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| Adartico Vudafieri |
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| Vudafieri (al centro col berretto) al Rally di Sanremo 1981 |
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| Dati biografici |
| Nome |
Adartico Vudafieri |
| Nazionalità |
 Italia |
Automobilismo  |
| Dati agonistici |
| Categoria |
Rally |
| Carriera |
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| Palmarès |
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| Statistiche aggiornate al 18 novembre 2011 |
Adartico Vudafieri (Castelfranco Veneto, 11 ottobre 1950) è un ex pilota di rally italiano, vincitore di un Campionato europeo rally (1981) e due titoli nazionali (1978 e 1984).
[modifica] Carriera da pilota
Comincia a correre nel 1973 con una Simca Rallye 2. Acquista poi una Porsche Gruppo 3 per disputare la stagione 1974. Da quell'anno corre in coppia con il navigatore Bonaga. Nel 1975, sempre su Porsche, termina al terzo posto nel trofeo Rally Nazionali.
Nel 1976 passa alla Lancia Stratos dopo due stagioni al volante della Porsche e vince il trofeo rally nazionali. Nel 1977 si è messo in luce vincendo l'edizione del Rally internazionale del Ciocco, e con altri importanti piazzamenti. Nel 1978 in coppia con Mauro Mannini su Lancia Stratos, si è imposto nei rally dell'Elba, del Ciocco e delle Valli Piacentine e si è piazzato al posto d'onore nel Targa Florio e nel 4 Regioni, risultati che gli hanno garantito di conquistare il titolo italiano dei rallyes internazionali. Nel 1979 arriva secondo in campionato, saltando alcune gare importanti (per un infortunio patito al Rally Costa Smeralda) ma lotta sino alla fine con il rivale di sempre Tony Fassina che batterà l'anno dopo (1980) diventando di nuovo campione italiano al volante della Fiat 131 Abarth (prima e unica volta in Italia per la berlina 3 volte campione del mondo).
Nel 1981 vince il Campionato Europeo Rally, consentendo alla 131 di centrare l'ultimo trofeo importante prima del suo pensionamento. Il 1982 è prevalentemente un anno di collaudi al volante della nuova Lancia Rally 037 Martini. Qualche piazzamento, (Elba, Ciocco, Colline di Romagna, Tour de France) ma anche ritiri (Acropoli, Costa d'avorio ecc.). Nel 1983 arrivano invece dei bei risultati, Adartico, affiancato da Luigi Pirollo, contribuisce con il 5º posto in Portogallo, e con il 3° al Tour de Corse alla vittoria della Lancia 037 Martini nel campionato del mondo rally 1983. Nel 1984 si impone nel neonato campionato rally open (aperto agli stranieri) con le vittorie in 4 gare: rally della lana, Quattro regioni, Piancavallo, San Marino. Nel 1985 prende parte ad una sola gara, il rally di Monza, che vince nettamente (per la seconda volta) chiudendo in bellezza la carriera.
[modifica] Campionato del mondo
| # |
Rally |
Stagione |
Co-pilota |
Auto |
| 5° |
WRC Rallye de Portugal |
1983 |
Luigi Pirollo |
Lancia Rally 037 |
 |
WRC Tour de Corse |
[modifica] Altri risultati
Italia
