Forțele Aeriene ale Republicii Socialiste Română

Forțele Aeriene ale Republici Socialiste Romane
Descrizione generale
Attiva	1965–1989
Nazione	Romania
Servizio	aeronautica militare
Dimensione	15.000 effettivi, 1125 aeromobili (1989)
Statul Major al Forțelor Aeriene ale Republici Socialiste Romane	Bucarest
Colori	Blu e Azzurro
Anniversari	1º maggio
Parte di
Armata Populară Română
Simboli
Coccarda
Bandiera (1952-1965)
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Le Forțele Aeriene ale Republicii Socialiste Românâ rappresentavano l'aeronautica militare della Repubblica Socialista di Romania dal 1965 al 1989 durante il regime comunista di Nicolae Ceaușescu.

Storia

Gli inizi

Fondata nel 1965 all'inizio del comunismo rumeno, contava 8000 piloti e 100 aeromobili, dopo investimento di Ceausescu del 1965 nell'aeronautica militare di svariati miliardi di lei, contava 15.000 piloti e più di 300 aeromobili di costruzione Sovietica e Rumena. Nel 1970 Ceausescu ordino 2 Boeing 707, 1 ilyushin II–62, 2 Antonov An–24, 2 IIyushin II–18, 2 IAR 316 Aloette, 2 Mil MI–8 e 2 Airbus Helicopters AS365 Dauphin per il trasporto presidenziale, tenuti dentro gli hangar della Flotila 1900 trasporti presidenziali il comandante di questa base era General Major George Christian, che pilotava i B707 e gli II–62 di Ceausescu, in questa base si svolgeva il servizio militare Aeronautico. Nel 1970 Ceausescu fece svariati ordini di: Mikoyan–Gurevich MiG–29, Mikoyan–Gurevich MiG–23, Mikoyan–Gurevich MiG–21, Mikoyan–Gurevich MiG–15, Antonov An–24, Antonov An–26 Antonov An–30, fece costruire l'IAR–93, IAR 99, Yakovlev Yak–52, IAR 316 e IAR 330 per l'aeronautica militare socialista rumena. Nel 1975 l'aeronautica militare socialista rumena diventò una tra le più forzi aviazioni militari del mondo e aveva comandi militari aeronautici presso: Bucharest, Bacau, Cluj–Napoca, Timisuoara, Campia Turzii, fetesti, Costanza, Buzau, Brasov e Ghimbav. Nel 1975 l'aeronautica militare socialista contava 15.000 piloti, 5000 tecnici aeronautici, 7 basi aeronautiche militari e 5 hangar per riparazione degli aeromobili. Furono create le prime "ESCADRILA" cioè un gruppo di 17 aeromobili identici militari che in volo si alzano insieme.c

Struttura e basi aeree

• Flotila 71 Aeriană - Câmpia Turzii „General Emanoil Ionescu
  • Escadrila 711 Aviație Vânătoare -MiG-29, MiG-23, MiG-21, MiG-15
  • Escadrilele 713 și 714 Elicoptere - IAR 330, IAR-316
• Flotila 86 Aeriană - Fetești
  • Escadrilele 861 Aviație Vânătoare - MiG-29, MiG-23, MiG-21, MiG-15
  • Escadrila 862 Elicoptere - IAR 330, IAR 316
• Flotila 90 Transport Aerian - București - Otopeni „comandor aviator Gheorghe Bănciulescu”
  • Escadrila 901 Transport Aerian Tactic - Antonov An-30
  • 902 Transport Aerian și Recunoaștere - Antonov An-26, Antonov An-24
  • Escadrila 903 Elicoptere de Transport - IAR 330;
  • Escadrila 904 Elicoptere de Atac - IAR 316
  • Escadrila 905 Elicoptere de Atac - IAR 330
• Flotila 95 Aeriană - Bacău „Erou căpitan aviator Alexandru Șerbănescu”
  • Escadrila 951 Aviație Vǎnǎtoare- MiG-21, MiG-29,
  • Escadrila 952 Elicoptere - IAR 316, IAR 330

