neurißhof
|
|
|
|
Ferrovia militare Sollenau–Feuerwerksanstalt († dismessa)
|
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|
42+612
|
Theresienfeld
|
282 m s.l.m.
|
|
|
43+118
|
P.C. Felixdorf 2
|
|
|
42+540
|
Wiener Neustadt Nord
|
275 m s.l.m.
|
|
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|
Per Wienna (via Pottendorf)
|
|
|
47+000
|
Wiener Neustadt Hauptbahnhof-Gleisgruppe 200
|
|
|
48+118
|
Wiener Neustadt Hauptbahnhof
|
268 m s.l.m.
|
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|
Schneebergbahn per la Schneebergbahnhof († dismessa)
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|
Linea per Ödenburg
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|
Linea per Aspang
|
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|
Linea per Wiener Neustadt Ausfahrbf
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|
Schneebergbahn per Schneebergbahn
|
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|
50+700
|
Wiener Neustadt Hauptbahnhof-Gleisgruppe 700
|
|
|
51+367
|
Linea per Wiener Neustadt Einfahrbf
|
|
|
56+952
|
Sankt Egyden
|
326 m s.l.m.
|
|
|
|
Ferrovia Willendorf–Neunkirchen († 1942)
|
|
|
|
Ferrovia Willendorf–Neunkirchen († 1942)
|
|
|
52+574
|
Neunkirchen
|
369 m s.l.m.
|
|
|
67+051
|
Ternitz
|
393 m s.l.m.
|
|
|
69+892
|
Pottschach
|
398 m s.l.m.
|
|
|
74+902
|
Gloggnitz
|
493 m s.l.m.
|
|
|
|
Galleria di base del Semmering (in progetto)
|
|
|
77+964
|
Schlöglmühl
|
457 m s.l.m.
|
|
|
81+961
|
Payerbach-Reichenau
|
494 m s.l.m.
|
|
|
84+798
|
Küb
|
543 m s.l.m.
|
|
|
88+222
|
Eichberg
|
608 m s.l.m.
|
|
|
92+284
|
Klamm-Schottwien
|
699 m s.l.m.
|
|
|
97+574
|
Breitenstein
|
794 m s.l.m.
|
|
|
102+098
|
Wolfsbergkogel
|
883 m s.l.m.
|
|
|
103+412
|
Semmering
|
894 m s.l.m.
|
|
|
|
|
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|
Vecchia galleria del Semmering (1434 m)
|
|
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|
Nuova galleria del Semmering (1512 m)
|
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|
Confine federale Bassa Austria-Stiria
|
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|
Culmine
|
898 m s.l.m.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
ferrovia forestale Feistritz († 1958)
|
|
|
107+685
|
Steinhaus
|
836 m s.l.m.
|
|
|
110+486
|
Spital am Semmering
|
789 m s.l.m.
|
|
|
116+100
|
Mürzzuschlag-Güterbahnhof
|
|
|
|
Galleria di base del Semmering (in progetto)
|
|
|
116+727
|
Mürzzuschlag
|
681 m s.l.m.
|
|
|
|
Linea per Neuberg an der Mürz († 2007)
|
|
|
118+373
|
Raccordo Böhler-Uddeholm
|
|
|
120+613
|
Hönigsberg
|
658 m s.l.m.
|
|
|
123+618
|
Langenwang
|
|
|
124+000
|
P.C. Mürzzuschlag 2
|
|
|
|
Correzione progressiva (- 0+055 km)
|
|
|
128+462
|
Krieglach612 m s.l.m.
|
|
|
132+709
|
Mitterdorf-Veitsch
|
592 m s.l.m.
|
|
|
135+070
|
Wartberg im Mürztal
|
582 m s.l.m.
|
|
|
140+098
|
Kindberg
|
566 m s.l.m.
|
|
|
144+216
|
Allerheiligen-Mürzhofen
|
548 m s.l.m.
|
|
|
146+694
|
Marein-Sankt Lorenzen
|
532 m s.l.m.