• Flotila 1900 Transport Aerian Presidenzial - București - Otopeni "General Major George Christian"

• Antonov An-24

•Antonov An-26

•IIyushin II-18

• Boeing 707

•Ilyushin Il-62

•IAR 316 Aloette

• MiI Mi-8

•Helicopters AS365 Dauphin

• Scuola di volo "Traian Vuia"

•IAR 93 • Yakovlev Yak-52

•IAR 99

• Scuola di volo "Henry Coandra"

• IAR 99

• IAR 316

• Scuola di volo " Constantin Boboc"

• utilizzati tutti tipi di aerei e elicotteri, in base a come servivano per addestramento dei piloti

Aeromobili in uso dal 1965 al 1989

Aeromobile	Origine	Tipo	Versione (denominazione locale)	In servizio (1965-1989)	Note	Immagine
Aerei da combattimento
Mikoyan-Guverich MiG-29	URSS	caccia multiruolo	MiG-29	18	18 aeromobili Multiruolo, utilizzati per pattugliamenti e per scortare gli aerei presidenziali, ne erano previsti 300
Mikoyan-Gurevich MiG-23	URSS	Caccia intercettore e da combattimento	MiG-23	46
Mikoyan-Gurevich MiG-21	URSS	Caccia intercettore e da combattimento	MiG-21	400
Mikoyan-Guverich MiG-15	URSS	Aereo da caccia	MiG-15	30
Ilyushin II-28	URSS	Bombardiere	II-28	20
Aerei da addestramento
IAR 93	Romania	IAR 93A IAR 93MB IAR 93B	IAR 93	88	Utilizzato per addestramento dei piloti, ma anche per lottare
IAR 99	Romania	Aereo da Adestramento Aereo da lotta	IAR 99	30	Utilizzato per l'addestramento dei piloti e anche usato per lottare
Yakovlev Yak-52	RomaniaURSS	Aereo da Adestramento Basico	Yak-52	40	utilizzati per l'addestramento
Aero L-29 Delfin	Repubblica Ceca	Aereo da adestramento	L-29	52	utilizzati per l'addestramento
Aero L-39 Albatros	Repubblica Ceca	Aereo da adestramento	L-39	32	utilizzati per l'addestramento
Aerei da trasporto
Boeing 707	Stati Uniti	Aereo da trasporto Presidenziale	B 707	2	Utilizzati per il trasporto di Ceausescu
IIyushin II-62	URSS	Aereo da trasporto Presidenziale	Il-62	1	Utilizzato per il trasporto di Ceausescu
Antonov An-24	URSS	Aereo da trasporto Presidenziale	An-24	2	Utilizzati per il trasporto di Ceausescu
IIyushin II-18	URSS	Aereo da trasporto Presidenziale	Il-18	2	Utilizzati per il trasporto di Ceausescu
Antonov An-2	URSS	Aereo da trasporto paracadutisti	An-2	100	utilizzati principalmente per i paracadutisti
Antonov An-24	URSS	Aereo da trasporto merci e soldati	An-24	30	Utilizzati per il trasporto di merci e soldati
Antonov An-26	URSS	Aereo da trasporto tattico leggero	An-26	30	Utilizzato per il trasporto di Armi
Antonov An-30	URSS	Aereo da paracadutismo e trasporto merci	An-30	30	Utilizzato per il paracadutismo e trasporto merci militari
Elicotteri
IAR 316	Romania	Elicottero da trasporto Presidenziale e trasporto merci	IAR 316	70	2 Elicotteri trasportavano Ceausescu nei suoi voli interni, gli altri 68 trasportavano soldati e merci
IAR 330	Romania	Elicottero d'Attacco	IAR 330	70	Elicotteri da attacco
MiI Mi-8	URSS	Elicottero da trasporto presidenziale	Mi-8	2	Per i voli interni di Ceausescu
Mil Mi-2	URSS	Elicottero d'Attacco	Mi-2	30	elicotteri d'attacco
Helicopters AS365 Dauphin	Francia	Elicottero da trasporto presidenziale	AS365 Dauphin	2	Per i voli interni di Ceausescu