|
|
|
150+582
|
Kapfenberg Università
|
518 m s.l.m.
|
|
|
150+583
|
Raccordo Böhler-Uddeholm
|
|
|
156+629
|
Bruck an der Mur Smistamento
|
493 m s.l.m.
|
|
|
157+858
|
Bruck an der Mur
|
489 m s.l.m.
|
|
|
|
Linea per Leoben
|
|
|
159+740
|
Bruck an der Mur-Übelstein Linea per Leoben
|
|
|
163+392
|
Stausee († 1967)
|
|
|
167+581
|
Pernegg
|
474 m s.l.m.
|
|
|
171+011
|
Mixnitz-Bärenschützklamm
|
466 m s.l.m.
|
|
|
|
Trasbordo per la linea per Sankt Erhard
|
|
|
183+022
|
Frohnleiten
|
427 m s.l.m.
|
|
|
|
Variante aperta il 21 marzo 1996
|
|
|
188+022
|
Badl-Semriach
|
|
|
|
Galleria Kugelstein (400 m)
|
|
|
|
Badlwandgalerie
|
|
|
|
|
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|
190+814
|
Peggau-Deutschfeistritz
|
402 m s.l.m.
|
|
|
|
Linea per Übelbach
|
|
|
193+452
|
Pyhrn Autobahn
|
|
|
194+615
|
Stübing
|
|
|
|
Correzione progressiva (- 0+172 km)
|
|
|
|
Correzione progressiva (- 0+176 km)
|
|
|
200+710
|
Gratwein-Gratwein
|
381 m s.l.m.
|
|
|
202+755
|
Judendorf-Straßengel
|
377 m s.l.m.
|
|
|
203+532
|
Raccordo Neuber (dismesso)
|
|
|
207+191
|
Gösting († 30 maggio 1965)
|
|
|
209+485
|
Graz Verschiebebahnhof
|
368 m s.l.m.
|
|
|
210+700
|
Graz-Frachtenbahnhof
|
368 m s.l.m.
|
|
|
211+355
|
Graz Hauptbahnhof
|
364 m s.l.m.
|
|
|
211+549
|
Linea per Köflach e per Wies-Eibiswald
|
|
|
|
Raccordo per Marienhütte
|
|
|
212+937
|
Per Graz Hart Ladestelle
|
|
|
|
Linea per Szentgotthárd
|
|
|
213+070
|
Graz Don Bosco
|
|
|
213+323
|
Linea per Klagenfurt (in costruzione)
|
|
|
216+158
|
Graz Puntigam
|
347 m s.l.m.
|
|
|
218+405
|
Feldkirchen-Seiersberg
|
339 m s.l.m.
|
|
|
220+123
|
Flughafen Graz-Feldkirchen
|
332 m s.l.m.
|
|
|
220+654
|
Abtissendorf († 1996)
|
|
|
224+203
|
Kalsdorf
|
326 m s.l.m.
|
|
|
225+000
|
Kalsdorf-Süd per Kalsdorf Terminal, Graz Süd CCT
|
|
|
229+525
|
Werndorf
|
301 m s.l.m.
|
|
|
|
Raccordo per la linea per Klagenfurt
|
|
|
|
Correzione progressiva (+ 0+031 km)
|
termine doppio binario
|
|
|
234+962
|
Wildon
|
298 m s.l.m.
|
|
|
238+442
|
Lebring (inizio doppio binario)
|
291 m s.l.m.
|
|
|
240+750
|
Gralla
|
288 m s.l.m.
|
|
|
244+335
|
Kaindorf a. d. Sulm
|
281 m s.l.m.
|
|
|
|
Linea per Pölfing-Brunn († 1967) - termine doppio binario
|
|
|
246+756
|
Leibnitz
|
275 m s.l.m.
|
|
|
251+750
|
Retznei
|
271 m s.l.m.
|
|
|
253+948
|
Ehrenhausen
|
260 m s.l.m.
|
|
|
|
Linea per Bad Radkersburg
|
|
|
|
Spielfeld-Straß Cambio di tensione
|
263 m s.l.m.
|
|
|
|
Confine di stato Austria-Slovenia
|
|
|
610+100
|
Šentilj Meja
|
|
|
|
Egiditunnel
|
|
|
608+210
|
Šentilj
|
|
|
|
fiume Cirknica (quattro ponti)
|
|
|
604+100
|
Cirknica
|
316 m s.l.m.
|
|
|
600+526
|
Pesnica
|
308 m s.l.m.
|
|
|
|
fiume Cirknica
|
|
|
|
fiume Pesnica
|
|
|
|
Galleria Košaki
|
|
|
595+600
|
Košaki
|
295 m s.l.m.
|
|
|
594+132
|
Maribor inizio doppio binario
|
275 m s.l.m.
|
|
|
|
fiume Drava
|
|
|
|
|
|
|
|
Maribor Tabor
|
|
|
|
Linea per San Candido
|
|
|
|
|
|
|
590+363
|
Maribor Tezno
|
|
|
590+800
|
Scalo merci Maribor Tezno
|
|
|
586+931
|
Hoče
|
279 m s.l.m.
|
|
|
|
fiume Polanski
|
|
|
583+800
|
Orehova vas
|
268 m s.l.m.
|
|
|
|
fiume Framski
|
|
|
581+068
|
Rače
|
260 m s.l.m.
|
|
|
|
Linea per Ormož, Čakovec e Budapest
|
|
|
|
Linea per Ormož, Čakovec e Budapest
|
|
|
576+300
|
Pragersko Lave
|
250 m s.l.m.
|
|
|
575+572
|
Pragersko
|
250 m s.l.m.
|
|
|
|
Galleria Črešnjevec
|
|
|
|
Linea per Slovenski Bistrici Mesto
|
|
|
568+828
|
Slovenska Bistrica
|
275 m s.l.m.
|
|
|
561+493
|
Poljčane
|
262 m s.l.m.
|
|
|
|
Trasbordo per la ferrovia a scartamento ridotto
|
|
|
|
Linea per Zreče († 1963)
|
|
|
|
fiume Dravinja
|
|
|
|
Galleria Lipoglav
|
|
|
552+800
|
Dolga Gora
|
442 m s.l.m.
|
|
|
550+000
|
Ostrožno
|
333 m s.l.m.
|
|
|
545+807
|
Ponikva
|
310 m s.l.m.
|
|
|
|
Linea per Rogatec
|
|
|
540+746
|
Grobelno
|
265 m s.l.m.
|
|
|
537+640
|
Šentjur
|
263 m s.l.m.
|
|
|
531+800
|
Štore
|
264 m s.l.m.
|
|
|
|
Scalo merci di Čret
|
|
|
|
Linea per Zeltweg
|
|
|
528+022
|
Celje
|
238 m s.l.m.
|
|
|
516+464
|
Laško
|
260 m s.l.m.
|
|
|
509+858
|
Rimske Toplice
|
423 m s.l.m.
|
|
|
|
|
|
|
|
Scalo merci di Zidani Most
|
|
|
|
Linea per Zagabria
|
|
|
|
|
|
|
|
Zidani Most
|
205 m s.l.m.
|
|
|
509+495
|
Hrastnik
|
296 m s.l.m.
|
|
|
514+051
|
Trbovlje
|
310 m s.l.m.
|
|
|
519+045
|
Zagorje
|
270 m s.l.m.
|
|
|
|
Renke († dismessa)
|
231 m s.l.m.
|
|
|
527+972
|
Sava
|
236 m s.l.m.
|
|
|
534+547
|
Litija
|
238 m s.l.m.
|
|
|
|
fiume Sava Confine Italia-Germania 1941-1943(1947)(246 m)
|
|
|
541+990
|
Kresnice
|
295 m s.l.m.
|
|
|
547+100
|
Jevnica
|
573 m s.l.m.
|
|
|
550+670
|
Laze
|
273 m s.l.m.
|
|
|
|
Cintura nord di Lubiana († 1945)
|
|
|
|
fiume Ljubljanica
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
560+308
|
Ljubljana Zalog
|
|
|
|
Ljubljana Polje
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BTC City
|
|
|
|
|
|
|
(1+547)
|
Ljubljana Moste
|
|
|
(1+547)
|
Raccordo Vodmatski (dismesso)
|
|
|
|
|
|
|
|
Cintura nord di Lubiana († 1945)
|
|
|
|
|
|
|
|
Linea per Grosuplje e Metlika
|
|
|
565+407
|
Ljubljana (Lubiana)
|
|
|
|
Linea per Jesenice
|
|
|
567+700
|
Ljubljana Tivoli
|
|
|
573+984
|
Brezovica
|
298 m s.l.m.
|
|
|
|
Linea per Vrhnika († 1966)
|
|
|
|
Vnanje Gorice (in progetto)
|
295 m s.l.m.
|
|
|
578+000
|
Notranje Gorice Goriccia Nuova
|
295 m s.l.m.
|
|
|
580+494
|
Preserje-Presaria
|
359 m s.l.m.
|
|
|
|
Variante del 1947
|
|
|
586+666
|
Borovnica-Borovnizza
|
299 m s.l.m.
|
|
|
|
Vecchio tracciato tedesco (*1945 †1947)
|
|
|
|
|
|
|
|
Vecchio tracciato tedesco (*1945 †1947)
|
|
|
|
|
|
|
|
Borovnizza Vecchia († 1947)
|
|
|
|
Viadotto Dolinski
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597+598
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Verd
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295 m s.l.m.
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607+146
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Logatec (Longatico)
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477 m s.l.m.
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614+700
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Planina (Planina alla grotta)
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543 m s.l.m.
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620+883
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Rakek (Racche)
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547 m s.l.m.
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622+600
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Confine Jugoslavia-Italia (1919-1941)
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632+537
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Postojna (Postumia grotte)
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556 m s.l.m.
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639+538
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Prestranek (Prestrane-Mattegna)
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545 m s.l.m.
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645+587
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Pivka (San Pietro del Carso)
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Linea per Fiume
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Scalo merci Košana (Cossana)
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653+600
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Košana (Cossana)
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470 m s.l.m.
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657+512
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Gornje Ležeče (Lesecce Auremiano)
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521 m s.l.m.
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Dolnje Vreme (Auremo di sotto) († dismessa)
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434 m s.l.m.
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Gabece (Gabecce scalo) (dismesso)
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669+937
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Divača (Divaccia-San Canziano)
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435 m s.l.m.
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Linea per Capodistria, Pola e Rovigno
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Linea per Capodistria, Pola e Rovigno
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673+400
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Povir (Poverio 1923-1947)
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401 m s.l.m.
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Linea per Nova Gorica e Jesenice
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* 1948
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679+253
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Sežana (Sesana)
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361 m s.l.m.
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Confine di stato Slovenia-Italia
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Linea per Kreplje
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Vecchio tracciato († 1963)
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Autoporto Fernetti
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Linea per Nova Gorica e Jesenice
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Opicina Campagna †
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Villa Opicina
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310 m s.l.m.
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Linea per Trieste Campo Marzio
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24+143
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Prosecco † 2012
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258 m s.l.m.
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16+418
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Aurisina
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166 m s.l.m.
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Linee per Venezia e per Udine
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Bivio d'Aurisina
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Bivio d'Aurisina Scambio estremo viadotto
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Bivio d'Aurisina Scambio estremo galleria
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11+021
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Santa Croce di Trieste † 2002)
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8+265
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PM Grignano † 2010
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81 m s.l.m.
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7+033
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Miramare
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Viadotto di Barcola (270 m)
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2+269
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Gruppo scambi Barcola Linea di cintura
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1+424
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Gruppo scambi Gretta Linea di cintura
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Linea delle Rive
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0+000
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Trieste Centrale
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3 m s.l.m.
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